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標(biāo)題: 2月27日(周一) 西安地鐵客流數(shù)據(jù) [打印本頁]

作者: COMAC919    時(shí)間: 2023-2-28 07:38
標(biāo)題: 2月27日(周一) 西安地鐵客流數(shù)據(jù)
2月27日,西安地鐵線網(wǎng)客流342.48萬人次。其中,1號(hào)線53.86萬人次,2號(hào)線82.91萬人次,3號(hào)線60.07萬人次,4號(hào)線53.66萬人次,5號(hào)線32.15萬人次,6號(hào)線46.05萬人次,9號(hào)線7.49萬人次,14號(hào)線6.29萬人次。
客強(qiáng):1.23
另西戶線0.47萬人次。
(, 下載次數(shù): 4)

作者: Hanton23    時(shí)間: 2023-2-28 07:50
不科學(xué)
作者: KINGPOWER上林苑    時(shí)間: 2023-2-28 08:00
好久沒座地鐵了。今天早上才剛7點(diǎn)坐5號(hào)線,上去擠滿了。確實(shí)是大城市了,人好多啊
作者: 又是冤家又聚頭    時(shí)間: 2023-2-28 08:07
這兩周限流有點(diǎn)狠,經(jīng)常出現(xiàn)一整條線都在控的情況,1-3 2-2開通后,上新車壓間隔,減少限流,客流量也就上去了,最重要還得要靠新線緩解2號(hào)線壓力,8號(hào)線望穿秋水,7號(hào)線翹首以盼
作者: 瑄延    時(shí)間: 2023-2-28 08:23
7號(hào)線8號(hào)線對(duì)提升主城區(qū)線網(wǎng)密度及拉大客流量尤為重要
作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2023-2-28 10:25
西戶線的周末效應(yīng)很強(qiáng)啊。
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 2023-2-28 10:44
十八子-xian 發(fā)表于 2023-02-28 10:25
西戶線的周末效應(yīng)很強(qiáng)啊。

只能假期坐坐日常,通勤作用不大
作者: kevin1    時(shí)間: 2023-2-28 12:40
1、2號(hào)線延線加車后控流情況會(huì)不會(huì)好些?
作者: guanggaozhanwu    時(shí)間: 2023-2-28 13:18
加快修 進(jìn)入前六就在眼前




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