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悅西安網(wǎng)

標題: 四期城東城南折戟？ [打印本頁]

作者: 西安印象 時間: 2023-3-13 10:59
標題: 四期城東城南折戟？
本帖最后由西安印象于 2023-3-13 11:02 編輯

11號線砍丈八六路-杜陵西（涉及西部大道、航天大道）
12號線砍省圖書館-西安東站（涉及科技六路、電子二路、雁南一路等）
砍15號線二期東兆余-西安東站

（尚未正式上報，如有雷同，純屬巧合）
(, 下載次數(shù): 12)

作者: llala 時間: 2023-3-13 11:04
有多層次，東邊21，南邊15-2應該不會被砍吧

作者: KINGPOWER上林苑 時間: 2023-3-13 11:04
曲江發(fā)力啊。爭取15-2�。�！

作者: 阿童木先生 時間: 2023-3-13 11:04
敢情給咸陽報地鐵呢

作者: 西安印象 時間: 2023-3-13 11:06

llala 發(fā)表于 2023-03-13 11:04
有多層次，東邊21，南邊15-2應該不會被砍吧

多層次目前只有17

作者: 西安印象 時間: 2023-3-13 11:07

KINGPOWER上林苑發(fā)表于 2023-03-13 11:04
曲江發(fā)力啊。爭取15-2�。�！

曲江二期和航天太需要了，11和15一條也保不��？

作者: heziphone 時間: 2023-3-13 11:09
11東和12東至少留一條吧。。
南郊本來就人口稠密有了12 去機場和東站才方便些
8和15中間空著那么大一片 11不修這段真的好嗎

作者: 場場夢場場空 時間: 2023-3-13 11:10
咸陽地鐵實錘

作者: Yukino 時間: 2023-3-13 11:10
我i覺得不至于。。如果按這種砍法。。四期才100出頭感覺。，那不是浪費了財政能支持的里程了么。。我覺得砍也是優(yōu)先砍咸陽段

作者: jollyzhe 時間: 2023-3-13 11:12
砍咸陽段是很有可能得

作者: wanghaha 時間: 2023-3-13 11:14
11號線進咸陽市區(qū)，12號線不進西安市區(qū)，有點諷刺

作者: wanghaha 時間: 2023-3-13 11:15

heziphone 發(fā)表于 2023-03-13 11:09
11東和12東至少留一條吧。。
南郊本來就人口稠密有了12 去機場和東站才方便些
8和15中間空著那么大一片 11不修這段真的好嗎

完美避過需求最大的區(qū)域

作者: 沖鴨 時間: 2023-3-13 11:15
砍了這么多，四期能批復100公里么？

作者: 小石先森 時間: 2023-3-13 11:17
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: Niallz 時間: 2023-3-13 11:17
砍了這么多，我是不是可以期待一下有別的新線路

作者: 西安印象 時間: 2023-3-13 11:17
已經(jīng)說的很清楚了現(xiàn)在就是準備這樣上報了覺得不合理的趕緊各種渠道呼吁吧

作者: Weekendrain 時間: 2023-3-13 11:18
城東城西城南城北都是西安

作者: un999 時間: 2023-3-13 11:19
如果真是這樣，那確實是讓門夾了！

作者: 小石先森 時間: 2023-3-13 11:20
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: fandeen 時間: 2023-3-13 11:20
15-2東段不報，11東段不保，12東段暫緩，如果真是這樣，簡直是胡鬧。東站后年就通車，作為包海、福銀和京昆三大通道的西安樞紐，只有一個5號線是不夠的，至少還得再建一條地鐵。

作者: 悅來悅好 時間: 2023-3-13 11:21
又來神了

作者: 王哪跑 時間: 2023-3-13 11:21
這樣四期能有一百公里的里程嗎

作者: solo 時間: 2023-3-13 11:23
如果東邊全砍了，那真成咸陽地鐵了

作者: 邇叏 時間: 2023-3-13 11:29
砍了這么多你算算上報才有多少，明顯也不合理

作者: iuuiuuiuui 時間: 2023-3-13 11:30
如果真是這樣，只能說休先人了。

作者: yility 時間: 2023-3-13 11:30
11東和12東要是不上報，西安也就那樣了，不指望以后能干點啥了，兩個至少留1個也不會被人罵的~

作者: yuxuan9862 時間: 2023-3-13 11:32
這樣的話，說明四期的大思路
就不是優(yōu)化市區(qū)線網(wǎng)，而是服務重大目標
7服務北跨，一直修的鹿苑大道
11服務西咸一體化，12服務機場+高新

反正地鐵都是虧錢，不如郊區(qū)多賣點地

作者: 小石先森 時間: 2023-3-13 11:34
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 小怪 時間: 2023-3-13 11:35
腦子有病，這是給咸陽修地鐵呢？咸陽是他爹。

作者: 郭家一豪 時間: 2023-3-13 11:36
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: Niallz 時間: 2023-3-13 11:37

fandeen 發(fā)表于 2023-03-13 11:20
15-2東段不報，11東段不保，12東段暫緩，如果真是這樣，簡直是胡鬧。東站后年就通車，作為包海、福銀和京昆三大通道的西安樞紐，只有一個5號線是不夠的，至少還得再建一條地鐵。

那應該從北郊搞一條線去東站

作者: Weekendrain 時間: 2023-3-13 11:38

小石先森發(fā)表于 2023-03-13 11:34
還有北邊的那條人情17

17又不占里程，別云

作者: Weekendrain 時間: 2023-3-13 11:39

yuxuan9862 發(fā)表于 2023-03-13 11:32
這樣的話，說明四期的大思路
就不是優(yōu)化市區(qū)線網(wǎng)，而是服務重大目標
7服務北跨，一直修的鹿苑大道
11服務西咸一體化，12服務機場+高新

反正地鐵都是虧錢，不如郊區(qū)多賣點地

留下的都是產(chǎn)業(yè)專線

作者: 不談ZZ 時間: 2023-3-13 11:43
11號線咸陽段也得被砍

作者: 不談ZZ 時間: 2023-3-13 11:43
11號線咸陽段被砍的可能性比長安段可能性大得多

作者: 不談ZZ 時間: 2023-3-13 11:45
15-2期東段不應該被砍，西安東站快建好了，只有一條5號線怎么能夠

作者: 我記得 時間: 2023-3-13 11:45
賣地才是王道

作者: 西安印象 時間: 2023-3-13 11:45

邇叏發(fā)表于 2023-03-13 11:29
砍了這么多你算算上報才有多少，明顯也不合理

砍完還有170km，還有砍的空間，因為還有7和16-2、3-2

作者: 不談ZZ 時間: 2023-3-13 11:45
15-2期東段不應該被砍，長安大學城那么多師生很需要這條到西安東站的線路

作者: 布衣 時間: 2023-3-13 11:46

西安印象發(fā)表于 2023-03-13 11:06
多層次目前只有17

11、12必上

作者: 慵懶的兔小白 時間: 2023-3-13 11:49
看了這么多，好像沒戶縣啥事，散了散了

作者: fandeen 時間: 2023-3-13 11:50

不談ZZ 發(fā)表于 2023-03-13 11:45
15-2期東段不應該被砍，長安大學城那么多師生很需要這條到西安東站的線路

15-2東段連接東站樞紐，串聯(lián)起東站、航天、長安大學城和高新，還是很有必要的。而且15-2東段線路也不長，不占多少里程，小錢起大作用。還能賣地

作者: 不談ZZ 時間: 2023-3-13 11:51
11號線和12號線之前不是說穩(wěn)進4期么，怎么變化這么快

作者: 生子如夏花 時間: 2023-3-13 11:52
我就看看，看著這么多人竟然平時有沖突的齊心協(xié)力噴咸陽。這次沒人拿西咸、拿灃東出來說事不容易。

唯一有點期待的從來沒想過地鐵，準備賣的房子意外的七號線改線竟然也有可能有地鐵了！不爭不搶看來也可能有好運��！我支持七號線西安外國語大學，誰能告訴我這個有希望沒？

作者: 不談ZZ 時間: 2023-3-13 11:52
11號線丈八東路-西安西站，12號線T5-西安東站，必須進地鐵四期

作者: 不談ZZ 時間: 2023-3-13 11:53

fandeen 發(fā)表于 2023-03-13 11:50
15-2東段連接東站樞紐，串聯(lián)起東站、航天、長安大學城和高新，還是很有必要的。而且15-2東段線路也不長，不占多少里程，小錢起大作用。還能賣地

就是就是

作者: gaolala 時間: 2023-3-13 11:54

西安印象發(fā)表于 2023-03-13 11:17
已經(jīng)說的很清楚了現(xiàn)在就是準備這樣上報了覺得不合理的趕緊各種渠道呼吁吧

砍了這么多回上報18號線一部分么，不然這么砍里程也太少了

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-3-13 11:56

慵懶的兔小白發(fā)表于 2023-03-13 11:49
看了這么多，好像沒戶縣啥事，散了散了

除非把審批的人換成我，不然戶縣沒機會…

作者: 米先生 時間: 2023-3-13 12:00
這么看西安南站估計也會加快啟動步伐了

作者: 省會漢陽 時間: 2023-3-13 12:04
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 蔡徐坤雞你太美 時間: 2023-3-13 12:05

小石先森發(fā)表于 2023-03-13 11:34
還有北邊的那條人情17

大膽

作者: 灃東新城規(guī)劃局 時間: 2023-3-13 12:10
高三，軟新，灃東或成最大贏家

作者: 大胡子哈登趙 時間: 2023-3-13 12:11
挺好的！

作者: 凌晨 時間: 2023-3-13 12:17

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-03-13 11:56
除非把審批的人換成我，不然戶縣沒機會…

這么來看西戶鐵路短期真是一個不錯的選擇

作者: 生子如夏花 時間: 2023-3-13 12:18

灃東新城規(guī)劃局發(fā)表于 2023-03-13 12:10
高三，軟新，灃東或成最大贏家

不要這么說，容易引起別人不適。你就等著灃東三縱三橫網(wǎng)格化地鐵實現(xiàn)吧！

作者: marquiszjs 時間: 2023-3-13 12:18
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: marquiszjs 時間: 2023-3-13 12:20
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: curshzhai 時間: 2023-3-13 12:21

慵懶的兔小白發(fā)表于 2023-03-13 11:49
看了這么多，好像沒戶縣啥事，散了散了

戶縣：準備積極備戰(zhàn)五期地鐵（和國足好像呀，哈哈哈哈）

作者: 新冠 時間: 2023-3-13 12:22
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-3-13 12:23

curshzhai 發(fā)表于 2023-03-13 12:21
戶縣：準備積極備戰(zhàn)五期地鐵（和國足好像呀，哈哈哈哈）

是的，只能積極備戰(zhàn)地鐵五期了…唉，

作者: 開心就好 時間: 2023-3-13 12:27
要是真這樣也太惡心人了，沒一個去東站的？

作者: newxian 時間: 2023-3-13 12:27

阿童木先生發(fā)表于 2023-03-13 11:04
敢情給咸陽報地鐵呢

只能說你是懂規(guī)劃的。

作者: 闊樂 時間: 2023-3-13 12:28
加速西咸一體化，放快腳步

作者: 灃東新城規(guī)劃局 時間: 2023-3-13 12:28

生子如夏花發(fā)表于 2023-03-13 12:18
不要這么說，容易引起別人不適。你就等著灃東三縱三橫網(wǎng)格化地鐵實現(xiàn)吧！

好嘞（今兒沒勸住自己，掌嘴）

作者: chuyang119 時間: 2023-3-13 12:28

凌晨發(fā)表于 2023-03-13 12:17
這么來看西戶鐵路短期真是一個不錯的選擇

戶縣是西安郊縣第一個通軌道交通的！

作者: 螺絲拌飯 時間: 2023-3-13 12:28
主要為了咸陽市民出行方便。

作者: Damon王 時間: 2023-3-13 12:31

wanghaha 發(fā)表于 2023-03-13 11:14
11號線進咸陽市區(qū)，12號線不進西安市區(qū)，有點諷刺

咸陽是自己掏錢修，西安要是有錢肯定全部都要修，現(xiàn)在目前只能是先修能賣地的站點，賣不了的，選擇性修了，畢竟地鐵是大投資，需要真金白銀

作者: 召召 時間: 2023-3-13 12:33
7號線具體線路是什么樣呢

作者: ossify 時間: 2023-3-13 12:42

生子如夏花發(fā)表于 2023-03-13 11:52
我就看看，看著這么多人竟然平時有沖突的齊心協(xié)力噴咸陽。這次沒人拿西咸、拿灃東出來說事不容易。唯一有點期待的從來沒想過地鐵，準備賣的房子意外的七號線改線竟然也有可能有地鐵了！不爭不搶看來也可能有好運��！我支持七號線西安外國語大學，誰能告訴我這個有希望沒？

說是從郵電開始

同樣都是通往南站，長安的賣地畫餅空間顯然不如12號線

作者: 西安印象 時間: 2023-3-13 12:47

召召發(fā)表于 2023-03-13 12:33
7號線具體線路是什么樣呢

本論壇下午會發(fā)

作者: 佚之狐 時間: 2023-3-13 12:51
7，11，12，3-2，多層次17

作者: 北國的秋 時間: 2023-3-13 12:59
咸陽地鐵四期規(guī)劃

作者: yuxuan9862 時間: 2023-3-13 13:04

召召發(fā)表于 2023-03-13 12:33
7號線具體線路是什么樣呢

外院-鹿苑大道

作者: hcksust 時間: 2023-3-13 13:05

heziphone 發(fā)表于 2023-03-13 11:09
11東和12東至少留一條吧。。
南郊本來就人口稠密有了12 去機場和東站才方便些
8和15中間空著那么大一片 11不修這段真的好嗎

那一片的地基本上都賣了，現(xiàn)在的地鐵側(cè)重于空地塊。更有助于人口平衡

作者: hcksust 時間: 2023-3-13 13:06

wanghaha 發(fā)表于 2023-03-13 11:14
11號線進咸陽市區(qū)，12號線不進西安市區(qū)，有點諷刺

一點也不，西咸新區(qū)也不是鬧著玩的。其次高新也開始在地鐵上面發(fā)力。

作者: hcksust 時間: 2023-3-13 13:07

yuxuan9862 發(fā)表于 2023-03-13 11:32
這樣的話，說明四期的大思路
就不是優(yōu)化市區(qū)線網(wǎng)，而是服務重大目標
7服務北跨，一直修的鹿苑大道
11服務西咸一體化，12服務機場+高新

反正地鐵都是虧錢，不如郊區(qū)多賣點地

這格局沒問題

作者: hcksust 時間: 2023-3-13 13:11

蔡徐坤雞你太美發(fā)表于 2023-03-13 12:05
大膽

閻良航空城

作者: hcksust 時間: 2023-3-13 13:11

灃東新城規(guī)劃局發(fā)表于 2023-03-13 12:10
高三，軟新，灃東或成最大贏家

也算是城西的巨大騰飛

作者: 總裁 時間: 2023-3-13 13:12
沒灃西啥事嗎？

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-3-13 13:13
這樣報完美避開大客流需求，又多了幾條坐椅子線路…民意鼎沸引起上級關注，重蹈天津地鐵覆轍……徹查�。�！

作者: 大唐長安029 時間: 2023-3-13 13:16

總裁發(fā)表于 2023-03-13 13:12
沒灃西啥事嗎？

11號線，白馬河到西安西站是灃西區(qū)域

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-3-13 13:18

chuyang119 發(fā)表于 2023-03-13 12:28
戶縣是西安郊縣第一個通軌道交通的！

臨潼呢？不是？

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-3-13 13:22

佚之狐發(fā)表于 2023-03-13 12:51
7，11，12，3-2，多層次17

多層次研究了半天，要是就上報一個17，那也是真的拉胯，

作者: bbzl 時間: 2023-3-13 13:28
12號線向東至少要連到木塔寺，不然客流根本沒有保證，南段少修一點到15號線換乘為止，畢竟你西安南不知道猴年馬月才能修。11、12這么搞完全無法發(fā)揮線網(wǎng)的效益，，這四期……真就是運椅子規(guī)劃

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-3-13 13:32

bbzl 發(fā)表于 2023-03-13 13:28
12號線向東至少要連到木塔寺，不然客流根本沒有保證，南段少修一點到15號線換乘為止，畢竟你西安南不知道猴年馬月才能修。11、12這么搞完全無法發(fā)揮線網(wǎng)的效益，，這四期……真就是運椅子規(guī)劃

西安地鐵四期線網(wǎng)是磚家規(guī)劃的？還是西安人民所有的？？亦或是咸陽人民所用的？？？
這一切目前看不得而知……

作者: 大胡子哈登趙 時間: 2023-3-13 13:36

冰碎玉消發(fā)表于 2023-03-13 13:13
這樣報完美避開大客流需求，又多了幾條坐椅子線路…民意鼎沸引起上級關注，重蹈天津地鐵覆轍……徹查�。�！

那是沒過你家門口，全都在城市中心堵著？

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-3-13 13:38

大胡子哈登趙發(fā)表于 2023-03-13 13:36
那是沒過你家門口，全都在城市中心堵著？

民意所向，無需贅言。

作者: 大胡子哈登趙 時間: 2023-3-13 13:40

冰碎玉消發(fā)表于 2023-03-13 13:38
民意所向，無需贅言。

城市發(fā)展必然向外圍擴散，并不是每一個地方都得覆蓋地鐵的，而且地鐵是純投資，沒有收益哪來錢建設。

作者: fly53 時間: 2023-3-13 13:41
胡整

作者: fly53 時間: 2023-3-13 13:42
真這樣，曲江太悲哀了

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-3-13 13:48

大胡子哈登趙發(fā)表于 2023-03-13 13:36
那是沒過你家門口，全都在城市中心堵著？

看來是你家門口有

作者: 豆泥丸 時間: 2023-3-13 13:49

wanghaha 發(fā)表于 2023-03-13 11:15
完美避過需求最大的區(qū)域

賣地是唯一的真理

作者: 豆泥丸 時間: 2023-3-13 13:50

yuxuan9862 發(fā)表于 2023-03-13 11:32
這樣的話，說明四期的大思路
就不是優(yōu)化市區(qū)線網(wǎng)，而是服務重大目標
7服務北跨，一直修的鹿苑大道
11服務西咸一體化，12服務機場+高新

反正地鐵都是虧錢，不如郊區(qū)多賣點地

現(xiàn)在地鐵唯一的目的就是賣地了

作者: 說嘛 時間: 2023-3-13 13:53
可以，都給咸陽報上，這個666

作者: 天澤007 時間: 2023-3-13 13:53
扯淡，咸陽意淫的吧

作者: 越溪岸 時間: 2023-3-13 13:57
砍了西安段給咸陽周邊修這么多。損自己肥他人。無語。

作者: fly53 時間: 2023-3-13 14:11
曲江也別建三期了，別發(fā)展杜陵了，大雁塔、不夜城也關了吧，都躺平吧

作者: waikiki 時間: 2023-3-13 14:13

西安印象發(fā)表于 2023-3-13 11:17
已經(jīng)說的很清楚了現(xiàn)在就是準備這樣上報了覺得不合理的趕緊各種渠道呼吁吧

11號線灃西段，灃西核心區(qū)三期那么大一片優(yōu)質(zhì)土地，竟然只有灃景路一站，感覺應該在灃景路站和阿房宮站中間再加一站，這樣才有利于灃西核心區(qū)三期的發(fā)展！

作者: 望江樓 時間: 2023-3-13 14:46
對滴！先把號掛上，分個幾期，望梅止渴，沿線都有了盼頭，，經(jīng)營城市目的也實現(xiàn)了個差不多的好效果

作者: Auldpena 時間: 2023-3-13 14:59

waikiki 發(fā)表于 2023-03-13 14:13
11號線灃西段，灃西核心區(qū)三期那么大一片優(yōu)質(zhì)土地，竟然只有灃景路一站，感覺應該在灃景路站和阿房宮站中間再加一站，這樣才有利于灃西核心區(qū)三期的發(fā)展！

有五席坊
(, 下載次數(shù): 15)

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