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標(biāo)題: 神木高鐵站之爭 [打印本頁]

作者: 粉你的絲    時(shí)間: 2023-3-16 15:28
標(biāo)題: 神木高鐵站之爭
討論下陜西城市規(guī)劃好難啊
(, 下載次數(shù): 7)
(, 下載次數(shù): 7)

作者: 大話羊羊    時(shí)間: 2023-3-16 15:46
自己搞的烏龍,收不了場了
作者: 藍(lán)黑之戀    時(shí)間: 2023-3-16 15:46
昨天新聞延榆鄂高鐵用地批復(fù)好像還是紅堿淖設(shè)站
作者: banana    時(shí)間: 2023-3-16 15:48
國鐵想取直,陜西很曖昧,榆林照顧小弟,胳膊拗不過大腿,沒能實(shí)現(xiàn)類似京九鐵路的大拐彎,還是朝中沒人
作者: muboy1999    時(shí)間: 2023-3-16 15:48
滾到西邊沙漠去修,別進(jìn)神木地界
作者: 灃西馬王街道    時(shí)間: 2023-3-16 15:48
自己出錢修城際到紅堿淖,誰也不求,神木有這個(gè)實(shí)力
作者: 三石0622    時(shí)間: 2023-3-16 15:51
不是陜北人,也基本上不會去那邊,但是真心為神木鳴不平,設(shè)個(gè)這破玩意站真夠惡心人的,直接狠下心來這站不要也罷,和府谷綁鍋直接自費(fèi)修城際鐵路,想在哪里設(shè)站就在那里設(shè)站,誰的臉色也不用看。
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2023-3-16 15:59
三石0622 發(fā)表于 2023-3-16 15:51
不是陜北人,也基本上不會去那邊,但是真心為神木鳴不平,設(shè)個(gè)這破玩意站真夠惡心人的,直接狠下心來這站不 ...

神木市距離紅堿淖只有50公里
作者: 聽風(fēng)細(xì)雨    時(shí)間: 2023-3-16 15:59
救命,從縣城到紅堿淖站71km,這與沒修有什么區(qū)別
(, 下載次數(shù): 7)
作者: 聽風(fēng)細(xì)雨    時(shí)間: 2023-3-16 16:03
這比從西安鐘樓到渭南市區(qū)還遠(yuǎn)……
作者: 夜影    時(shí)間: 2023-3-16 16:04
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作者: 聽風(fēng)細(xì)雨    時(shí)間: 2023-3-16 16:06
不談ZZ 發(fā)表于 2023-03-16 15:59
神木市距離紅堿淖只有50公里

不止,70km差不多
作者: 粉你的絲    時(shí)間: 2023-3-16 16:09
聽風(fēng)細(xì)雨 發(fā)表于 2023-03-16 15:59
救命,從縣城到紅堿淖站71km,這與沒修有什么區(qū)別

主要是神木市一批城建項(xiàng)目都是圍繞神木西規(guī)劃的,這下都泡湯了,還得掏個(gè)站場錢,要不紅堿站放鄂市一側(cè)吧,該省省該花花,
作者: 北緯23度26分    時(shí)間: 2023-3-16 16:10
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作者: 三石0622    時(shí)間: 2023-3-16 16:12
不談ZZ 發(fā)表于 2023-03-16 15:59
神木市距離紅堿淖只有50公里

只有50公里你是怎么說出口的?不說神木人民接不接受,問問你自己讓你50公里去坐高鐵你愿意嗎?
作者: gao123    時(shí)間: 2023-3-16 16:13
北緯23度26分 發(fā)表于 2023-03-16 16:10
這個(gè)取直是不是為了包頭鄂爾多斯。不然我覺得直接拐神木去呼市

包海通道,十四五內(nèi)鄂包段也準(zhǔn)備著
作者: banana    時(shí)間: 2023-3-16 16:19
muboy1999 發(fā)表于 2023-03-16 15:48
滾到西邊沙漠去修,別進(jìn)神木地界

決策人國鐵其實(shí)無所謂,不修就放著,著急的是陜西,榆林
作者: 粉你的絲    時(shí)間: 2023-3-16 16:19
gao123 發(fā)表于 2023-03-16 16:13
包海通道,十四五內(nèi)鄂包段也準(zhǔn)備著

國家搞搞規(guī)劃,也得照顧照顧地方的需求,畢竟神木是全資搞發(fā)展,西渝高鐵重慶段就不錯(cuò)嘛
作者: keid59    時(shí)間: 2023-3-16 16:20
陜西省政府為啥同意紅堿淖了
作者: banana    時(shí)間: 2023-3-16 16:23
keid59 發(fā)表于 2023-03-16 16:20
陜西省政府為啥同意紅堿淖了

因?yàn)椴煌饩屯现慌?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: gao123    時(shí)間: 2023-3-16 16:24
粉你的絲 發(fā)表于 2023-03-16 16:19
國家搞搞規(guī)劃,也得照顧照顧地方的需求,畢竟神木是全資搞發(fā)展,西渝高鐵重慶段就不錯(cuò)嘛

川渝段分線是為了達(dá)州那些市么,又不是專門為哪個(gè)縣,西渝旬陽境內(nèi)的桐木站不也離旬陽城區(qū)好幾十公里,咋沒人說這
作者: 粉你的絲    時(shí)間: 2023-3-16 16:28
gao123 發(fā)表于 2023-03-16 16:24
川渝段分線是為了達(dá)州那些市么,又不是專門為哪個(gè)縣,西渝旬陽境內(nèi)的桐木站不也離旬陽城區(qū)好幾十公里,咋沒人說這

旬陽也是全資被否的,西銅也是爭取到了
作者: 北緯23度26分    時(shí)間: 2023-3-16 16:43
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作者: chuyang119    時(shí)間: 2023-3-16 16:45
粉你的絲 發(fā)表于 2023-03-16 16:28
旬陽也是全資被否的,西銅也是爭取到了

西延不是都拐彎了?
作者: 蝴蝶谷    時(shí)間: 2023-3-16 17:04
gao123 發(fā)表于 2023-03-16 16:13
包海通道,十四五內(nèi)鄂包段也準(zhǔn)備著

當(dāng)時(shí)要是搞成呼海通道就好了
作者: 蝴蝶谷    時(shí)間: 2023-3-16 17:07
chuyang119 發(fā)表于 2023-03-16 16:45
西延不是都拐彎了?

三原是咸陽,要是西安就未必了
作者: 大秦之光    時(shí)間: 2023-3-16 17:08
只能在紅堿淖和神木之間修建軌道公交了,類似天水的那種.
(, 下載次數(shù): 8)
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-3-16 17:08
蝴蝶谷 發(fā)表于 2023-03-16 17:04
當(dāng)時(shí)要是搞成呼海通道就好了

神木+府谷PK包頭+鄂爾多斯?
作者: 蝴蝶谷    時(shí)間: 2023-3-16 17:15
12306鐵總 發(fā)表于 2023-03-16 17:08
神木+府谷PK包頭+鄂爾多斯?

呼市好歹省城
作者: 顫抖    時(shí)間: 2023-3-16 17:20
省府要是不同意 就在等2年

作者: gao123    時(shí)間: 2023-3-16 17:28
蝴蝶谷 發(fā)表于 2023-03-16 17:04
當(dāng)時(shí)要是搞成呼海通道就好了

呼有呼南啊,和這不牽扯
作者: hellow    時(shí)間: 2023-3-16 17:32
自己掏錢修都不批準(zhǔn)啊
作者: 12306鐵總    時(shí)間: 2023-3-16 17:37
蝴蝶谷 發(fā)表于 2023-03-16 17:15
呼市好歹省城

到包頭就是通了呼市,無論是包海還是呼海,鄂爾多斯這個(gè)地級市都是繞不過去的,呼包是京蘭高鐵的一部分。
作者: estela_zy    時(shí)間: 2023-3-16 18:13
給紅堿淖修高鐵是干啥呢
作者: 鳳十君    時(shí)間: 2023-3-16 18:25
一言以蔽之,國鐵想省錢取直,省市妥協(xié)了。影響不大,以后還可以修一條榆林經(jīng)神府-河曲-托克托直達(dá)呼市的城際
作者: 此情可待成追憶    時(shí)間: 2023-3-16 18:29
鳳十君 發(fā)表于 2023-03-16 18:25
一言以蔽之,國鐵想省錢取直,省市妥協(xié)了。影響不大,以后還可以修一條榆林經(jīng)神府-河曲-托克托直達(dá)呼市的城際

以后是多久,十年還是二十年
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-3-16 19:30
目前看只能拿輕軌來彌補(bǔ)了。。國鐵不想繞一下
作者: jahueno    時(shí)間: 2023-3-16 21:20
欺負(fù)人唄。我經(jīng)常去神木出差,沒高鐵,很不方便。有時(shí)候?yàn)榱藞D方便,就只能坐那種商務(wù)7座車,但是安全保證不了。
md,神木人民為百京大爺做了多少貢獻(xiàn),京陜線都修了四條線了,每年從爾林兔抽走多少天然氣?每年冬天省會西安供氣都得不到保證,都要解決京爺?shù)臍狻5筋^來鐵路線繞一繞都不愿意。
作者: image056    時(shí)間: 2023-3-16 21:53
hellow 發(fā)表于 2023-3-16 17:32
自己掏錢修都不批準(zhǔn)啊

只是掏錢修個(gè)站,正常修站地方也是要掏一部分錢的,又不是承擔(dān)國鐵榆林段整個(gè)費(fèi)用。當(dāng)然了國鐵硬也是很正常的。各個(gè)省之間甚至地市之間為了高鐵很多都鬧得不可開交,到現(xiàn)在卡在一半的高鐵也還比比皆是,所以肯定不會完全滿足省上的意見。
作者: 踏雪毋恨    時(shí)間: 2023-3-16 23:37
感覺紅堿淖設(shè)站就是惡心人,神木人民應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來,寧缺毋濫,我什么站也不要了,你也別從我的地方上過,看地圖你不從神木走線路能拉的更直,你就不用可憐我們在神木邊邊設(shè)個(gè)站,愛哪里哪里去
作者: 春秋兩不沾    時(shí)間: 2023-3-17 10:35
這也怨不得陜西省,博弈嘛,肯定會有一些舍棄,下個(gè)象棋都有丟車保帥的一步,本身的情況就是陜西不同意的話那就一直放著,通盤考慮,陜西不能因?yàn)橐粋(gè)神木,而放棄延安、榆林等各區(qū)各縣通高鐵的機(jī)會。
作者: 青崖白鹿    時(shí)間: 2023-3-17 18:20
春秋兩不沾 發(fā)表于 2023-03-17 10:35
這也怨不得陜西省,博弈嘛,肯定會有一些舍棄,下個(gè)象棋都有丟車保帥的一步,本身的情況就是陜西不同意的話那就一直放著,通盤考慮,陜西不能因?yàn)橐粋(gè)神木,而放棄延安、榆林等各區(qū)各縣通高鐵的機(jī)會。

博弈嘛,陜西。杭热荒阋≈,那就西安-三原-銅川,延安直接往北不走延川,你看國鐵敢不敢。
作者: 春秋兩不沾    時(shí)間: 2023-3-17 20:57
青崖白鹿 發(fā)表于 2023-03-17 18:20
博弈嘛,陜西省:既然你要取直,那就西安-三原-銅川,延安直接往北不走延川,你看國鐵敢不敢。

國鐵說:那就別修了,國鐵全資修一兩站就夠了,銅川都不必修。

這樣抬杠沒意義。神木人民可以高喊“不給神木通高鐵,那整個(gè)陜北都別修了”,要是整個(gè)陜北人民都同意,那陜西也不用花錢繼續(xù)修。
作者: 褪色那指尖    時(shí)間: 2023-3-18 13:57
西延你不看為誰拐的,要是神木像FP一樣的背景,直接拐到縣城去。




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