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標題: 14號線機場方向末班車 [打印本頁]

作者: 小蘑菇頭    時間: 2023-3-20 22:44
標題: 14號線機場方向末班車
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 平西王爺    時間: 2023-3-20 22:52
去上班?
作者: 功成業(yè)就    時間: 2023-3-20 23:35
正常
作者: 大唐明月    時間: 2023-3-20 23:36
沒人,太空了!
作者: 毛疼疼    時間: 2023-3-20 23:55
坐飛機的有幾個人會坐這玩意去機場,除非沿線人群
作者: Ehan、    時間: 2023-3-21 00:23
毛疼疼 發(fā)表于 2023-03-20 23:55
坐飛機的有幾個人會坐這玩意去機場,除非沿線人群

我這種沒錢的每次都坐
作者: Yukino    時間: 2023-3-21 00:25
毛疼疼 發(fā)表于 2023-3-20 23:55
坐飛機的有幾個人會坐這玩意去機場,除非沿線人群

不是時間特別早的基本都會啊。這玩意不擠。時間點還有保證
作者: 玩弄悅西安    時間: 2023-3-21 07:07
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作者: 血玲瓏    時間: 2023-3-21 07:19
這年月坐個飛機不算啥上等人
作者: alexhu    時間: 2023-3-21 07:35
毛疼疼 發(fā)表于 2023-03-20 23:55
坐飛機的有幾個人會坐這玩意去機場,除非沿線人群

我在后衛(wèi)寨都坐這個去機場
作者: 文華    時間: 2023-3-21 08:10
玩弄悅西安 發(fā)表于 2023-03-21 07:07
確實。對高新、城西來說太繞路太慢太流費時間,除非是不帶行李而且比較閑心情比較放松的時候觀光坐一把。

我大多時間都坐。方便乘坐2,4號線且不太趕時間的,坐這個還是可以的。雖然每次都想吐槽機場線拐來拐去,時間太長
作者: 玩弄悅西安    時間: 2023-3-21 08:31
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 懶得起名    時間: 2023-3-21 08:44
說明渭河北14號沿線居住的人還是少、也說明紅眼國際航線恢復的還太少。。。說去機場坐不坐地鐵的,反正我一年幾十次,去機場9成都坐。
作者: 懶得起名    時間: 2023-3-21 08:45
血玲瓏 發(fā)表于 2023-03-21 07:19
這年月坐個飛機不算啥上等人

對,很多出差黨就是圖這玩意比高鐵便宜的多才坐。
作者: wanghaha    時間: 2023-3-21 08:52
alexhu 發(fā)表于 2023-03-21 07:35
我在后衛(wèi)寨都坐這個去機場

你這個是真的繞了
作者: 時光于湛藍天幕    時間: 2023-3-21 09:03
能金的都在上林路坐地鐵去機場
作者: lidman    時間: 2023-3-21 09:58
真運的一手好椅子
作者: 8chenyong    時間: 2023-3-21 09:58
總體來看,效率低下!錢花了,沒達到應有的效果。西安這種投資項目少點,發(fā)展速度才能上去。
作者: reyyang    時間: 2023-3-21 10:02
Ehan、 發(fā)表于 2023-3-21 00:23
我這種沒錢的每次都坐

沒錢的都坐不上這

自己出游每次為了買便宜機票,要么是早班機,要么是晚班機,都趕不上地鐵,全憑打車。

然而每次出差的時候,買的都是午餐或者晚餐時段,每次都坐14號線去機場出差
作者: solo    時間: 2023-3-21 10:23
出差了都做這個,窮人就指望省出點差補補貼家用呢。
作者: Ehan、    時間: 2023-3-21 10:39
reyyang 發(fā)表于 2023-03-21 10:02
沒錢的都坐不上這

自己出游每次為了買便宜機票,要么是早班機,要么是晚班機,都趕不上地鐵,全憑打車。

然而每次出差的時候,買的都是午餐或者晚餐時段,每次都坐14號線去機場出差

我每次坐也是很早或者凌晨航班
作者: Nothingmore    時間: 2023-3-21 10:41
坐標四號線沿線,坐機場大巴 不坐這玩意。坐了一次,從等車開始到家1小時45分鐘,比有些飛機時間都久。
作者: solo    時間: 2023-3-21 10:41
機場客流吞吐量全年也就4000萬人次,自己除一下就算是全坐14號線,貢獻的客流量平均到每天也就10萬人。機場對于地鐵客流量的拉動可能沒有大家想象的那么大。
作者: un999    時間: 2023-3-21 11:05
16號線不比這強多少!
作者: reyyang    時間: 2023-3-21 12:12
毛疼疼 發(fā)表于 2023-3-20 23:55
坐飛機的有幾個人會坐這玩意去機場,除非沿線人群

我身邊有不少人,白天的航班,就自駕過去到長陵站門口停車,然后坐14號線去機場,回來的時候坐14號線到長陵站,出來把自己的車開回家。
作者: 燃香焚歲月    時間: 2023-3-21 13:56
我家在西三環(huán),這個坐了一次,又慢又繞。
作者: 橙色幻覺    時間: 2023-3-22 10:28
文華 發(fā)表于 2023-3-21 08:10
我大多時間都坐。方便乘坐2,4號線且不太趕時間的,坐這個還是可以的。雖然每次都想吐槽機場線拐來拐去, ...

我在三號線沿線都會去坐,雖然雙寨換乘極為麻煩,但架不住有座位呀
作者: lfmap    時間: 2023-3-22 19:24
沿線人覺得方便就行了,糾結(jié)個卵。又拆不了
作者: 長安悟空    時間: 2023-3-22 19:41
自從有了機場城際,我就再沒坐過大巴
作者: mike1984    時間: 2023-3-22 22:07
應該把位子換成軟座,太硬了




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