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標題: 西戶鐵路咨詢 [打印本頁]

作者: 一生何求 時間: 2023-3-26 08:31
標題: 西戶鐵路咨詢
首先說明，本人是榆林人，在西安石油大學鄠邑校區(qū)上過學，學的是石油方面的專業(yè)。所以很關心鄠邑區(qū)的發(fā)展。對于西戶鐵路，有幾個問題，請教一下大家：一是說目前是試運營，試運營多長時間？二是車型什么時候到位，替換目前的老古董車型？三是中間的三個站什么時候能修好？四是什么時候加密？早上發(fā)車有點晚，晚上收車有點早，什么時候增加到每天23對？

作者: hcksust 時間: 2023-3-26 08:35
單線，最大的噱頭

作者: cb218 時間: 2023-3-26 08:35
西安的所有地鐵線路開通時，媒體都報道是試運行，不知為啥從來沒有報道過啥時開始正式運行

作者: bluuuuu 時間: 2023-3-26 08:37
哈哈現(xiàn)在發(fā)帖都得先自曝戶籍和發(fā)帖動機了，以防被炮轟

作者: niuandqiao 時間: 2023-3-26 08:43
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: niuandqiao 時間: 2023-3-26 09:08
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: CcccharlesW 時間: 2023-3-26 09:14
石油同學們一般不都是鄂巴法拉利拼座三爻嗎

作者: 一生何求 時間: 2023-3-26 09:37

CcccharlesW 發(fā)表于 2023-03-26 09:14
石油同學們一般不都是鄂巴法拉利拼座三爻嗎

拼什么座，本人早研究生畢業(yè)了，在長慶油田

作者: 一生何求 時間: 2023-3-26 09:39

bluuuuu 發(fā)表于 2023-03-26 08:37
哈哈現(xiàn)在發(fā)帖都得先自曝戶籍和發(fā)帖動機了，以防被炮轟

對，況且我都畢業(yè)工作了，在長慶油田。根本就不做西戶鐵路。

作者: 凌晨 時間: 2023-3-26 09:54

一生何求發(fā)表于 2023-03-26 09:37
拼什么座，本人早研究生畢業(yè)了，在長慶油田

研究生呀

作者: 一生何求 時間: 2023-3-26 09:54

正怕酒尊空發(fā)表于 2023-03-26 09:53
那你也就不用關注西戶線了

畢業(yè)了，為什么不能關注，工作之外閑的無聊，總得找點事干啊

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-3-26 09:55
我估計會跟那個地下?lián)Q乘通道一起弄好

作者: 一生何求 時間: 2023-3-26 09:57

凌晨發(fā)表于 2023-03-26 09:54
研究生呀

碩士研究生多了去了，博士研究生才牛逼

作者: 正怕酒尊空 時間: 2023-3-26 10:08
所謂試運營就是正式進行運營。

車型已經(jīng)到位，只是招標流程的走程序的環(huán)節(jié)尚未完成。

中間的三個站兩個非客運的站已經(jīng)建好，只剩一個有客運業(yè)務的昆明池站尚未開建，為了方便換乘，西戶鐵路在等地鐵3-2西延伸的昆明站的站位確定后才能在合適的換乘點建設昆明池換乘站。3-2地鐵站位比選穩(wěn)定后開建。

作者: AlexKao 時間: 2023-3-26 10:30

hcksust 發(fā)表于 2023-03-26 08:35
單線，最大的噱頭

單線還危險，美國發(fā)生過單線上客車和貨車相撞釀成重大死亡的慘劇，起因是司機收發(fā)短信錯過紅綠燈警示

作者: 一路向南 時間: 2023-3-26 10:44
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 一生何求 時間: 2023-3-26 11:00

一路向南發(fā)表于 2023-03-26 10:44
在甘肅慶陽上班？

西安

作者: 凌晨 時間: 2023-3-26 12:02

正怕酒尊空發(fā)表于 2023-03-26 10:08
所謂試運營就是正式進行運營。

車型已經(jīng)到位，只是招標流程的走程序的環(huán)節(jié)尚未完成。

中間的三個站兩個非客運的站已經(jīng)建好，只剩一個有客運業(yè)務的昆明池站尚未開建，為了方便換乘，西戶鐵路在等地鐵3-2西延伸的昆明站的站位確定后才能在合適的換乘點建設昆明池換乘站。3-2地鐵站位比選穩(wěn)定后開建。

馬王的那個站還早著，不存在已經(jīng)建好，還在那里爛著

作者: niuandqiao 時間: 2023-3-26 12:18
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 正怕酒尊空 時間: 2023-3-26 12:32

凌晨發(fā)表于 2023-03-26 12:02
馬王的那個站還早著，不存在已經(jīng)建好，還在那里爛著

馬王站保持原樣，所以原樣是什么樣子就是最終的樣子。又不走客運，會讓站而已。

作者: 凌晨 時間: 2023-3-26 12:48

正怕酒尊空發(fā)表于 2023-03-26 12:32
馬王站保持原樣，所以原樣是什么樣子就是最終的樣子。又不走客運，會讓站而已。

謝謝指導

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-3-26 13:55
同問

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-3-26 13:59
同問

作者: whl2468 時間: 2023-3-26 14:43
三號線定了，才好確定昆池站點，建好之后車次才能增加吧。

作者: tieyf 時間: 2023-3-26 16:07

cb218 發(fā)表于 2023-03-26 08:35
西安的所有地鐵線路開通時，媒體都報道是試運行，不知為啥從來沒有報道過啥時開始正式運行

我記得有個說法，地鐵開通，載客運營前試運行一般是3個月，組織初期運營安全評估，然后開始載客。這個就是我們一般說的開通了，但還是只能算試運營或者說初期運營，要跑滿1年，提交報告，經(jīng)過評估，才能轉(zhuǎn)正。。所以說剛開通的都是試運營

作者: wwwzhangsan 時間: 2023-3-27 09:50
我也很關心你提出的問題。

作者: asdf1234as2020 時間: 2023-3-27 11:52

bluuuuu 發(fā)表于 2023-3-26 08:37
哈哈現(xiàn)在發(fā)帖都得先自曝戶籍和發(fā)帖動機了，以防被炮轟

人間真實，免得說被人說“咋不修到你屋客廳”

作者: 曹司徒 時間: 2023-3-27 12:31

AlexKao 發(fā)表于 2023-03-26 10:30
單線還危險，美國發(fā)生過單線上客車和貨車相撞釀成重大死亡的慘劇，起因是司機收發(fā)短信錯過紅綠燈警示

這個現(xiàn)在基本客貨分離了，貨車一般非客運時段走，晚上收車后到第二天首班之前都是走貨車的時間。

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