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標題: 騎行打卡通車前的西安東站西康鐵路便線 [打印本頁]

作者: 畢無煙 時間: 2023-3-27 10:20
標題: 騎行打卡通車前的西安東站西康鐵路便線
據(jù)說本月30日和西康既有線接軌，然后列車就在這條線上運行，給西安東站騰出施工空間。
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作者: 畢無煙 時間: 2023-3-27 10:21
于是問題來了，二手煙和三手煙什么時才能從室外場所滾出去？

廣告內(nèi)容為：

三手煙危害健康

三手煙污染的室內(nèi)環(huán)境使人不知不覺長久地暴露于煙草煙霧污染物。

三手煙是吸煙后留在物體表面和灰塵中的煙草煙霧及其化學(xué)成分的殘留物。

嬰幼兒尤其容易受到三手煙的影響。

三手煙隨時間發(fā)生化學(xué)變化，因此其含有的部分復(fù)合物會變得更加有毒。

吸煙者即使不在幼兒面前吸煙，幼兒都會通過身體接觸被三手煙污染的衣服、家具和玩具等而暴露于有毒物質(zhì)。

掃一掃關(guān)注“控?zé)熜绿剿鳌?br />
煙草控制資源中心網(wǎng)（略）

新探健康發(fā)展研究中心網(wǎng)站（略）
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作者: 畢無煙 時間: 2023-3-27 10:23

畢無煙發(fā)表于 2023-03-27 10:21
于是問題來了，二手煙和三手煙什么時才能從室外場所滾出去？

廣告內(nèi)容為：

三手煙危害健康

三手煙污染的室內(nèi)環(huán)境使人不知不覺長久地暴露于煙草煙霧污染物。

三手煙是吸煙后留在物體表面和灰塵中的煙草煙霧及其化學(xué)成分的殘留物。

嬰幼兒尤其容易受到三手煙的影響。

三手煙隨時間發(fā)生化學(xué)變化，因此其含有的部分復(fù)合物會變得更加有毒。

吸煙者即使不在幼兒面前吸煙，幼兒都會通過身體接觸被三手煙污染的衣服、家具和玩具等而暴露于有毒物質(zhì)。

掃一掃關(guān)注“控?zé)熜绿剿鳌?br />
煙草控制資源中心網(wǎng)（略）

新探健康發(fā)展研究中心網(wǎng)站（略）

我寫的“室內(nèi)場所”，為什么發(fā)布之后自動變成了“室外場所”

作者: 長安品致 時間: 2023-3-27 11:14
這條線是臨時的還是永久的，東站修好以后他要拆除嗎？

作者: tieyf 時間: 2023-3-27 11:22

長安品致發(fā)表于 2023-03-27 11:14
這條線是臨時的還是永久的，東站修好以后他要拆除嗎？

同好奇，畢竟西安東建成后，車站東側(cè)還要建設(shè)貨車外繞線，貨車不過東站

作者: 畢無煙 時間: 2023-3-27 11:35

長安品致發(fā)表于 2023-03-27 11:14
這條線是臨時的還是永久的，東站修好以后他要拆除嗎？

拆啊，它占據(jù)的是東側(cè)進出站高架的區(qū)域

作者: 玩弄悅西安 時間: 2023-3-27 11:55
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: longwc 時間: 2023-3-27 12:39
灞臨路改到哪里了？

作者: 12306鐵總 時間: 2023-3-27 13:24

tieyf 發(fā)表于 2023-03-27 11:22
同好奇，畢竟西安東建成后，車站東側(cè)還要建設(shè)貨車外繞線，貨車不過東站

東站建成應(yīng)該是要拆了，東站普速場初期建設(shè)2臺6線，中間兩條正線就是給貨車通過用的。

作者: tieyf 時間: 2023-3-27 14:13

12306鐵總發(fā)表于 2023-03-27 13:24
東站建成應(yīng)該是要拆了，東站普速場初期建設(shè)2臺6線，中間兩條正線就是給貨車通過用的。

也對，正式的火車外繞線估計還要環(huán)評

作者: 畢無煙 時間: 2023-3-27 14:35

longwc 發(fā)表于 2023-03-27 12:39
灞臨路改到哪里了？

如圖藍色軌跡所示
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作者: gao123 時間: 2023-3-27 15:56

tieyf 發(fā)表于 2023-03-27 14:13
也對，正式的火車外繞線估計還要環(huán)評

沒有多余的外繞線，這就是個臨時給西武場和地鐵12/15車站騰地方而遷的鐵路，而且還是為了加快施工進度臨時改方案遷的鐵路，原計劃沒有修這，地鐵站和高鐵車場修好后這普速又往普速場里改，普速場里有正線，貨車直接正線通過就行了

作者: 鳳十君 時間: 2023-3-27 16:53

gao123 發(fā)表于 2023-03-27 15:56
沒有多余的外繞線，這就是個臨時給西武場和地鐵12/15車站騰地方而遷的鐵路，而且還是為了加快施工進度臨時改方案遷的鐵路，原計劃沒有修這，地鐵站和高鐵車場修好后這普速又往普速場里改，普速場里有正線，貨車直接正線通過就行了

高神，北站和東站聯(lián)絡(luò)線什么時候建設(shè)？

作者: gao123 時間: 2023-3-27 16:54

鳳十君發(fā)表于 2023-03-27 16:53
高神，北站和東站聯(lián)絡(luò)線什么時候建設(shè)？

沒有這名字的聯(lián)絡(luò)線，有西延高鐵進西安北站聯(lián)絡(luò)線，和西延同步施工中

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-3-27 19:01
西安地鐵八號線施工動態(tài)

作者: tieyf 時間: 2023-3-27 20:50

gao123 發(fā)表于 2023-03-27 15:56
沒有多余的外繞線，這就是個臨時給西武場和地鐵12/15車站騰地方而遷的鐵路，而且還是為了加快施工進度臨時改方案遷的鐵路，原計劃沒有修這，地鐵站和高鐵車場修好后這普速又往普速場里改，普速場里有正線，貨車直接正線通過就行了

為啥我看有的圖上有遠期規(guī)劃的西康貨車外繞線

作者: gao123 時間: 2023-3-27 20:55

tieyf 發(fā)表于 2023-03-27 20:50
為啥我看有的圖上有遠期規(guī)劃的西康貨車外繞線

那也是別的東西，和這個無關(guān)，這個之后要拆的，只是臨時的

作者: jollyzhe 時間: 2023-3-28 09:46
畢總6啊

作者: 鳳十君 時間: 2023-3-28 09:46

gao123 發(fā)表于 2023-03-27 16:54
沒有這名字的聯(lián)絡(luò)線，有西延高鐵進西安北站聯(lián)絡(luò)線，和西延同步施工中

也就是說西安到武漢以后只能走東站了？

作者: 鳳十君 時間: 2023-3-28 09:47

gao123 發(fā)表于 2023-03-27 16:54
沒有這名字的聯(lián)絡(luò)線，有西延高鐵進西安北站聯(lián)絡(luò)線，和西延同步施工中

蘭州方向和銀川方向都不能直達武漢方向么？

作者: gao123 時間: 2023-3-28 10:03

鳳十君發(fā)表于 2023-03-28 09:47
蘭州方向和銀川方向都不能直達武漢方向么？

西渝在西安東站北側(cè)正線對接西延，西十在西安東站北側(cè)渡線接入西延，西延都能去北站了，這倆的咋去不了北站？銀川~武漢、重慶方向的車西安北站西安東站都經(jīng)過，西安北站去武漢、重慶的車基本上是過路車了，西渝，西十主要車站是西安東站

作者: 鳳十君 時間: 2023-3-28 10:27

gao123 發(fā)表于 2023-03-28 10:03
西渝在西安東站北側(cè)正線對接西延，西十在西安東站北側(cè)渡線接入西延，西延都能去北站了，這倆的咋去不了北站？銀川~武漢、重慶方向的車西安北站西安東站都經(jīng)過，西安北站去武漢、重慶的車基本上是過路車了，西渝，西十主要車站是西安東站

西延去北站是上行下行都可以？西安北不經(jīng)過西安東可以到延安，延安到西安北也可以不經(jīng)過西安東？還是必須經(jīng)過西安東呢？

作者: gao123 時間: 2023-3-28 10:40

鳳十君發(fā)表于 2023-03-28 10:27
西延去北站是上行下行都可以？西安北不經(jīng)過西安東可以到延安，延安到西安北也可以不經(jīng)過西安東？還是必須經(jīng)過西安東呢？

西延去西安北站是東站去北站和延安去北站的聯(lián)絡(luò)線都有，東站去北站是港務(wù)區(qū)東站~西安北站聯(lián)絡(luò)線，接入北站的西銀正線上，而且這個在港務(wù)區(qū)東站南側(cè)還預(yù)留了對接西十正線在東站北側(cè)紅旗線路所，這個港務(wù)區(qū)東至紅旗段遠期預(yù)留，現(xiàn)在不修，初期西十去北站就用西延，修了就是西十直接算是正線對接西銀了，延安去北站是耿鎮(zhèn)至港務(wù)區(qū)站聯(lián)絡(luò)線，在港務(wù)區(qū)站渡線接入港務(wù)區(qū)東站至北站聯(lián)絡(luò)線

作者: 鳳十君 時間: 2023-3-28 11:53

gao123 發(fā)表于 2023-03-28 10:40
西延去西安北站是東站去北站和延安去北站的聯(lián)絡(luò)線都有，東站去北站是港務(wù)區(qū)東站~西安北站聯(lián)絡(luò)線，接入北站的西銀正線上，而且這個在港務(wù)區(qū)東站南側(cè)還預(yù)留了對接西十正線在東站北側(cè)紅旗線路所，這個港務(wù)區(qū)東至紅旗段遠期預(yù)留，現(xiàn)在不修，初期西十去北站就用西延，修了就是西十直接算是正線對接西銀了，延安去北站是耿鎮(zhèn)至港務(wù)區(qū)站聯(lián)絡(luò)線，在港務(wù)區(qū)站渡線接入港務(wù)區(qū)東站至北站聯(lián)絡(luò)線

可以可以，挺好，也就是說開通初期以后蘭州銀川成都方向借西延可以通重慶武漢方向，非正線效率估計受影響，不知道會不會出現(xiàn)武漢經(jīng)西安到成都的車，哈哈

作者: gao123 時間: 2023-3-28 12:00

鳳十君發(fā)表于 2023-03-28 11:53
可以可以，挺好，也就是說開通初期以后蘭州銀川成都方向借西延可以通重慶武漢方向，非正線效率估計受影響，不知道會不會出現(xiàn)武漢經(jīng)西安到成都的車，哈哈

可以實現(xiàn)，西延還修在北站和西成的聯(lián)絡(luò)線

作者: 12306鐵總 時間: 2023-3-28 13:04

鳳十君發(fā)表于 2023-03-28 11:53
可以可以，挺好，也就是說開通初期以后蘭州銀川成都方向借西延可以通重慶武漢方向，非正線效率估計受影響，不知道會不會出現(xiàn)武漢經(jīng)西安到成都的車，哈哈

武漢經(jīng)西安到成都的車肯定會有，照顧沿線城市，怎么也會有2對。

作者: 靚仔666 時間: 2023-3-29 14:35
不錯

作者: guanggaozhanwu 時間: 2023-3-29 14:46
騎行打卡通車前的西安東站西康鐵路便線

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