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標(biāo)題: 后續(xù)機(jī)場擴(kuò)建計(jì)劃 [打印本頁]

作者: gakki嫁我 時(shí)間: 2023-4-3 17:53
標(biāo)題: 后續(xù)機(jī)場擴(kuò)建計(jì)劃
看到一個(gè)西安廣播電視臺(tái)發(fā)的視頻說三期擴(kuò)建的

最后是一張機(jī)場整體的規(guī)劃圖

從這張圖看
后續(xù)的建設(shè)規(guī)劃是：

第一：
T1/2/3和T5中間是和T5規(guī)模一樣大小的衛(wèi)星廳/T4

第二：
T1/2/3航站區(qū)全面改造，其中包括：
T1/2區(qū)域增建兩條指廊
T3區(qū)域增建一條指廊
T1/2/3形成一個(gè)全包圍結(jié)構(gòu)，將目前T1/2/3的GTC完全圍住
(, 下載次數(shù): 15)

作者: reichin 時(shí)間: 2023-4-3 17:58
再擴(kuò)建的話，運(yùn)營成本就增加太大了

作者: 海霧 時(shí)間: 2023-4-3 17:58
話說，衛(wèi)星廳乘客要怎么過去呢

作者: nevP 時(shí)間: 2023-4-3 17:59
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: gakki嫁我 時(shí)間: 2023-4-3 18:09

海霧發(fā)表于 2023-04-03 17:58
話說，衛(wèi)星廳乘客要怎么過去呢

捷運(yùn)系統(tǒng) 類似PEK和PVG那種

作者: gakki嫁我 時(shí)間: 2023-4-3 18:10

nevP 發(fā)表于 2023-04-03 17:59
雙機(jī)場成本更大,很煩雙機(jī)場

贊同

作者: 我記得 時(shí)間: 2023-4-3 18:15

海霧發(fā)表于 2023-04-03 17:58
話說，衛(wèi)星廳乘客要怎么過去呢

機(jī)場捷運(yùn)參考浦東機(jī)場

作者: domokun 時(shí)間: 2023-4-3 18:30

海霧發(fā)表于 2023-4-3 17:58
話說，衛(wèi)星廳乘客要怎么過去呢

機(jī)場內(nèi)部捷運(yùn) 浦東就有

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-4-3 18:37

reichin 發(fā)表于 2023-04-03 17:58
再擴(kuò)建的話，運(yùn)營成本就增加太大了

和機(jī)票價(jià)格無關(guān)

作者: 拜登先生 時(shí)間: 2023-4-3 18:52

nevP 發(fā)表于 2023-04-03 17:59
雙機(jī)場成本更大,很煩雙機(jī)場

天府機(jī)場好多成都人在罵

作者: 省會(huì)漢陽 時(shí)間: 2023-4-3 18:57
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-4-3 19:00
所以這次建的捷運(yùn)只是先期建設(shè)，不投用是嗎

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-4-3 19:02

海霧發(fā)表于 2023-4-3 17:58
話說，衛(wèi)星廳乘客要怎么過去呢

空側(cè)捷運(yùn)，在三期的里有

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-4-3 19:17

Ehan、發(fā)表于 2023-04-03 19:00
所以這次建的捷運(yùn)只是先期建設(shè)，不投用是嗎

先投運(yùn)單體T5

作者: Mr.Z'ONG 時(shí)間: 2023-4-3 19:18
咸陽機(jī)場底盤足夠大位置絕佳好好擴(kuò)建中西部第一沒啥問題

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-4-3 19:18

省會(huì)漢陽發(fā)表于 2023-04-03 18:57
以后中國會(huì)不會(huì)像美國一樣，遠(yuǎn)程出行以航空為主？

吧不會(huì)吧，高鐵網(wǎng)織密，比航空有優(yōu)勢。

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-4-3 19:24

十八子-xian 發(fā)表于 2023-04-03 19:17
先投運(yùn)單體T5

我在問捷運(yùn)...

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-4-3 20:24

作者: shipeng713 時(shí)間: 2023-4-3 20:59
理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。
有能力先把東航機(jī)庫拆了，把東聯(lián)絡(luò)道弄成直的，再想后面這些規(guī)劃。

作者: Septem 時(shí)間: 2023-4-3 21:03

Mr.Z'ONG 發(fā)表于 2023-04-03 19:18
咸陽機(jī)場底盤足夠大位置絕佳好好擴(kuò)建中西部第一沒啥問題

都在擴(kuò) 都是第一

作者: 透平 時(shí)間: 2023-4-3 21:28

Ehan、發(fā)表于 2023-04-03 19:00
所以這次建的捷運(yùn)只是先期建設(shè)，不投用是嗎

投用的，鏈接T2/T3和T5，只是T4站暫時(shí)不用

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-4-3 21:53
本帖最后由世紀(jì)長安于 2023-4-3 22:13 編輯

中間不確定，只能等到四期五期擴(kuò)建時(shí)才能知道。
還有一種方案是：自東向西布置為：T5-東垂滑-東衛(wèi)星廳-中衛(wèi)星廳-中垂滑-T123-西衛(wèi)星廳-西垂滑。東中西三個(gè)衛(wèi)星圖皆為一字型。

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-4-3 21:56

shipeng713 發(fā)表于 2023-4-3 20:59
理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。
有能力先把東航機(jī)庫拆了，把東聯(lián)絡(luò)道弄成直的，再想后面這些規(guī)劃。

那不是三期的任務(wù)，應(yīng)該要等到四期了。
MU機(jī)庫可是西北最大、維修資質(zhì)最高的機(jī)庫，配套完善，能力巨強(qiáng)，全國都排的上號(hào)。

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-4-3 21:59

shipeng713 發(fā)表于 2023-04-03 20:59
理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。
有能力先把東航機(jī)庫拆了，把東聯(lián)絡(luò)道弄成直的，再想后面這些規(guī)劃。

這都不是事，規(guī)劃好了就按部就班。

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-4-3 22:02
(, 下載次數(shù): 2)
這是咸陽機(jī)場原來二期規(guī)劃圖，看了此圖，就知道為什么MU機(jī)庫會(huì)與T5有沖突了。MU機(jī)庫依據(jù)二期規(guī)劃建設(shè)，之后三期規(guī)劃推翻了二期。
(, 下載次數(shù): 3)
咸陽機(jī)場三期擴(kuò)建完成后，就是這個(gè)樣子。T123和T5中間還是工作區(qū)。

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-4-3 22:15

Ehan、發(fā)表于 2023-4-3 19:24
我在問捷運(yùn)...

(, 下載次數(shù): 3)

作者: Loxygen 時(shí)間: 2023-4-3 22:15

拜登先生發(fā)表于 2023-4-3 18:52
天府機(jī)場好多成都人在罵

天府機(jī)場明年就通高鐵了我們機(jī)場還沒有呢

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-4-3 22:46

透平發(fā)表于 2023-04-03 21:28
投用的，鏈接T2/T3和T5，只是T4站暫時(shí)不用

但是看網(wǎng)上的新聞寫的是捷運(yùn)系統(tǒng)預(yù)留工程，而且目前盾構(gòu)只到衛(wèi)星廳，沒修到T2T3？能具體解答一下嗎
(, 下載次數(shù): 6)

作者: Ehan、 時(shí)間: 2023-4-3 22:51

世紀(jì)長安發(fā)表于 2023-04-03 22:15

這個(gè)空側(cè)捷運(yùn)只能到T3的車輛基地吧？預(yù)留向西條件
(, 下載次數(shù): 8)

作者: 九朝迭建國 時(shí)間: 2023-4-4 03:06
后續(xù)應(yīng)該擴(kuò)一條貨運(yùn)跑道

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-4-4 08:25

九朝迭建國發(fā)表于 2023-04-04 03:06
后續(xù)應(yīng)該擴(kuò)一條貨運(yùn)跑道

最北的第五跑道和貨運(yùn)樓有預(yù)留，遠(yuǎn)期實(shí)施

作者: 世紀(jì)長安 時(shí)間: 2023-4-4 09:32

Ehan、發(fā)表于 2023-4-3 22:51
這個(gè)空側(cè)捷運(yùn)只能到T3的車輛基地吧？預(yù)留向西條件

其實(shí)新聞沒完全說清楚，但既然提到了衛(wèi)星廳，那這玩意就應(yīng)該是隔離區(qū)里面用的。
隔離區(qū)里面用，就是用來連接T123\T5和各衛(wèi)星廳之間，也就是辦完登機(jī)牌過了安檢，才會(huì)根據(jù)停機(jī)位乘坐這玩意。
如果是隔離區(qū)外用的，那就是簡單的T123和T5之間的接駁車。

作者: guanggaozhanwu 時(shí)間: 2023-4-4 10:01
第一：
T1/2/3和T5中間是和T5規(guī)模一樣大小的衛(wèi)星廳/T4

第二：
T1/2/3航站區(qū)全面改造，其中包括：
T1/2區(qū)域增建兩條指廊
T3區(qū)域增建一條指廊
T1/2/3形成一個(gè)全包圍結(jié)構(gòu)，將目前T1/2/3的GTC完全圍住

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-4-5 00:43

海霧發(fā)表于 2023-4-3 17:58
話說，衛(wèi)星廳乘客要怎么過去呢

地下機(jī)場航站樓專用軌道交通

作者: 海星空 時(shí)間: 2023-4-5 06:29
設(shè)計(jì)合理，方便群眾

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