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悅西安網(wǎng)

標題: 西安地鐵銀牌 [打印本頁]

作者: 扣扣跳龍門 時間: 2023-4-15 07:27
標題: 西安地鐵銀牌
4月14日，西安地鐵線網(wǎng)客流428.66萬人次。其中，1號線62.65萬人次，2號線110.99萬人次，3號線72.00萬人次，4號線66.49萬人次，5號線38.14萬人次，6號線58.47萬人次，9號線10.89萬人次，14號線8.30萬人次，西戶線0.73萬人次。

作者: 無名湖畔 時間: 2023-4-15 07:32
昨天地鐵人確實多，擠的

作者: h豆子d 時間: 2023-4-15 07:34
2號線真的牛

作者: 不談ZZ 時間: 2023-4-15 07:35
距離破日最高客運量448.21 萬人次，還差20萬

作者: paulic 時間: 2023-4-15 07:39

不談ZZ 發(fā)表于 2023-04-15 07:35
距離破日最高客運量448.21 萬人次，還差20萬

五一假期值得期待

作者: 檸檬心情 時間: 2023-4-15 07:40
今天沖擊450萬吧

作者: 唐長老 時間: 2023-4-15 07:42
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 唐長老 時間: 2023-4-15 07:43
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: gao123 時間: 2023-4-15 07:45

唐長老發(fā)表于 2023-04-15 07:43
4號線次高？6號線新高

4接近記錄了，4最高67.20萬

作者: J.W.02.Bey 時間: 2023-4-15 07:47
今天4延點奧體14 期待一下

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-4-15 07:52

J.W.02.Bey 發(fā)表于 2023-04-15 07:47
今天4延點奧體14 期待一下

人最多的時候是放煙花的時候，男女老少都去了，張杰演唱會肯定沒那個時候多，沒啥期待的

作者: Chatpete 時間: 2023-4-15 07:57
標題: 昨日地鐵428萬
(, 下載次數(shù): 10)

作者: J.W.02.Bey 時間: 2023-4-15 08:08

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-04-15 07:52
人最多的時候是放煙花的時候，男女老少都去了，張杰演唱會肯定沒那個時候多，沒啥期待的

…..？
我不挑什么煙花還是演唱會有人氣客流就有看頭又是周六又是2020后西安第一場大型演唱會那我看今晚挺值得期待的

作者: 馬家灣鐘某離 時間: 2023-4-15 08:17
新的歷史第二高，另外今天3、4、14運營時間延長了，看看能不能出奇跡！

作者: 文華 時間: 2023-4-15 08:24
旅游季來了

作者: 易海浮云 時間: 2023-4-15 08:26
八號一開直接打開500

作者: Anderson~ 時間: 2023-4-15 08:28
五一會不會突破600w

作者: 在路上449164180 時間: 2023-4-15 08:28
1-3咸陽大軍+50

作者: 吉祥村吳彥祖 時間: 2023-4-15 08:32

Anderson~ 發(fā)表于 2023-04-15 08:28
五一會不會突破600w

做夢呢

作者: 養(yǎng)樂多 時間: 2023-4-15 08:33

吉祥村吳彥祖發(fā)表于 2023-04-15 08:32
做夢呢

我做夢都不敢這么想

作者: 見證西安地鐵 時間: 2023-4-15 08:37
銀牌

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-4-15 08:39

J.W.02.Bey 發(fā)表于 2023-04-15 08:08
…..？
我不挑什么煙花還是演唱會有人氣客流就有看頭又是周六又是2020后西安第一場大型演唱會那我看今晚挺值得期待的

我以為你說的期待14號人數(shù)新高

作者: wzzzzzs 時間: 2023-4-15 08:43
五號線怎么回事

作者: mihaier 時間: 2023-4-15 08:46
超出預(yù)期

作者: mihaier 時間: 2023-4-15 08:48
加油

作者: 京兆壹號 時間: 2023-4-15 08:48

Anderson~ 發(fā)表于 2023-04-15 08:28
五一會不會突破600w

能破500萬都謝天謝地了。里程是硬傷。我覺得不管西安地鐵正常發(fā)揮還是超常發(fā)揮。4.28排第九基本上是穩(wěn)了。都害怕下面的南京突然崛起。把西安地鐵弄到第十名

作者: 圓規(guī) 時間: 2023-4-15 09:34
二號線真猛

作者: 文華 時間: 2023-4-15 09:38

易海浮云發(fā)表于 2023-04-15 08:26
八號一開直接打開500

8號線開通，常規(guī)上400比較現(xiàn)實

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-4-15 09:39

京兆壹號發(fā)表于 2023-04-15 08:48
能破500萬都謝天謝地了。里程是硬傷。我覺得不管西安地鐵正常發(fā)揮還是超常發(fā)揮。4.28排第九基本上是穩(wěn)了。都害怕下面的南京突然崛起。把西安地鐵弄到第十名

南京一堆郊區(qū)線，崛起不大可能。還有杭州，地鐵客流也是選擇性公布，歸根結(jié)底還是主城區(qū)人口沒西安密集的。西安8號環(huán)線一開通，地鐵里程就算再硬傷，8號經(jīng)過都是人口密集區(qū)，又是一條環(huán)線，還有換乘系數(shù)加持，2024繼續(xù)和武漢重慶掰手腕沒啥問題，但是西安里程的確該加速。

作者: 沖鴨 時間: 2023-4-15 09:45

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-4-15 09:39
南京一堆郊區(qū)線，崛起不大可能。還有杭州，地鐵客流也是選擇性公布，歸根結(jié)底還是主城區(qū)人口沒西安密集的 ...

環(huán)線一開就第六了，后續(xù)看其他城市的新線速度

作者: 王者之峰 時間: 2023-4-15 09:53
技術(shù)層面有沒有B改A的可能？2號線太難了

作者: 沖鴨 時間: 2023-4-15 10:10

王者之峰發(fā)表于 2023-4-15 09:53
技術(shù)層面有沒有B改A的可能？2號線太難了

可能性幾乎為零

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-4-15 10:26
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: LZP01 時間: 2023-4-15 10:36
狠狠的期待了西安4.30的客流

作者: hcksust 時間: 2023-4-15 11:22
三號線怎么總壓一號線一頭，期待一號線三期開通后的表現(xiàn)。

作者: 京兆壹號 時間: 2023-4-15 11:24

王者之峰發(fā)表于 2023-04-15 09:53
技術(shù)層面有沒有B改A的可能？2號線太難了

這基本上是不可能的。成本很大。還是多買車�，F(xiàn)在還沒恢復(fù)到二號線最短的運行間隔。就算恢復(fù)了可以再壓時間進一分50秒。一分40秒。二期開通后還可以開行區(qū)間車。高峰期內(nèi)備用車上線用。如果到了那個地步。的確是該修復(fù)線了

作者: Yukino 時間: 2023-4-15 12:13
4 .6 都需要買車了。。車不夠用了

作者: Yukino 時間: 2023-4-15 12:14

王者之峰發(fā)表于 2023-4-15 09:53
技術(shù)層面有沒有B改A的可能？2號線太難了

技術(shù)層面可以。但是沒人這么干、因為成本太高。。還不如修個新的

作者: 那年菊 時間: 2023-4-15 12:43
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 鮮衣怒馬 時間: 2023-4-15 13:21
五一要爆

作者: 峽谷范戴克 時間: 2023-4-15 13:41
昨天為啥人這么多啊

作者: 西京舊夢 時間: 2023-4-15 15:44
今天能不能突破435萬

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-4-15 16:39
五一看來有爆的潛質(zhì)

作者: 王麻煩 時間: 2023-4-15 18:49
“死亡”二號線，太擠了

作者: 世紀長安 時間: 2023-4-15 20:42
坐等今天14號線20W+

作者: 追憶長安 時間: 2023-4-15 21:33
一定不要忽略工作日持續(xù)客流，所以周末，就先歇歇吧

作者: 蝴蝶谷 時間: 2023-4-15 22:06

吉祥村吳彥祖發(fā)表于 2023-04-15 08:32
做夢呢

500萬呢

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