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標(biāo)題: 感覺(jué)三期結(jié)束后周末客流有機(jī)會(huì)超成都？ [打印本頁(yè)]

作者: 那年菊 時(shí)間: 2023-4-16 13:18
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作者: 那年菊 時(shí)間: 2023-4-16 13:19
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作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2023-4-16 13:19
人家也有新線

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-4-16 13:26
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作者: paul8866 時(shí)間: 2023-4-16 13:27
工作日差兩百多萬(wàn)呢，畢竟成都人口和長(zhǎng)度在哪里擺著，客強(qiáng)平時(shí)也是一點(diǎn)幾
西安做好自己就可以了，西安的目標(biāo)是 GDP 超過(guò)鄭州，濟(jì)南，逼近青島和天津綜合實(shí)力排在北方第二

作者: kefeng6789 時(shí)間: 2023-4-16 13:45
做好自己，

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-4-16 13:47
難度很大

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2023-4-16 14:00
成都也不會(huì)原地踏步啊

作者: 禁未來(lái) 時(shí)間: 2023-4-16 14:20
成都2000萬(wàn)人也不是玩的。工作日成都跟北上廣深是一檔

作者: Factfulness 時(shí)間: 2023-4-16 15:12
人口差太多了

作者: 摯愛(ài)胖妍 時(shí)間: 2023-4-16 15:28
比不了，真超不了成都，大家都在增長(zhǎng)，認(rèn)清差距

作者: Jomic 時(shí)間: 2023-4-16 15:31
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作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2023-4-16 15:43

禁未來(lái) 發(fā)表于 2023-04-16 14:20
成都2000萬(wàn)人也不是玩的。工作日成都跟北上廣深是一檔

你也是好笑，成都工作日什么時(shí)候和北上廣深是一檔的？強(qiáng)行加戲？
(, 下載次數(shù): 4)

作者: cardolan 時(shí)間: 2023-4-16 15:48
白天了，快醒醒，又不是只有西安在修新線

作者: 劉先生sir 時(shí)間: 2023-4-16 15:57

那年菊發(fā)表于 2023-04-16 13:19
昨天只差了50多萬(wàn) 應(yīng)該是很久以來(lái)最近的一次？（不算疫情）

照這個(gè)數(shù)據(jù)看，三期增加五十萬(wàn)就是小兒科啊

作者: 洛洛有情 時(shí)間: 2023-4-16 16:09
看看臺(tái)北的路程和客流也是牛逼

作者: 長(zhǎng)安星辰 時(shí)間: 2023-4-16 16:43

洛洛有情發(fā)表于 2023-04-16 16:09
看看臺(tái)北的路程和客流   也是牛逼

香港恐怖呀

作者: 又是冤家又聚頭 時(shí)間: 2023-4-16 16:49
三期之后，春節(jié)可以超成都幾天，今年都做到了。再有就是周末碰上成都下大雨。比較現(xiàn)實(shí)的是，在進(jìn)站量方面，周末可以和成都較量一下，成都換乘系數(shù)1.78，進(jìn)站量沒(méi)有客流量那么兇。就好比昨天，客流量西安462萬(wàn)成都519萬(wàn)，進(jìn)站量西安約300萬(wàn)，成都約290萬(wàn)，超了差不多10萬(wàn)

作者: 禁未來(lái) 時(shí)間: 2023-4-16 16:55

派大星vs海綿寶發(fā)表于 2023-04-16 15:43
你也是好笑，成都工作日什么時(shí)候和北上廣深是一檔的？強(qiáng)行加戲？

那還是比西安多二百多萬(wàn)啊……

作者: 又是冤家又聚頭 時(shí)間: 2023-4-16 17:06

禁未來(lái) 發(fā)表于 2023-04-16 16:55
那還是比西安多二百多萬(wàn)啊……

看18樓，昨天成都進(jìn)站量被西安壓制了10萬(wàn)，客運(yùn)量超成都是不現(xiàn)實(shí)的

作者: xiaoyong 時(shí)間: 2023-4-16 22:10
香港為啥這么牛逼，強(qiáng)度完全和大陸不是一個(gè)量級(jí)呀

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2023-4-16 23:35

xiaoyong 發(fā)表于 2023-04-16 22:10
香港為啥這么牛逼，強(qiáng)度完全和大陸不是一個(gè)量級(jí)呀

香港絕大多數(shù)集中在不到200平方公里的小小主城區(qū)，客流強(qiáng)度當(dāng)然大了！

作者: 胖胖熊 時(shí)間: 2023-4-17 00:28
成都本身線路就多，還不少A車，承載力上限更高，況且那邊確實(shí)人口也多，

作者: 那年菊 時(shí)間: 2023-4-17 00:45
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作者: xianyangwuhan 時(shí)間: 2023-4-17 09:15

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2023-4-16 16:49
三期之后，春節(jié)可以超成都幾天，今年都做到了。再有就是周末碰上成都下大雨。比較現(xiàn)實(shí)的是，在進(jìn)站量方面， ...

你這個(gè)評(píng)論是最中肯的，我看層主也說(shuō)的是“周么有機(jī)會(huì)“，不像有的人都不看內(nèi)容是什么，上來(lái)就一頓評(píng)論，感覺(jué)自己很有理，其實(shí)牛頭不對(duì)馬尾

作者: xianyangwuhan 時(shí)間: 2023-4-17 09:17

xiaoyong 發(fā)表于 2023-4-16 22:10
香港為啥這么牛逼，強(qiáng)度完全和大陸不是一個(gè)量級(jí)呀

因?yàn)槠胀ㄏ愀廴碎_(kāi)不起車，通行只能坐地鐵，不像大陸家家有車，人人有駕照

作者: jollyzhe 時(shí)間: 2023-4-17 09:51
難度有點(diǎn)大，畢竟里程和人口都有差異

作者: leo_wang 時(shí)間: 2023-4-17 16:14
樓主說(shuō)的周末客流。。

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-4-18 22:36

xiaoyong 發(fā)表于 2023-4-16 22:10
香港為啥這么牛逼，強(qiáng)度完全和大陸不是一個(gè)量級(jí)呀

都是8A 10A車。。而且香港地面交通貴的離譜

作者: 大雄強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng) 時(shí)間: 2023-4-20 16:58
你咋那么愛(ài)攀比呢？你公的母的？

作者: 那年菊 時(shí)間: 2023-4-20 19:57
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作者: xie__en 時(shí)間: 2023-4-21 10:11
有可能。一方面田忌賽馬，比如哪天成都暴雨或者地震，西安春和日麗舉行活動(dòng)的節(jié)假日。另一方面，成都快速路比西安完善太多，西安這種城市對(duì)地鐵依賴度更高。

作者: 閆振 時(shí)間: 2023-4-21 12:50
大西安是好地方，比成都好多了。

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