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標(biāo)題: 剛更新完圖，西戶線又破紀(jì)錄 [打印本頁]

作者: 發(fā)展見證官 時間: 2023-4-17 14:46
標(biāo)題: 剛更新完圖，西戶線又破紀(jì)錄
昨天西戶線1.06萬
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 駱駝力量 時間: 2023-4-17 14:48
最長的竟然是14號線

作者: akatongmu 時間: 2023-4-17 14:54
5.1后你再更新一次

作者: 西安吳彥祖分祖 時間: 2023-4-17 14:55
加油西安

作者: 省會漢陽 時間: 2023-4-17 15:00
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 文華 時間: 2023-4-17 15:08
5號線記錄下次都要讓其它新線破了

作者: 鎬佑區(qū) 時間: 2023-4-17 15:08

省會漢陽發(fā)表于 2023-04-17 15:00
二號線這么短。

韋曲航天城那到鐘樓也就差不多十公里你說二號線能有多長

作者: 圓規(guī) 時間: 2023-4-17 15:16
彩

作者: LZP01 時間: 2023-4-17 15:26
13天后預(yù)測又要更新

作者: 孤獨(dú)劍705 時間: 2023-4-17 15:29

西安地鐵真棒，致敬辛勤的西安地鐵工作人員

作者: mihaier 時間: 2023-4-17 15:31
5號線這么長

作者: 木子子夜 時間: 2023-4-17 15:42
5號線太拉跨了

作者: 青橄欖 時間: 2023-4-17 15:47
西戶線趕緊加車，遠(yuǎn)期雙線，電氣化。

作者: Jason_C 時間: 2023-4-17 16:09
這max算法有點(diǎn)問題吧

作者: jollyzhe 時間: 2023-4-17 16:09
4月29號，30號準(zhǔn)備大更新

作者: 莨庸 時間: 2023-4-17 16:22

駱駝力量發(fā)表于 2023-04-17 14:48
最長的竟然是14號線

賀韶到機(jī)場，肯定距離遠(yuǎn)

作者: 車蕓 時間: 2023-4-17 16:28
6號線趕緊上個60w吧

作者: xingxing76 時間: 2023-4-17 17:11
印象中9號線到臨潼，大家感覺最長
結(jié)果卻是最短的，把他家的

作者: reichin 時間: 2023-4-17 17:16
2號線的記錄有點(diǎn)難破了

作者: 長安悟空 時間: 2023-4-17 19:32
主要客流過大時會開閘放人，所以很難統(tǒng)計(jì)出最大客流量，除非地鐵堅(jiān)持原則全部刷卡進(jìn)站

作者: 毛疼疼 時間: 2023-4-17 19:44
最長的卻是最短的

作者: scolunfnie 時間: 2023-4-17 21:52
從鐵路布線來說，只要在中間站能停靠避讓對向列車，就至少能保證兩列車同時運(yùn)營。遠(yuǎn)期雙線就不說了，近期先把新車落實(shí)到位吧

作者: Loxygen 時間: 2023-4-17 23:55

長安悟空發(fā)表于 2023-4-17 19:32
主要客流過大時會開閘放人，所以很難統(tǒng)計(jì)出最大客流量，除非地鐵堅(jiān)持原則全部刷卡進(jìn)站

那也統(tǒng)計(jì)不了就姑且不算孕婦肚子里的崽崽還有嬰幼兒/殘疾人/老人/軍人/內(nèi)部工作人員未能統(tǒng)計(jì)進(jìn)去

作者: 閃亮亮 時間: 2023-4-18 07:03
不信

作者: Yukino 時間: 2023-4-18 21:58

青橄欖發(fā)表于 2023-4-17 15:47
西戶線趕緊加車，遠(yuǎn)期雙線，電氣化。

加車可行。遠(yuǎn)期直接拆掉了

作者: 青橄欖 時間: 2023-4-19 08:50

Yukino 發(fā)表于 2023-04-18 21:58
加車可行。遠(yuǎn)期直接拆掉了

那就新建一條地鐵。

作者: 777888 時間: 2023-5-3 19:42
西安到戶縣都有客運(yùn)線啦

作者: 777888 時間: 2023-5-3 19:44
10年前都是坐928或西戶快線的

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