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標(biāo)題: 全國(guó)各省市3月汽車產(chǎn)量 [打印本頁(yè)]

作者: 染亦不可成2    時(shí)間: 2023-4-21 13:13
標(biāo)題: 全國(guó)各省市3月汽車產(chǎn)量
如圖
(, 下載次數(shù): 10)

作者: 染亦不可成2    時(shí)間: 2023-4-21 13:15
陜西超吉林了
作者: 歲月靜好!    時(shí)間: 2023-4-21 13:18
3月陜西汽車?yán)擦?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 看瓜悅西安    時(shí)間: 2023-4-21 13:22
廣東還是牛。百年一直風(fēng)氣之先
作者: 紀(jì)武寒    時(shí)間: 2023-4-21 13:38
一汽、二汽
作者: 小怪    時(shí)間: 2023-4-21 13:42
看來陜西汽車產(chǎn)量今年可能就到頂了,比亞迪的生產(chǎn)很多要轉(zhuǎn)移到合肥,鄭州,濟(jì)南三個(gè)生產(chǎn)基地。哎。比亞迪全國(guó)生產(chǎn)基地太多了。
作者: filex    時(shí)間: 2023-4-21 13:42
一汽二汽上汽北汽靠壟斷吃了那么多年紅利。自己啥技術(shù)都沒掌握。
作者: 劉先生sir    時(shí)間: 2023-4-21 13:50

作者: 阿房一路    時(shí)間: 2023-4-21 14:07
陜西加油,爭(zhēng)取多引進(jìn)汽車廠商,健全汽車產(chǎn)業(yè)鏈,增加汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值,進(jìn)入全國(guó)汽車規(guī)模第一方陣省份,打破原有汽車產(chǎn)業(yè)格局。
作者: 文華    時(shí)間: 2023-4-21 14:44
江蘇增幅厲害
作者: 歲月靜好!    時(shí)間: 2023-4-21 14:45
加快再引進(jìn)一個(gè)整車
作者: 阿童木先生    時(shí)間: 2023-4-21 14:56
徹底的彎道超車。陜汽、比亞迪、吉利、smart,齊頭并進(jìn)。
作者: 西安吳彥祖分祖    時(shí)間: 2023-4-21 15:00
產(chǎn)量不錯(cuò)啊
作者: paul8866    時(shí)間: 2023-4-21 15:45
廣汽或者上汽在西安再來個(gè)洗能源就很 OK了,最好是廣汽
作者: jlkchangan    時(shí)間: 2023-4-21 16:31
阿房一路 發(fā)表于 2023-04-21 14:07
陜西加油,爭(zhēng)取多引進(jìn)汽車廠商,健全汽車產(chǎn)業(yè)鏈,增加汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值,進(jìn)入全國(guó)汽車規(guī)模第一方陣省份,打破原有汽車產(chǎn)業(yè)格局。

而且,智能網(wǎng)聯(lián)汽車這塊也要跟上啊。自動(dòng)駕駛我看這方面咱們落后好多兄弟城市啊。
作者: jollyzhe    時(shí)間: 2023-4-21 16:54

作者: heheda    時(shí)間: 2023-4-21 16:59
小怪 發(fā)表于 2023-4-21 13:42
看來陜西汽車產(chǎn)量今年可能就到頂了,比亞迪的生產(chǎn)很多要轉(zhuǎn)移到合肥,鄭州,濟(jì)南三個(gè)生產(chǎn)基地。哎。比亞迪全 ...

西安還有比亞迪四期和五期,四期今年下半年完工,五期明年下半年完工。
作者: mihaier    時(shí)間: 2023-4-21 17:01
增速還行
作者: 派大星vs海綿寶    時(shí)間: 2023-4-21 17:07
陜西成北方第一了
作者: 小怪    時(shí)間: 2023-4-21 17:33
heheda 發(fā)表于 2023-04-21 16:59
西安還有比亞迪四期和五期,四期今年下半年完工,五期明年下半年完工。

四期就沒來開工。而且比亞迪建了那么多基地,不可能讓他在那閑著。西安的車型很多要轉(zhuǎn)過生產(chǎn)。
作者: 發(fā)狂的小兔子    時(shí)間: 2023-4-21 23:49
小怪 發(fā)表于 2023-04-21 13:42
看來陜西汽車產(chǎn)量今年可能就到頂了,比亞迪的生產(chǎn)很多要轉(zhuǎn)移到合肥,鄭州,濟(jì)南三個(gè)生產(chǎn)基地。哎。比亞迪全國(guó)生產(chǎn)基地太多了。

市場(chǎng)只有這么大,如果純按市場(chǎng)分配產(chǎn)能西安都不應(yīng)該建這么多廠,應(yīng)該還是有情分在里面的。
作者: 大鵬啊飛    時(shí)間: 2023-4-22 07:52
給西安比亞迪規(guī)劃的貨運(yùn)專線趕緊修。
作者: 阿房一路    時(shí)間: 2023-4-23 10:31
jlkchangan 發(fā)表于 2023-4-21 16:31
而且,智能網(wǎng)聯(lián)汽車這塊也要跟上啊。自動(dòng)駕駛我看這方面咱們落后好多兄弟城市啊。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,而且要有測(cè)試道路,配套得跟上,目前西咸已經(jīng)準(zhǔn)備做了
作者: jlkchangan    時(shí)間: 2023-4-26 01:08
阿房一路 發(fā)表于 2023-04-23 10:31
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,而且要有測(cè)試道路,配套得跟上,目前西咸已經(jīng)準(zhǔn)備做了

但感覺人家別的城市走的更快啊,都能直接打車,叫來的都是無(wú)人駕駛出租車呢。
作者: 阿房一路    時(shí)間: 2023-4-26 12:15
jlkchangan 發(fā)表于 2023-4-26 01:08
但感覺人家別的城市走的更快啊,都能直接打車,叫來的都是無(wú)人駕駛出租車呢。

你說的這種應(yīng)該還沒有城市能達(dá)到吧,無(wú)人駕駛出租車技術(shù)在目前的道路上根本就沒法行駛。
作者: jlkchangan    時(shí)間: 2023-4-27 16:18
阿房一路 發(fā)表于 2023-04-26 12:15
你說的這種應(yīng)該還沒有城市能達(dá)到吧,無(wú)人駕駛出租車技術(shù)在目前的道路上根本就沒法行駛。

2月28日,百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”宣布,其在武漢市全無(wú)人車隊(duì)已突破100輛,可運(yùn)營(yíng)道路超過750公里,覆蓋武漢市530平方公里區(qū)域,能為運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)近150萬(wàn)人提供全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。同時(shí),百度日前發(fā)布的2022年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至2023年1月底,蘿卜快跑累計(jì)訂單量超過200萬(wàn)單,穩(wěn)居全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商。




肯定是有安全員啊,但現(xiàn)在北京自動(dòng)駕駛特定區(qū)域內(nèi),安全員都可以沒有。
作者: jlkchangan    時(shí)間: 2023-4-27 16:22
阿房一路 發(fā)表于 2023-04-26 12:15
你說的這種應(yīng)該還沒有城市能達(dá)到吧,無(wú)人駕駛出租車技術(shù)在目前的道路上根本就沒法行駛。

更進(jìn)一步了,

【日前,北京市首批“整車無(wú)人”自動(dòng)駕駛乘用車在北京經(jīng)開區(qū)上路測(cè)試,來自百度與小馬智行的20輛“車內(nèi)無(wú)人、車外遠(yuǎn)程”車輛獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開區(qū)20平方公里的限定路線和特定時(shí)段分批開展道路測(cè)試。預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)“整車無(wú)人”載客商業(yè)化試點(diǎn)。】安全員都可以省了。




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