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標(biāo)題: 草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專用線社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查 [打印本頁]

作者: 大頭小瞧瞧 時(shí)間: 2023-4-26 07:02
標(biāo)題: 草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專用線社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查
為充分了解社會(huì)各界對(duì)“草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專用線”的意見和訴求，加強(qiáng)公眾參與，準(zhǔn)確識(shí)別社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素，制定風(fēng)險(xiǎn)防范和化解措施。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委《重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法》（發(fā)改投資[2012]2492號(hào)）、《西安市重大決策社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估實(shí)施辦法（試行）》（市辦發(fā)[2013]9號(hào)）的要求，對(duì)該工程進(jìn)行公示如下：
一、工程基本情況
工程名稱：草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專用線
工程性質(zhì)：新建
建設(shè)單位：西安鐵路投資建設(shè)發(fā)展有限公司
建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容：草堂工業(yè)區(qū)鐵路專用線整體呈南北走向，沿線行經(jīng)高新區(qū)、鄠邑區(qū)，主要承擔(dān)草堂工業(yè)區(qū)整車、零配件及高新產(chǎn)業(yè)園相關(guān)企業(yè)產(chǎn)成品的運(yùn)輸任務(wù)。該項(xiàng)目建成后能有效解決大型運(yùn)輸貨車擠占周邊道路的痛難點(diǎn)問題，不斷降低周邊企業(yè)物流成本，形成以專用線貨運(yùn)站場(chǎng)為中心的物流園區(qū)。線路全長(zhǎng)19.7公里，設(shè)2座車站，其中新建站1座，為草堂站（含貨運(yùn)站場(chǎng)），改建既有西戶線五竹站1座。本項(xiàng)目總投資約為27.85億元。
建設(shè)工期：計(jì)劃2023年6月底開工，2025年12月底正式開通運(yùn)營(yíng)。

作者: 大頭小瞧瞧 時(shí)間: 2023-4-26 07:03
這個(gè)長(zhǎng)度和車站設(shè)置，怎么感覺五竹站是起點(diǎn)？北邊難道是利用既有西戶鐵路了嗎？

作者: 勝在長(zhǎng)安 時(shí)間: 2023-4-26 07:16
草堂站的具體位置在哪里？

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-4-26 07:34
好

作者: 凌晨 時(shí)間: 2023-4-26 07:39

大頭小瞧瞧發(fā)表于 2023-04-26 07:03
這個(gè)長(zhǎng)度和車站設(shè)置，怎么感覺五竹站是起點(diǎn)？北邊難道是利用既有西戶鐵路了嗎？

感覺是，為了省錢

作者: 永夢(mèng) 時(shí)間: 2023-4-26 07:51
別了，各方出不起錢就別修了，架不起來就是把城市搞得四分五裂

作者: 永夢(mèng) 時(shí)間: 2023-4-26 07:52
不過戶縣的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)吹了，現(xiàn)在來個(gè)貨運(yùn)鐵路也是機(jī)遇

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-4-26 08:04
看來是急需要

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-4-26 08:05
鐵路貨運(yùn)專用線。
政府愿意，沿線企業(yè)單位愿意，草堂居民沒啥意見。
論壇三無小號(hào)：不同意！不能建！阻礙交通！沒啥用！

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-4-26 08:16
支持建設(shè)，解放西北郊。但希望五竹以南利用西戶鐵路十幾公里，省下的的錢，建議給戶縣修幾個(gè)下穿上跨便民，也能提高通行效率。

作者: 聽火車 時(shí)間: 2023-4-26 08:28
十幾公里要兩年多？那應(yīng)該是高架吧

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-4-26 08:31
新建紫色線路？
(, 下載次數(shù): 10)

作者: 凌晨 時(shí)間: 2023-4-26 08:38

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-04-26 08:16
支持建設(shè)，解放西北郊。但希望五竹以南利用西戶鐵路十幾公里，省下的的錢，建議給戶縣修幾個(gè)下穿上跨便民，也能提高通行效率。

想啥，這意思估計(jì)是五竹以北不建了，怎么解放西郊

作者: 冥王星 時(shí)間: 2023-4-26 08:45
不高架就是耍流氓

作者: 建大的小粉絲 時(shí)間: 2023-4-26 09:12
弄這個(gè)，阿房宮南以北的鐵路拆不。

作者: 天縱云 時(shí)間: 2023-4-26 09:27
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 揮斥方遒 時(shí)間: 2023-4-26 09:28
趕緊建，建完后。阿房宮以北就拆除了

作者: Raymondli 時(shí)間: 2023-4-26 09:55
反對(duì)，把鄠邑支離破碎，到時(shí)候又是各種斷頭路！

作者: 凌晨 時(shí)間: 2023-4-26 11:19
從草堂到文義村沿西成高鐵都是高架，再到西安仍舊利用原有西戶鐵路，這是還要重用西戶鐵路

作者: 大頭小瞧瞧 時(shí)間: 2023-4-26 11:26

凌晨發(fā)表于 2023-04-26 11:19
從草堂到文義村沿西成高鐵都是高架，再到西安仍舊利用原有西戶鐵路，這是還要重用西戶鐵路

那這用啥車，新建的肯定是雙向電氣化，老線路咋弄，改造不

作者: 凌晨 時(shí)間: 2023-4-26 11:30

大頭小瞧瞧發(fā)表于 2023-04-26 11:26
那這用啥車，新建的肯定是雙向電氣化，老線路咋弄，改造不

我打的電話問的咨詢公司，說到興平方案廢了，五竹站也廢了改到文義村了

作者: 大頭小瞧瞧 時(shí)間: 2023-4-26 11:38

凌晨發(fā)表于 2023-04-26 11:30
我打的電話問的咨詢公司，說到興平方案廢了，五竹站也廢了改到文義村了

五竹方案也廢了？意思是文義村重新設(shè)置個(gè)站接入西戶鐵路？這多此一舉啊，而且這個(gè)還是沒有解決老西戶內(nèi)燃單線的問題呀？

作者: 渭河愚人 時(shí)間: 2023-4-26 12:13
鄠邑四分五裂了

作者: 渭河愚人 時(shí)間: 2023-4-26 12:14
鄠邑改名叫火車區(qū)

作者: jollyzhe 時(shí)間: 2023-4-26 14:56
好

作者: 三寶 時(shí)間: 2023-4-26 20:35

Raymondli 發(fā)表于 2023-4-26 09:55
反對(duì)，把鄠邑支離破碎，到時(shí)候又是各種斷頭路！

你說的很對(duì)，北邊是灃西大搞建設(shè)之地，搞一個(gè)鐵路，北邊還發(fā)展個(gè)毛。

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-4-26 23:58

永夢(mèng) 發(fā)表于 2023-4-26 07:51
別了，各方出不起錢就別修了，架不起來就是把城市搞得四分五裂

這地方有啥城市可言？？工業(yè)區(qū)就該有這些

作者: 永夢(mèng) 時(shí)間: 2023-4-27 07:29

Yukino 發(fā)表于 2023-04-26 23:58
這地方有啥城市可言？？工業(yè)區(qū)就該有這些

什么出生能說出這話來

作者: zhaoyb20000 時(shí)間: 2023-4-28 13:09
修個(gè)火車還能影響社會(huì)穩(wěn)定，這扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)吧

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