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標(biāo)題: 回到西安了，人已經(jīng)開(kāi)始多了 [打印本頁(yè)]

作者: 金誠(chéng)之約 時(shí)間: 2023-4-28 11:30
標(biāo)題: 回到西安了，人已經(jīng)開(kāi)始多了
早上九點(diǎn)火車站進(jìn)4好像開(kāi)始排隊(duì)了。目前有個(gè)很大的問(wèn)題，火車站出站后缺少進(jìn)地鐵的指示牌，很多人不知道往哪邊跑。有個(gè)喇叭一直在喊乘坐地鐵4號(hào)線的位置，估計(jì)很多人聽(tīng)不到。這個(gè)屬于細(xì)節(jié)應(yīng)該再優(yōu)化。車站是真漂亮，很大氣。
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作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-4-28 11:35
沒(méi)有免安檢吧？

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-4-28 11:49
火車站出站后缺少進(jìn)地鐵的指示牌，確實(shí)應(yīng)該加上

作者: raiun 時(shí)間: 2023-4-28 11:58
新站房配得上門(mén)面擔(dān)當(dāng)了

作者: Dempsey 時(shí)間: 2023-4-28 12:04
我也看到火車站地鐵站進(jìn)站排隊(duì)了

作者: 省會(huì)涇陽(yáng) 時(shí)間: 2023-4-28 12:14
這種指引總是不夠人性化。

作者: 白色巧克力 時(shí)間: 2023-4-28 12:31
這會(huì)二號(hào)線都擠的實(shí)實(shí)的了

作者: 元狩四年未央雪 時(shí)間: 2023-4-28 12:37
很大氣的火車站

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-4-28 12:42

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-4-28 13:15
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作者: filex 時(shí)間: 2023-4-28 16:34

marquiszjs 發(fā)表于 2023-4-28 13:15
進(jìn)站都要排隊(duì)…
再次說(shuō)明7號(hào)線走西安站分流4號(hào)線接駁國(guó)鐵客流的迫切性

規(guī)劃二十號(hào)線橫穿火車站啊。

作者: nevP 時(shí)間: 2023-4-28 16:47
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作者: 金誠(chéng)之約 時(shí)間: 2023-4-28 17:56

沖鴨發(fā)表于 2023-04-28 11:35
沒(méi)有免安檢吧？

沒(méi)有，地鐵還需要安檢。昨晚在武漢轉(zhuǎn)車，地鐵已經(jīng)不需要安檢了

作者: 金誠(chéng)之約 時(shí)間: 2023-4-28 17:56

marquiszjs 發(fā)表于 2023-04-28 13:15
進(jìn)站都要排隊(duì)…
再次說(shuō)明7號(hào)線走西安站分流4號(hào)線接駁國(guó)鐵客流的迫切性

是的，需要一個(gè)東西向線路

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-4-28 19:02

marquiszjs 發(fā)表于 2023-04-28 13:15
進(jìn)站都要排隊(duì)…
再次說(shuō)明7號(hào)線走西安站分流4號(hào)線接駁國(guó)鐵客流的迫切性

兩者沒(méi)啥關(guān)聯(lián)，不用臆想，7也不去西安站

作者: 匯文 時(shí)間: 2023-4-28 23:40

marquiszjs 發(fā)表于 2023-04-28 13:15
進(jìn)站都要排隊(duì)…
再次說(shuō)明7號(hào)線走西安站分流4號(hào)線接駁國(guó)鐵客流的迫切性

那個(gè)站不排隊(duì)

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-4-29 11:47
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作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-4-29 11:50
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作者: Yukino 時(shí)間: 2023-4-30 00:56

marquiszjs 發(fā)表于 2023-4-28 13:15
進(jìn)站都要排隊(duì)…
再次說(shuō)明7號(hào)線走西安站分流4號(hào)線接駁國(guó)鐵客流的迫切性

并沒(méi)有多迫切

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-4-30 07:50
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作者: 王者之峰 時(shí)間: 2023-4-30 11:28
有效的連續(xù)性引導(dǎo)很有必要

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