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標(biāo)題: 喜報(bào) [打印本頁(yè)]

作者: fryorea 時(shí)間: 2023-4-29 21:25
標(biāo)題: 喜報(bào)
(, 下載次數(shù): 6)

作者: Asphyxi 時(shí)間: 2023-4-29 21:37
恭喜

作者: Asphyxi 時(shí)間: 2023-4-29 21:44
昨天我查了下29號(hào)鐵路數(shù)據(jù)，鄭州，銀川，成都，重慶，北上廣深，長(zhǎng)沙，蘭州，合肥，南京，武漢開(kāi)往西安的高鐵普快列車(chē)包括無(wú)座很多方向百分百售光，個(gè)別方向百分之99 售完，剩個(gè)別車(chē)次的商務(wù)座一點(diǎn)點(diǎn)

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-4-29 21:44
不錯(cuò)

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-4-29 22:07
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作者: 文華 時(shí)間: 2023-4-29 22:11
雖然這些是離開(kāi)西安的，但估計(jì)貢獻(xiàn)了80%的地鐵客流吧

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-4-29 22:34
這里的“西安站”不是“西安站”，這里的“西安車(chē)站”才是“西安站”

作者: 草灘五路 時(shí)間: 2023-4-29 22:40
這喜報(bào)有點(diǎn)撤，我以為西安站41.6萬(wàn)呢，沒(méi)想到西安站不只是西安站。

作者: 省會(huì)涇陽(yáng) 時(shí)間: 2023-4-29 22:47

北緯23度26分發(fā)表于 2023-04-29 22:07
西安站改的很不錯(cuò)，沒(méi)想到今天發(fā)送這么多人。秩序井然有序。今天中午還剩20分鐘飛奔趕車(chē)，地鐵出站一路飛奔上去。連出地鐵站到進(jìn)火車(chē)站安檢用了八分鐘，人很多。但秩序很好。

北京西站安檢好像都信任地鐵了，西安也該研究研究了。

作者: 薩孟膩吖 時(shí)間: 2023-4-29 22:49
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作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-4-29 23:02
前一天貢獻(xiàn)了西安北到成都東

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2023-4-29 23:07
西安站牛啊。比北站小一半客運(yùn)量還大的曾慫

作者: 大橙子9494 時(shí)間: 2023-4-29 23:22

省會(huì)涇陽(yáng) 發(fā)表于 2023-04-29 22:47
北京西站安檢好像都信任地鐵了，西安也該研究研究了。

杭州高鐵出來(lái)進(jìn)地鐵不安檢，效率很高

作者: wanghaha 時(shí)間: 2023-4-30 00:22

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-04-29 22:49
廣州南36.5
深圳北25.3
長(zhǎng)沙南15.9
長(zhǎng)沙10.4
廣州6.2
廣州東8.8
上海虹橋35.8
上海21
上海南8.3
成都東29.5
杭州東24.8
北京南20.9
貴陽(yáng)北12.1
太原+太原南16.6
南京13.5
南京南17.5
鄭州東21.5

南京南車(chē)次比西安北多那么多人數(shù)沒(méi)有西安北高，始發(fā)車(chē)多的優(yōu)勢(shì)？

作者: SummerDate 時(shí)間: 2023-4-30 00:42

大橙子9494 發(fā)表于 2023-04-29 23:22
杭州高鐵出來(lái)進(jìn)地鐵不安檢，效率很高

西安北也不安檢呀

作者: 隨風(fēng)而動(dòng) 時(shí)間: 2023-4-30 01:17
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作者: 大秦之光 時(shí)間: 2023-4-30 06:08

省會(huì)涇陽(yáng) 發(fā)表于 2023-04-29 22:47
北京西站安檢好像都信任地鐵了，西安也該研究研究了。

西安地鐵出站和鐵路進(jìn)站之間都是開(kāi)發(fā)路段，也做不到免安檢.

作者: 大秦賦 時(shí)間: 2023-4-30 07:46
標(biāo)題名字有問(wèn)題，如果算兩個(gè)車(chē)站總和，為啥不算引鎮(zhèn)和西安西，且都不說(shuō)鄠邑臨潼閻良等站了，

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-4-30 07:53

作者: 王者之峰 時(shí)間: 2023-4-30 08:28
有沒(méi)有西局的數(shù)據(jù)，
經(jīng)�？匆�(jiàn) 長(zhǎng)三角發(fā)送數(shù)據(jù) 廣州局?jǐn)?shù)據(jù)

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-4-30 08:32
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作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2023-4-30 08:39
廣州三個(gè)站加起來(lái)也才50萬(wàn)

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2023-4-30 08:42
這里也能看出來(lái)西安站改造的太成功了！一下直接超過(guò)廣州站，南京站等一系列老站，更是超越一大批城市高鐵站，這才是西安站改第一次迎接客流大考，整體潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)釋放出來(lái)。

作者: 懶得起名 時(shí)間: 2023-4-30 10:58

大秦賦發(fā)表于 2023-04-30 07:46
標(biāo)題名字有問(wèn)題，如果算兩個(gè)車(chē)站總和，為啥不算引鎮(zhèn)和西安西，且都不說(shuō)鄠邑臨潼閻良等站了，

引鎮(zhèn)屬于西安站管轄，西安西包括鄠邑等高鐵站屬于西安北站管轄，統(tǒng)計(jì)應(yīng)該是一并統(tǒng)計(jì)了。除非單獨(dú)說(shuō)單站才是本站數(shù)據(jù)。

作者: 777888 時(shí)間: 2023-5-3 18:48
希望越來(lái)越好

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