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標(biāo)題: 青島二號線五一客流，寬車體 [打印本頁]

作者: jiancanfeng 時間: 2023-4-30 18:57
標(biāo)題: 青島二號線五一客流，寬車體
一號線很擁擠，擠滿了，一號線當(dāng)時也應(yīng)該弄寬車。昨日青島159萬客流，創(chuàng)歷史新高。

青島地鐵多郊區(qū)線路，類似14號線，9號線�？偫锍毯荛L，但是郊區(qū)線普遍客流強度低，總客流量就低。但是市區(qū)內(nèi)比如一號線客流強度就很大，總體來說，青島是先把城市骨架拉大了。
西安應(yīng)該多弄寬車，真是不夠用
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 宇宙執(zhí)法官 時間: 2023-4-30 18:58
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作者: 西紅柿包子 時間: 2023-4-30 19:09
青島不也是B型車么

作者: Yukino 時間: 2023-4-30 19:36
弄不了。當(dāng)時只給批6B。。你想要更大的。。那你就得得到15年左右開始修。。那肯定都是A車

作者: Dempsey 時間: 2023-4-30 19:46
青島地鐵站好像普遍很小

作者: mihaier 時間: 2023-4-30 20:26
這看著不像A車

作者: 未央宮闕 時間: 2023-4-30 20:59
青島就別在這吹了，客流差的太遠(yuǎn)

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-4-30 21:08
中國第一負(fù)債城市，一萬億

作者: jordanlmg 時間: 2023-4-30 21:12

Dempsey 發(fā)表于 2023-04-30 19:46
青島地鐵站好像普遍很小

青島是不大，但是西安可沒說人家小的資本

作者: 長安的光復(fù) 時間: 2023-4-30 22:16
青島是B6車，四動二拖和三號線一樣

作者: 不談ZZ 時間: 2023-4-30 23:18
希望西安地鐵四期
7號線、11號線、12號線都是6A

作者: heziphone 時間: 2023-5-1 00:11
青島2號線也是B車，跟西安的一樣寬

作者: tory鑫 時間: 2023-5-1 00:43
深圳的車基本上都是寬體包括老將2號線這兩天坐著感覺很寬松

作者: 胸口碎大石 時間: 2023-5-1 08:36

作者: alex925 時間: 2023-5-1 13:20
弄了A車又能咋樣，還要看人流

作者: 777888 時間: 2023-5-1 18:26
車頂燈挺好看

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