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標(biāo)題: 陜西新能源汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)高增長(zhǎng) 增速全國(guó)第一 [打印本頁(yè)]
作者: 長(zhǎng)安望月 時(shí)間: 2023-5-5 18:23
標(biāo)題: 陜西新能源汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)高增長(zhǎng) 增速全國(guó)第一
5月4日，記者從西安市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)盟獲悉：2023年一季度，陜西省汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)30.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.2%，增幅高出全國(guó)26個(gè)百分點(diǎn)；產(chǎn)值同比增長(zhǎng)28.8%。全省一季度新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)22.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.5%，增幅高于全國(guó)40個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)了解，2022年陜西汽車(chē)產(chǎn)量133.8萬(wàn)輛，增速全國(guó)第一，拉升全省工業(yè)經(jīng)濟(jì)近1個(gè)百分點(diǎn)，帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)增長(zhǎng)明顯。今年一季度，全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，成為全省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)穩(wěn)定主引擎。
今年一季度，我省汽車(chē)行業(yè)主要企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好。陜汽集團(tuán)一季度汽車(chē)生產(chǎn)企穩(wěn)回升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量3.46萬(wàn)輛；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量3.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.6%；產(chǎn)值同比增長(zhǎng)6.2%。法士特重型變速器市場(chǎng)隨重卡市場(chǎng)逐步止跌回升，實(shí)現(xiàn)變速器產(chǎn)量22.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.2%；產(chǎn)值同比增長(zhǎng)34%。西安比亞迪汽車(chē)一季度實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)量20.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.4%；產(chǎn)值同比增長(zhǎng)61.6%。西安吉利汽車(chē)一季度自主品牌“星越L”和奔馳smart電動(dòng)車(chē)雙向發(fā)力，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)量5.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.7%；產(chǎn)值同比增長(zhǎng)126.4%。
為進(jìn)一步促進(jìn)全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我省將大力提升本地配套能力，抓汽車(chē)招商引資，促產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。為支持企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)，我省將按照相關(guān)規(guī)定加快兌付獎(jiǎng)補(bǔ)資金，支持比亞迪擴(kuò)能及零部件項(xiàng)目、吉利技改項(xiàng)目、陜車(chē)智聯(lián)項(xiàng)目等一批重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)，早日釋放產(chǎn)能，形成新的增量，為我省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)提供支撐；支持液力緩速器、高端重卡變速器等項(xiàng)目加快技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同時(shí)，幫助企業(yè)拓展市場(chǎng)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)，指導(dǎo)陜汽集團(tuán)召開(kāi)全省商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈配套對(duì)接會(huì)、省產(chǎn)新能源汽車(chē)系列展會(huì)等活動(dòng)，引導(dǎo)有關(guān)企業(yè)單位采供對(duì)接，拓展市場(chǎng)。
作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-5-5 18:26
西安有汽車(chē)行業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈沒(méi)
作者: 城北西瓜刀 時(shí)間: 2023-5-5 18:34
比亞迪自己就是全產(chǎn)業(yè)鏈
作者: nicoustie 時(shí)間: 2023-5-5 18:56
可以可以，西安綠牌車(chē)也不少，能占個(gè)兩城？
作者: qaz123wsx 時(shí)間: 2023-5-5 18:58
人家問(wèn)的是西安有沒(méi)有這些產(chǎn)業(yè)鏈上的供應(yīng)商，結(jié)論是很少，西安的比亞迪生產(chǎn)在除了核心三電系統(tǒng)以外，其他的零部件還很大程度依賴(lài)于廣東和重慶等地區(qū)的零部件供應(yīng)商的供貨，如果這些供應(yīng)商西安本地就能提供就能提供更多的崗位進(jìn)一步夯實(shí)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)甚至培養(yǎng)出一些總部在西安的小眾新能源車(chē)廠。
作者: mihaier 時(shí)間: 2023-5-5 19:05
不錯(cuò)
作者: 大A毀我青春 時(shí)間: 2023-5-5 19:13
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作者: 秦天柱 時(shí)間: 2023-5-5 19:29
查查 拓普，埃頓，新泉
作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-5-5 19:53
持續(xù)關(guān)注
作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-5-5 20:34
下半年估計(jì)增速會(huì)下滑
作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-5 20:46
沒(méi)。。很多都得從長(zhǎng)三角珠三角進(jìn)貨。
作者: 王者之峰 時(shí)間: 2023-5-5 21:23
科技立市，工業(yè)立市
作者: Sssssss 時(shí)間: 2023-5-5 21:36
牛
作者: 小怪 時(shí)間: 2023-5-5 23:34
三月增速已經(jīng)不行了，才一點(diǎn)幾。還得想辦法招企業(yè)。
作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-5-6 06:25
作者: 天蓬打妖怪 時(shí)間: 2023-5-6 19:07
還得有其他企業(yè)
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