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標(biāo)題: 17 [打印本頁]

作者: liule199010 時間: 2023-5-7 14:22
標(biāo)題: 17
咨詢結(jié)果
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 海星空 時間: 2023-5-7 14:24
牛

作者: 小怪 時間: 2023-5-7 14:27
今年能開工吧

作者: heziphone 時間: 2023-5-7 14:33
年內(nèi)批復(fù)，三季度開工。

作者: 迎風(fēng)尿尿毛不亂 時間: 2023-5-7 14:35
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作者: 天窗 時間: 2023-5-7 14:38
9號線應(yīng)該按市域線修，直通兵馬俑，也能省出來一些額度

作者: zhpsam 時間: 2023-5-7 15:24
其他線路呢，也是年內(nèi)批復(fù)？

作者: mihaier 時間: 2023-5-7 15:26
真夠快的

作者: 功成業(yè)就 時間: 2023-5-7 15:27
加油

作者: 唐長老 時間: 2023-5-7 15:52
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作者: fandeen 時間: 2023-5-7 16:03
既然能這么修，把17支、21還有13也盡快修了

作者: 一路向南 時間: 2023-5-7 16:10
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作者: sxd260 時間: 2023-5-7 16:19

heziphone 發(fā)表于 2023-05-07 14:33
年內(nèi)批復(fù)，三季度開工。

你怎么知道啊

作者: Justlike 時間: 2023-5-7 20:19
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作者: 望江樓 時間: 2023-5-7 21:43
這條線路拆遷投資成本小，修起來快，早早動工最好

作者: reichin 時間: 2023-5-7 22:13

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-7 22:24
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作者: 血玲瓏 時間: 2023-5-7 23:26

zhpsam 發(fā)表于 2023-05-07 15:24
其他線路呢，也是年內(nèi)批復(fù)？

誰說的年內(nèi)批復(fù)？

作者: 京兆壹號 時間: 2023-5-8 01:08

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-07 22:24
國家發(fā)改委批復(fù)情況？
那就是要以地面線為主，平均站距不小于3公里，造價(jià)不得超出輕軌…
其實(shí)完全可以參考西戶線的運(yùn)營模式，在14號線秦宮站旁邊的咸銅線增設(shè)站臺和到發(fā)線，利用既有咸銅線，直接就讓涇陽涇河新城，三原，閻良以及f平實(shí)現(xiàn)軌道交通連通西安地鐵網(wǎng)絡(luò)…

咸銅線不是西戶線能比的。西戶線可以理解成余下那幾個廠的專用線。咸銅線不一樣。貨車多且有部分路段有客車。

作者: 用戶9253847582 時間: 2023-5-8 03:16
說明多層次已報(bào) 靜等國家批復(fù)了

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-8 10:01
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作者: 000000000 時間: 2023-5-8 11:32

用戶9253847582 發(fā)表于 2023-05-08 03:16
說明多層次已報(bào) 靜等國家批復(fù)了

不是說多層次，省里批復(fù)就行了嗎

作者: 用戶9253847582 時間: 2023-5-8 11:49

000000000 發(fā)表于 2023-05-08 11:32
不是說多層次，省里批復(fù)就行了嗎

你看圖啊

作者: zhpsam 時間: 2023-5-8 13:03

血玲瓏發(fā)表于 2023-5-7 23:26
誰說的年內(nèi)批復(fù)？

看三樓，地板的回復(fù)；我針對這個回復(fù)問的

作者: 成功在望 時間: 2023-5-8 15:46

heziphone 發(fā)表于 2023-5-7 14:33
年內(nèi)批復(fù)，三季度開工。

牛

作者: 王者之峰 時間: 2023-5-8 18:25
速度可以

作者: 蘿卜頭 時間: 2023-5-8 19:49
既然傳說九月份就要建設(shè)，那啥時候會有確定消息出來呢

作者: 京兆壹號 時間: 2023-5-8 21:42

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-08 10:01
沒見咸銅線有多少貨列�。�14號線并行咸銅線長度不短，坐幾回14號線往返機(jī)場都沒見貨列，咸銅線條件好，電氣化，部分還是復(fù)線，比西戶線利用起來更容易…

咸銅線又不只是那一段。單論鐵路來說。咸銅可比西戶線重要多了。就算改為城際。是12306那種買票模式。其實(shí)呢說白了西安必須要有一個通往渭北的快捷軌道交通

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-9 12:06
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作者: user@ 時間: 2023-5-9 12:47

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-09 12:06
要快就是25年開通的西延高鐵…
利用咸銅線這種完全也可以委托西安地鐵來運(yùn)營，西局出車并掌控調(diào)度

西延高鐵串聯(lián)不了渭北地區(qū)...
咸銅線不過涇陽，不過高陵...
既然專業(yè)的事交給專業(yè)的人

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-9 16:18
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作者: LZP01 時間: 2023-5-9 16:21
期待早日官宣

作者: zl881016 時間: 2023-5-9 16:23

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-09 16:18
F平就是渭北地區(qū)，故西延高鐵經(jīng)過
咸銅線過涇陽的（沒過縣城而已），高陵已有地鐵10號線

過渡產(chǎn)品，西鐵會投資嗎？

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-9 16:26
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