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標(biāo)題: 西安局的車跑到廣深線 [打印本頁]

作者: AlexKao 時(shí)間: 2023-5-7 21:51
標(biāo)題: 西安局的車跑到廣深線
坐廣州始發(fā)高鐵到深圳，發(fā)現(xiàn)車廂里有西安鐵路局字樣。下車后，又發(fā)現(xiàn)站臺(tái)上指示牌顯示這有趟車次是深圳北到西安北的高鐵，很可能就是這列車。

作者: xw310 時(shí)間: 2023-5-7 21:55
跨局套跑掙外快

作者: 一個(gè)季節(jié)的風(fēng)景 時(shí)間: 2023-5-7 22:39
這有啥大驚小怪的，交路套跑！

作者: 一個(gè)季節(jié)的風(fēng)景 時(shí)間: 2023-5-7 22:40
不就這個(gè)
(, 下載次數(shù): 11)

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2023-5-7 22:48

一個(gè)季節(jié)的風(fēng)景發(fā)表于 2023-05-07 22:39
這有啥大驚小怪的，交路套跑！

在別人的地盤套跑應(yīng)該不多見吧？

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-5-7 22:51
沒注意過

作者: Zhjr666 時(shí)間: 2023-5-7 22:54
有啥大驚小怪的，西安到深圳的車，不這樣跑總不能中途換車吧。

作者: 懶得起名 時(shí)間: 2023-5-7 23:01

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-05-07 22:48
在別人的地盤套跑應(yīng)該不多見吧？

其實(shí)不罕見。疫情前西局也擔(dān)任過濟(jì)局管內(nèi)，銀川唯一進(jìn)京高鐵現(xiàn)在還是鄭局套跑擔(dān)當(dāng)。

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2023-5-7 23:18

Zhjr666 發(fā)表于 2023-05-07 22:54
有啥大驚小怪的，西安到深圳的車，不這樣跑總不能中途換車吧。

這是在廣鐵管內(nèi)套跑，與你說的沒什么關(guān)系。

作者: 飛飛飛飛飛 時(shí)間: 2023-5-7 23:21
還真做過

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-7 23:35

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-05-07 22:48
在別人的地盤套跑應(yīng)該不多見吧？

非常常見，節(jié)約運(yùn)能提高周轉(zhuǎn)效率

作者: 一個(gè)季節(jié)的風(fēng)景 時(shí)間: 2023-5-7 23:52

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-05-07 22:48
在別人的地盤套跑應(yīng)該不多見吧？

太多了，很常見！客運(yùn)大局比較常見！

作者: TerryBreeze 時(shí)間: 2023-5-8 01:08
很常見，銀川到成都東的D1997是濟(jì)南局擔(dān)當(dāng)?shù)�，成都東到西安北的D1954是南昌局擔(dān)當(dāng)?shù)?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-5-8 06:21

作者: 功成業(yè)就 時(shí)間: 2023-5-8 08:01
兼職

作者: 國際西咸 時(shí)間: 2023-5-8 09:19
跑到深圳，打個(gè)散工，再回來

作者: XianDada 時(shí)間: 2023-5-8 09:52

一個(gè)季節(jié)的風(fēng)景發(fā)表于 2023-05-07 22:40
不就這個(gè)

這是什么APP

作者: 一個(gè)季節(jié)的風(fēng)景 時(shí)間: 2023-5-8 09:56

XianDada 發(fā)表于 2023-05-08 09:52
這是什么APP

路路通

作者: Appletencent 時(shí)間: 2023-5-8 10:30
正�，F(xiàn)象，大驚小怪

作者: AlexKao 時(shí)間: 2023-5-8 10:38

一個(gè)季節(jié)的風(fēng)景發(fā)表于 2023-05-07 22:40
不就這個(gè)

一個(gè)字都沒錯(cuò)

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-5-8 15:56

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-5-7 22:48
在別人的地盤套跑應(yīng)該不多見吧？

物盡其用而已，沒啥大驚小怪的。

作者: 用戶名未設(shè)置 時(shí)間: 2023-5-8 16:23

reyyang 發(fā)表于 2023-05-08 15:56
物盡其用而已，沒啥大驚小怪的。

普鐵時(shí)代少。高鐵空窗期太長，為資源最大化利用只能夸局套跑。我認(rèn)為是這原因。

作者: reyyang 時(shí)間: 2023-5-8 16:59

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-5-8 16:23
普鐵時(shí)代少。高鐵空窗期太長，為資源最大化利用只能夸局套跑。我認(rèn)為是這原因。

好像廣鐵還有套成局管內(nèi)廣元到成都東的

作者: lfmap 時(shí)間: 2023-5-8 20:17
少見多怪了

西局車以前還套跑上海到武漢，還有最近套跑太原到重慶

作者: 天涯3420 時(shí)間: 2023-5-8 21:17
套跑，很常見的

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-8 23:25
搶鐵的錢不掙白不掙。。

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-5-10 11:05

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2023-5-7 22:48
在別人的地盤套跑應(yīng)該不多見吧？

很正常，都這么干

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