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標題: 剛看到的，7號線這次應(yīng)該板上釘釘了 [打印本頁]
作者: 豆泥丸    時間: 2023-5-9 09:35
標題: 剛看到的，7號線這次應(yīng)該板上釘釘了
看圖
(, 下載次數(shù): 5)
作者: simplexin    時間: 2023-5-9 09:39
有線路圖嗎
作者: mihaier    時間: 2023-5-9 09:40
四期的核心線路
作者: yj515348872    時間: 2023-5-9 09:42
前幾天就看了
作者: paul8866    時間: 2023-5-9 09:45
七號線，十二號線和三號線西段是最穩(wěn)妥的，十一號線和其他很難說，十七號線另外算也很穩(wěn)
作者: 用戶9253847582    時間: 2023-5-9 09:45
不錯
作者: colocolo    時間: 2023-5-9 09:49
7號線在四期里面會最先動工嗎？
作者: 飛飛飛飛飛    時間: 2023-5-9 09:50
四期今年年底不知道能公布嗎
作者: LZP01    時間: 2023-5-9 10:00
還是要等官方公布，不然還是可能會有變化，耐心等待官宣
作者: 西安吳彥祖分祖    時間: 2023-5-9 10:18
是的  不錯不錯
作者: 海星空    時間: 2023-5-9 10:18
七號線必須的，城市加密線！
作者: 不談ZZ    時間: 2023-5-9 10:20
希望7號線地鐵車輛上6A，可以緩解2號線的客流
作者: 我與夏天    時間: 2023-5-9 10:23
本來就是最穩(wěn)的
作者: fandeen    時間: 2023-5-9 10:24
7、12是最最穩(wěn)的，然后3和11，再然后16。17是單獨的，比四期早
作者: Sssssss    時間: 2023-5-9 10:35
不錯
作者: heziphone    時間: 2023-5-9 10:53
paul8866 發(fā)表于 2023-05-09 09:45
七號線，十二號線和三號線西段是最穩(wěn)妥的，十一號線和其他很難說，十七號線另外算也很穩(wěn)

這幾個都很穩(wěn)，17號線不屬于四期
作者: 艾米爾爸爸    時間: 2023-5-9 10:57
呼聲最大的7號線
作者: 88959660    時間: 2023-5-9 11:03
浐灞會展中心設(shè)站嗎？
作者: Sentinel    時間: 2023-5-9 11:25
四期唯一的客流線路吧
作者: muboy1999    時間: 2023-5-9 11:31

本來很簡單的個事，一半里程選擇客流最大的線，另一半高層去規(guī)劃賣地。
作者: muboy1999    時間: 2023-5-9 11:32
Sentinel 發(fā)表于 2023-5-9 11:25
四期唯一的客流線路吧

11東西和12東西兩個客流擔當不是都要被砍了么
作者: 紅萼    時間: 2023-5-9 11:34
7號線怎么走？可憐的西灃路，哪頭都不沾
作者: Sentinel    時間: 2023-5-9 11:47
muboy1999 發(fā)表于 2023-05-09 11:32
11東西和12東西兩個客流擔當不是都要被砍了么

對呀 西安市區(qū)線才多少，就開始想著外擴了
作者: 左小花火    時間: 2023-5-9 11:47
7號線，預(yù)計人流量很大，
作者: 飛翔的云南人    時間: 2023-5-9 11:52
希望在西灃一路設(shè)站，就叫雁南公園吧
作者: cuilit    時間: 2023-5-9 13:32
是不是該關(guān)心一下七號線的站點了
作者: qazxsw386    時間: 2023-5-9 15:08
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作者: hotjazz    時間: 2023-5-9 15:21
88959660 發(fā)表于 2023-05-09 11:03
浐灞會展中心設(shè)站嗎？

沒。19號線有會展中心站，但大概率進不了四期
作者: 隨風s    時間: 2023-5-9 15:53
這是公交車7號線
作者: 紫薯粥    時間: 2023-5-9 16:06
不錯不錯
作者: 看瓜悅西安    時間: 2023-5-9 18:05
很好
作者: 踏雪毋恨    時間: 2023-5-9 21:09
隨風s 發(fā)表于 2023-05-09 15:53
這是公交車7號線

公交要個啥車輛段，有停車場就可以了
作者: 祺祺1208    時間: 2023-5-9 21:46
隨風s 發(fā)表于 2023-05-09 15:53
這是公交車7號線

七路公交車
作者: aokawange    時間: 2023-5-9 22:28
感覺7離那還有點距離，2km了。
倒是原來的S1,現(xiàn)在的21從那附近過。
作者: Yukino    時間: 2023-5-10 00:10
7本來就很穩(wěn)，。7唯一的關(guān)注點就是加不加站加多少的問題
作者: 神農(nóng)嘗百草    時間: 2023-5-10 00:32
謝一村在砂紙船后面呢。。。。和線路不符啊
作者: dora0404    時間: 2023-5-10 07:25
三期工期延誤，四期不能按時到來，抓緊確定線路走向！
作者: Acdfg5815    時間: 2023-5-10 08:52
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作者: Acdfg5815    時間: 2023-5-10 08:53
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作者: 車蕓    時間: 2023-5-10 11:43
muboy1999 發(fā)表于 2023-5-9 11:32
11東西和12東西兩個客流擔當不是都要被砍了么

11東段離15號線那么近，真不敢說客流一定好。12東也夾在3和8之間。等8、15通了看一下這一段的客流吧。
作者: 紫薯粥    時間: 2023-5-10 11:45
隨風s 發(fā)表于 2023-05-09 15:53
這是公交車7號線

公交車一般說7路
作者: marquiszjs    時間: 2023-5-10 15:05
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作者: muboy1999    時間: 2023-5-10 17:09
車蕓 發(fā)表于 2023-5-10 11:43
11東段離15號線那么近，真不敢說客流一定好。12東也夾在3和8之間。等8、15通了看一下這一段的客流吧。

這兩條不敢說比7客流好，但剩下的至少也是和11南北段相當，其余線路的客流真沒什么可看的。


8的南環(huán)部分就10公里出頭，得逼著多少人換乘，而且好大的比例還是換乘兩次。12東西段沿線本輪就是人口居住密集區(qū)，能解決很多直達和換乘一次。

15西邊和6是個銳角，繞的太離譜。另外11東西段沿線幾乎全部是小區(qū)，往北更是可以進入高新腹地。

反倒是高陵有了10，7北還要往過延伸，三號線北邊還要去和10連接上，17還要獨占名額。一個郊區(qū)四條線去照顧。

16南和16北更是扯淡，本來16一期就奇怪，結(jié)果亞洲杯直接取消了，修了個寂寞。
作者: muboy1999    時間: 2023-5-10 17:12
Acdfg5815 發(fā)表于 2023-5-10 08:53
11南北客流也很大啊，西三環(huán)內(nèi)好多樓盤都沒地鐵，整個高新一期二期基本上沒有貫穿地鐵。環(huán)普附近人流量也 ...

11 和 12南北段都應(yīng)該修，但16已經(jīng)占了個先機，都上的話西繞城附近就有三條南北線，11  12  16，本來三期就不應(yīng)該修什么勞什子16，名額給11或者12多好。
作者: 左小花火    時間: 2023-5-11 02:19
marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-10 15:05
南段人流沒問題，北段不去西安站接駁鐵路客流，改去港務(wù)區(qū)跟3/14/10號線搶著拉椅子了，人流可想而知

四期港務(wù)區(qū)沒幾站，還能買地。經(jīng)開人不少啊
作者: marquiszjs    時間: 2023-5-11 09:54
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作者: fandeen    時間: 2023-5-11 18:22
muboy1999 發(fā)表于 2023-05-10 17:12
11 和 12南北段都應(yīng)該修，但16已經(jīng)占了個先機，都上的話西繞城附近就有三條南北線，11  12  16，本來三期就不應(yīng)該修什么勞什子16，名額給11或者12多好。

如果按目前流出來的看，西邊南北線有11、12、16。就這，西邊的人還要說南邊的東西線有11、12、15什么的。但關(guān)鍵是西邊的11、12、16都要修，而東南邊的11、12不修啊。尤其是16，簡直莫名其妙
作者: muboy1999    時間: 2023-5-11 20:50
fandeen 發(fā)表于 2023-5-11 18:22
如果按目前流出來的看，西邊南北線有11、12、16。就這，西邊的人還要說南邊的東西線有11、12、15什么的。 ...

可以拿客流說事
12東西的客流肯定大于12南北
15客流肯定大于16
只有11東西和11南北的客流誰高誰低還不好說
作者: 長安xyz    時間: 2023-5-17 15:46
希望12號線東線能在石油大學(xué)、陵園設(shè)置一站，便于帶動周邊地塊和城市更新發(fā)展，也方便周邊大學(xué)生及群眾出行。
作者: ouo    時間: 2023-5-17 22:51
muboy1999 發(fā)表于 2023-05-10 17:09
這兩條不敢說比7客流好，但剩下的至少也是和11南北段相當，其余線路的客流真沒什么可看的。


8的南環(huán)部分就10公里出頭，得逼著多少人換乘，而且好大的比例還是換乘兩次。12東西段沿線本輪就是人口居住密集區(qū)，能解決很多直達和換乘一次。

15西邊和6是個銳角，繞的太離譜。另外11東西段沿線幾乎全部是小區(qū)，往北更是可以進入高新腹地。

反倒是高陵有了10，7北還要往過延伸，三號線北邊還要去和10連接上，17還要獨占名額。一個郊區(qū)四條線去照顧。

16南和16北更是扯淡，本來16一期就奇怪，結(jié)果亞洲杯直接取消了，修了個寂寞。

寸光
作者: muboy1999    時間: 2023-5-17 23:48
ouo 發(fā)表于 2023-5-17 22:51
寸光

我這寸光能得到太多人支持，你說可氣不
作者: xily    時間: 2023-5-23 08:15
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作者: qazxsw386    時間: 2023-5-23 09:35
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作者: alex925    時間: 2023-5-23 10:45
這下1-10線路全了
作者: 牡丹花    時間: 2023-5-23 12:42
作者: 普光寺方丈    時間: 2023-5-27 11:03
7號線應(yīng)該從電子城--吉祥村-黃雁村-橋梓口-灑金橋-尚武門  這樣打通回民街解決西安西大街交通、
作者: marquiszjs    時間: 2023-5-27 15:48
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作者: 達尼嗾使    時間: 2023-6-7 15:12
普光寺方丈 發(fā)表于 2023-5-27 11:03
7號線應(yīng)該從電子城--吉祥村-黃雁村-橋梓口-灑金橋-尚武門  這樣打通回民街解決西安西大街交通、

都知道這樣最好，但是啊，那可是保護區(qū)，更何況是輝輝的地盤，沒點兒魄力真不敢動....
作者: marquiszjs    時間: 2023-6-7 15:25
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作者: 達尼嗾使    時間: 2023-6-7 15:30
marquiszjs 發(fā)表于 2023-6-7 15:25
倒是沒有保護區(qū)一說，采用深線位直接沿大麥市街盾構(gòu)過去也沒啥技術(shù)難題，但魄力是必須的

魄力一個詞就難倒無數(shù)人了。
從地下跑人家說不定還找事呢，嚴重了再給你套個破壞民族團結(jié)的帽子，誰敢動....
作者: marquiszjs    時間: 2023-6-7 15:44
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