永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標題: “西安南站”未來幾年沒有規(guī)劃線路通過，請教一下為啥要修？ [打印本頁]

作者: 黃昏時的夢 時間: 2023-5-10 11:16
標題: “西安南站”未來幾年沒有規(guī)劃線路通過，請教一下為啥要修？
少數(shù)幾個城市玩負債基建“大躍進”，其他城市就都得跟進，哪怕修好在那里一直閑置廢棄都行？西安現(xiàn)有幾個火車站包括新修的“西安東站”利用到飽和了嗎？

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-5-10 11:19
對你來說，什么樣算飽和呢？

作者: Sssssss 時間: 2023-5-10 11:19
沒修啊

作者: 大娛樂家 時間: 2023-5-10 11:23

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-05-10 11:19
對你來說，什么樣算飽和呢？

可能是有一股道閑五分鐘都不行的那種哈哈哈哈哈哈

作者: 黃昏時的夢 時間: 2023-5-10 11:23
發(fā)達國家的基建起碼都得小十年起步，跟國內更不能比了，人基建前要仔細論證的！

作者: 吉祥村吳彥祖 時間: 2023-5-10 11:24
理解不了就不要理解了，費腦子，好好保護。

作者: 孔碩 時間: 2023-5-10 11:29
要致富，先修路

作者: 鳴聲大震 時間: 2023-5-10 11:30
可是西安南站并沒有開工建設啊

作者: 場場夢場場空 時間: 2023-5-10 11:30
西安南并沒有啟動建設，所以你的問題根本不成立。西安東要接西延西十西康，你覺得西安北還能接這么多嗎？更何況西安北就沒在這三條鐵路的正線上。

作者: 夜影 時間: 2023-5-10 11:31
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 黃昏時的夢 時間: 2023-5-10 11:31

鳴聲大震發(fā)表于 2023-05-10 11:30
可是西安南站并沒有開工建設啊

有些網(wǎng)軍拿這個拉踩西安

作者: 黃昏時的夢 時間: 2023-5-10 11:32

場場夢場場空發(fā)表于 2023-05-10 11:30
西安南并沒有啟動建設，所以你的問題根本不成立。西安東要接西延西十西康，你覺得西安北還能接這么多嗎？更何況西安北就沒在這三條鐵路的正線上。

我是反駁有些網(wǎng)軍拿西安南站拉踩西安

作者: mihaier 時間: 2023-5-10 11:38
超前規(guī)劃

作者: 蝦尾89 時間: 2023-5-10 11:41
你可以抨擊某些站修的太大，但是不應該抨擊大站沒飽和就修新站，因為各個站并不在同一條線路上，并不是簡單的替代關系

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-5-10 11:45
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-5-10 11:50
高鐵聯(lián)絡線，圍個圈，各個方向的車到西安都可以去米字高鐵輻射地方。

作者: 橙黃橘綠時 時間: 2023-5-10 11:57
人口重心+產(chǎn)業(yè)重心，明顯在小寨這個緯度上，甚至更靠南。北客站真的好遠啊……誰懂啊……新的南客站也好遠啊……每次去高鐵站，通勤時間占到高鐵運行時間的至少三分之一了

北京西虹橋這些站都很好用

作者: 鄭曼德拉 時間: 2023-5-10 11:57
西安東還沒建呢，你就問飽和了嗎？

作者: 后人哀之而不鑒 時間: 2023-5-10 12:00
適度超前吧，到時候不夠用再搞又來不及，然后又要被噴

作者: 大鵬啊飛 時間: 2023-5-10 12:06
高新需要高鐵站就這理由咋？

作者: 車蕓 時間: 2023-5-10 12:12
lz缺乏基本常識，西安東接入的線路和西安北都不是同樣的線路，即使西安北空蕩蕩也不可能再接入新線路了，沒有地方了懂嗎？

西安南，從始至終定位都是只有城際的小站，規(guī)模也不大，而且還只停留在紙上，何來的浪費？

作者: 不談ZZ 時間: 2023-5-10 12:12

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-5-10 11:45
和廣州南上海虹橋比一下接發(fā)車次數(shù)量和旅客數(shù)量就知道飽和了沒有

那照你這么說，全國其他城市就不應該建設多個高鐵站

作者: 476769679 時間: 2023-5-10 12:36
人總不能一輩子都拉架子車吧，隨著時代的發(fā)展，有了寶馬牌轎車，還買就得買

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-5-10 12:41
前一段看到的都市圈建設時序，2028年西周城際，西安南~西安西都要修好，要用到國鐵新西安南站，放心

作者: 冰水 時間: 2023-5-10 12:43
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-5-10 12:48

薩孟膩吖發(fā)表于 2023-05-10 11:45
和廣州南上海虹橋比一下接發(fā)車次數(shù)量和旅客數(shù)量就知道飽和了沒有

有幾個能比的？全國幾個能比得過？

作者: fandeen 時間: 2023-5-10 12:56
南站確實沒有必要修。主要是南站還在四主一輔的四主里，所以大部分人都認為南站早晚要修。但實際上南站的功能其他三個主站都能替代，所以并無必要。

作者: fandeen 時間: 2023-5-10 13:01

橙黃橘綠時發(fā)表于 2023-05-10 11:57
人口重心+產(chǎn)業(yè)重心，明顯在小寨這個緯度上，甚至更靠南。北客站真的好遠啊……誰懂啊……新的南客站也好遠啊……每次去高鐵站，通勤時間占到高鐵運行時間的至少三分之一了北京西虹橋這些站都很好用

北站和規(guī)劃的新南站確實離主城區(qū)太遠了，只有東站離城區(qū)比較近。西安站最近，但在城區(qū)里面也有壞處，就是鐵路對城市有切割

作者: 啦啦 時間: 2023-5-10 13:03

引鎮(zhèn)站翻新擴建下不就可以了！

作者: fandeen 時間: 2023-5-10 13:05

車蕓發(fā)表于 2023-05-10 12:12
lz缺乏基本常識，西安東接入的線路和西安北都不是同樣的線路，即使西安北空蕩蕩也不可能再接入新線路了，沒有地方了懂嗎？

西安南，從始至終定位都是只有城際的小站，規(guī)模也不大，而且還只停留在紙上，何來的浪費？

新南站是規(guī)劃的四主一輔中的一主，但實際上新南站主要就是接西法，并通過聯(lián)絡線接其他關中城際，因此地位并不高，甚至南站的功能靠現(xiàn)有的三大火車站都能替代，其實并不需要修建，或者不應作為一主

作者: 黃昏時的夢 時間: 2023-5-10 13:29

fandeen 發(fā)表于 2023-05-10 12:56
南站確實沒有必要修。主要是南站還在四主一輔的四主里，所以大部分人都認為南站早晚要修。但實際上南站的功能其他三個主站都能替代，所以并無必要。

合理

作者: 蒜香無骨草莓 時間: 2023-5-10 13:42
周至縣人就活該在家門口坐不上火車高鐵城鐵？

作者: 此情可待成追憶 時間: 2023-5-10 14:01
你這話說的，懂不懂發(fā)展啊。只要有機會就修，誰會嫌自己身上物件多。而且還在高新區(qū)，只要批復成功，你信不信高新區(qū)自己投錢就把高鐵站修好了，這可比什么地鐵和云巴對高新區(qū)重要得多，好不好。

作者: 此情可待成追憶 時間: 2023-5-10 14:06
我的觀點：交通方面的項目隨便修。
這比什么666、498、380摩天實用多了。
修那么多面子上的體育館才叫浪費資金。
有這個錢多修幾座高鐵站，再多建幾條高架快速路才叫利民，才叫促進城市發(fā)展。

作者: msr918 時間: 2023-5-10 14:15
只是說要修

作者: 12306鐵總 時間: 2023-5-10 14:17

fandeen 發(fā)表于 2023-05-10 13:01
北站和規(guī)劃的新南站確實離主城區(qū)太遠了，只有東站離城區(qū)比較近。西安站最近，但在城區(qū)里面也有壞處，就是鐵路對城市有切割

北站和東站都在繞城三環(huán)邊上，雖然北郊沒有南郊人多，但也不能說北站離主城區(qū)遠吧。

作者: domokun 時間: 2023-5-10 14:39

不談ZZ 發(fā)表于 2023-05-10 12:12
那照你這么說，全國其他城市就不應該建設多個高鐵站

哎那人自始至終都那個語氣

作者: fandeen 時間: 2023-5-10 14:40

12306鐵總發(fā)表于 2023-05-10 14:17
北站和東站都在繞城三環(huán)邊上，雖然北郊沒有南郊人多，但也不能說北站離主城區(qū)遠吧。

嗯，從地理位置看不算遠，但離人口聚集的南郊就比較遠了，從南郊去北站坐地鐵都得一個多小時。新南站則是地理位置就很遠，離市中心和北部就更遠

作者: fandeen 時間: 2023-5-10 14:46

啦啦發(fā)表于 2023-05-10 13:03
引鎮(zhèn)站翻新擴建下不就可以了！

引鎮(zhèn)的功能已經(jīng)被東站替代了（西康普線）

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-5-10 15:05
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-10 15:32
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-10 15:34
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 圓規(guī) 時間: 2023-5-10 17:13

孔碩發(fā)表于 2023-05-10 11:29
要致富，先修路

作者: ossify 時間: 2023-5-10 17:51
我是覺得西站、南站留一個就夠了，現(xiàn)在情況有點

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-10 18:15
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 暗暗 時間: 2023-5-10 22:28

黃昏時的夢發(fā)表于 2023-05-10 11:32
我是反駁有些網(wǎng)軍拿西安南站拉踩西安

都還沒開通就有人拉踩，哪個城市眼紅了？吧，故意的

作者: Yukino 時間: 2023-5-10 23:24
問題是。沒修啊

作者: fandeen 時間: 2023-5-10 23:27

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-10 18:15
西站已經(jīng)在運營中，不可能關掉拆除的…

所以留西站。南站的城際功能由西安站和東站負責，西成有西站負責�；疖囌咎嘁膊皇鞘裁春檬�

作者: Yukino 時間: 2023-5-10 23:45

橙黃橘綠時發(fā)表于 2023-5-10 11:57
人口重心+產(chǎn)業(yè)重心，明顯在小寨這個緯度上，甚至更靠南。北客站真的好遠啊……誰懂啊……新的南客站也好遠 ...

位置問題。。交通干線就是隴海。所以必然在北邊

作者: zzzyyy 時間: 2023-5-10 23:48
還是規(guī)劃

作者: 胸口碎大石 時間: 2023-5-11 06:21

作者: 濤崽 時間: 2023-5-11 06:52

黃昏時的夢發(fā)表于 2023-05-10 11:23
發(fā)達國家的基建起碼都得小十年起步，跟國內更不能比了，人基建前要仔細論證的！

額，這很值得羨慕嗎？

作者: ?JTU-H. 時間: 2023-5-11 08:45
南站可以是城際/市郊鐵路始發(fā)站吧，區(qū)位合適，定位不同（很多城市都有了，誰噴就是雙標）

作者: 黃金要飯碗 時間: 2023-5-11 10:55
閑吃蘿卜蛋操心。

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-11 11:51
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: meiruyu 時間: 2023-5-11 12:23

黃昏時的夢發(fā)表于 2023-05-10 11:23
發(fā)達國家的基建起碼都得小十年起步，跟國內更不能比了，人基建前要仔細論證的！

發(fā)達國家算個屁，一個國家都沒國內一個縣人多。

作者: 悅美麗 時間: 2023-5-11 12:33
傳說中的城際線只要城郊線開始建南站就有希望復活

作者: wwwzhangsan 時間: 2023-5-11 12:59
我是來學習的。

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-11 13:11
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 山野村夫 時間: 2023-5-11 13:31

fandeen 發(fā)表于 2023-05-10 12:56
南站確實沒有必要修。主要是南站還在四主一輔的四主里，所以大部分人都認為南站早晚要修。但實際上南站的功能其他三個主站都能替代，所以并無必要。

壇子里少有的明白人。

作者: 山野村夫 時間: 2023-5-11 13:41
為啥不能動動腦子想想南站修起來干什么？

作者: 夢回漢朝 時間: 2023-5-11 14:00
修好了就有線路通過了

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-11 15:44
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: fandeen 時間: 2023-5-11 17:58

夢回漢朝發(fā)表于 2023-05-11 14:00
修好了就有線路通過了

沒有線路，哪來的車站

作者: xie__en 時間: 2023-5-12 10:44

12306鐵總發(fā)表于 2023-5-10 14:17
北站和東站都在繞城三環(huán)邊上，雖然北郊沒有南郊人多，但也不能說北站離主城區(qū)遠吧。

北站還在中軸線附附近。東站應該是更偏，而且還在原地下發(fā)展受限。一般人是以鐘樓為中心，人家可能是自家院子。

作者: xie__en 時間: 2023-5-12 10:48
南站跟關中城際深度綁定，主要是作為城際樞紐車站規(guī)劃的。接發(fā)其他線路都不是主要功能。

作者: 九華 時間: 2023-5-12 11:07
首先，東站才開工建設，然后，南站就沒修，你急個錘子

作者: 西北望射天狼 時間: 2023-5-12 12:36
以前修地鐵沒前瞻，現(xiàn)在嫌車小了站小了，你們要噴。現(xiàn)在要超前規(guī)劃，你們又要噴。這倆種是同一波人吧。

歡迎光臨悅西安網(wǎng) (http://m.wanjia100.cn/)