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標(biāo)題: 24城地鐵賬本:半數(shù)盈利下滑,誰拿補(bǔ)貼最多? [打印本頁]

作者: Summer705    時間: 2023-5-16 14:17
標(biāo)題: 24城地鐵賬本:半數(shù)盈利下滑,誰拿補(bǔ)貼最多?
本帖最后由 Summer705 于 2023-5-16 14:19 編輯

這是在釋放什么信號???


從運(yùn)營里程來看,北京、上海已經(jīng)達(dá)到800+公里,成都、廣州、深圳、杭州、武漢處于500+公里;從業(yè)績來看,深圳、廣州、成都、武漢營收率先突破百億,除蘭州、沈陽外,其余城市均實現(xiàn)盈利。




不過另一方面,客運(yùn)強(qiáng)度不及預(yù)期、營業(yè)成本普遍上漲,以及政府補(bǔ)貼依賴度進(jìn)一步加深等隱憂也逐漸暴露。比如,昆明地鐵公司2022年總營收6.29億元,營業(yè)成本卻高達(dá)15.59億元,憑借政府高額的運(yùn)營補(bǔ)貼(9.75億元)實現(xiàn)近8000萬元盈利。

四城營收破百億,運(yùn)營成本大漲


2022年,深圳、廣州、成都、武漢地鐵公司營收率先突破百億,暫時領(lǐng)跑主要地鐵運(yùn)營城市。相比去年,廣州營收下滑,武漢穩(wěn)住陣腳,深圳和成都則狂飆突進(jìn),分別突破200億元和100億元。




詳細(xì)文章及數(shù)據(jù):


https://baijiahao.baidu.com/s?id=1765976113304926772&wfr=spider&for=pc



作者: Summer705    時間: 2023-5-16 14:23
數(shù)據(jù)圖示
作者: 成功在望    時間: 2023-5-16 14:35
成都,你果然沒令人失望
作者: 新豐游俠2021    時間: 2023-5-16 14:38
敢不敢貼貼北京的?
作者: 野狗狗    時間: 2023-5-16 15:18
只有深圳,武漢,濟(jì)南采用的是全世界唯一盈利的港鐵模式,地鐵營運(yùn)加上蓋物業(yè)開發(fā)。其它的全是靠政府補(bǔ)貼,沒有持續(xù)性,畢竟公務(wù)員發(fā)工資都開始困難了
作者: 三橋爵爺    時間: 2023-5-16 15:36
必須把好的地塊讓地鐵公司來開發(fā)。
作者: Sssssss    時間: 2023-5-16 15:46

作者: dora0404    時間: 2023-5-16 16:28
8號線開通,西安地鐵就會全面起飛
作者: Yukino    時間: 2023-5-16 23:55
野狗狗 發(fā)表于 2023-5-16 15:18
只有深圳,武漢,濟(jì)南采用的是全世界唯一盈利的港鐵模式,地鐵營運(yùn)加上蓋物業(yè)開發(fā)。其它的全是靠政府補(bǔ)貼, ...

深圳盈利是因為深圳國資委把萬科的股權(quán)給了深圳地鐵。。港鐵那種搶錢的票價也好意思宣傳?




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