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標(biāo)題: 央媒點(diǎn)評(píng)寧波地鐵建在農(nóng)田里對(duì)四期線路的影響 [打印本頁(yè)]

作者: fangc 時(shí)間: 2023-5-23 15:15
標(biāo)題: 央媒點(diǎn)評(píng)寧波地鐵建在農(nóng)田里對(duì)四期線路的影響
投資約2億元，地鐵站竟建在農(nóng)田里，誰(shuí)之過(guò)？

[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] (, 下載次數(shù): 8)
近日，浙江省寧波市投資約2億元建設(shè)的3號(hào)地鐵線一地鐵站乘客寥寥，利用率不高成“孤島”，引發(fā)社會(huì)關(guān)注。是什么原因造成這一民生工程投資浪費(fèi)、百姓不滿？“新華視點(diǎn)”記者展開(kāi)追蹤調(diào)查。

作者: fangc 時(shí)間: 2023-5-23 15:16
四期有哪些地鐵規(guī)劃是在農(nóng)田里或者荒蕪處？

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-5-23 15:19
這種情況太多了

作者: fangc 時(shí)間: 2023-5-23 15:20
地鐵一步一步在收緊，趕緊上報(bào)，別再出啥幺蛾子

作者: 昵稱正在加載中 時(shí)間: 2023-5-23 15:28

fangc 發(fā)表于 2023-5-23 15:16
四期有哪些地鐵規(guī)劃是在農(nóng)田里或者荒蕪處？

西安9號(hào)線有這情況

作者: kan.ss 時(shí)間: 2023-5-23 15:28
地里都通地鐵了，以后還不得畝產(chǎn)過(guò)億

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2023-5-23 15:30
旱的旱死澇的澇死，看看西戶線。。。

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2023-5-23 15:33
仗著有錢(qián)為所欲為

作者: kangll 時(shí)間: 2023-5-23 15:39
餅畫(huà)的有點(diǎn)大

作者: 大神帶我飛 時(shí)間: 2023-5-23 15:39
坐地鐵種地啊，有什么錯(cuò)嗎

作者: 暴走的布魯斯 時(shí)間: 2023-5-23 15:41
你以為西安沒(méi)有嗎

作者: 轉(zhuǎn)角的豬 時(shí)間: 2023-5-23 15:49
可以寫(xiě)篇論文

作者: 鵬鵬 時(shí)間: 2023-5-23 15:51
政府有錢(qián)有錢(qián)

作者: wanghaha 時(shí)間: 2023-5-23 15:54
寧波機(jī)場(chǎng)和高鐵站規(guī)劃也很激進(jìn)

作者: 省會(huì)涇陽(yáng) 時(shí)間: 2023-5-23 15:55
農(nóng)民不能享受地鐵？

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-23 16:00
對(duì)西安來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何影響，不必杞人憂天，洗洗睡吧

作者: fangc 時(shí)間: 2023-5-23 16:08

heziphone 發(fā)表于 2023-5-23 16:00
對(duì)西安來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何影響，不必杞人憂天，洗洗睡吧

四期16號(hào)線有沒(méi)有影響？灃東灃西好多地方都是高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田？

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-5-23 16:10
寧波三期建完的總里程比西安三期還多

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-5-23 16:17
厲害

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-23 16:18

fangc 發(fā)表于 2023-05-23 16:08
四期16號(hào)線有沒(méi)有影響？灃東灃西好多地方都是高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田？

不影響

作者: 小怪 時(shí)間: 2023-5-23 16:30
這不很正常，大驚小怪。錢(qián)不花，也落不到百姓手里，還不如花了。

作者: Xian111 時(shí)間: 2023-5-23 16:37
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作者: fangc 時(shí)間: 2023-5-23 16:43

Xian111 發(fā)表于 2023-5-23 16:37
沒(méi)有任何影響說(shuō)的就太滿了，未來(lái)審批只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，審核周期只能越拉越長(zhǎng)，不利因素只會(huì)越來(lái)越多，搞 ...

按照目前的形式來(lái)看，地方財(cái)政全面下滑，土地財(cái)政難以維持，地鐵審批只會(huì)越來(lái)越難，尤其是到發(fā)改委

作者: haoxr333 時(shí)間: 2023-5-23 16:45
早上報(bào)早穩(wěn)妥

作者: 我就是我 時(shí)間: 2023-5-23 16:46
16-2，17是不是也有這種情況。

作者: Townes 時(shí)間: 2023-5-23 16:59
一句話，干啥都要趁早！快速發(fā)展期，錯(cuò)過(guò)了就真錯(cuò)過(guò)了！

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-5-23 17:16
地鐵規(guī)劃到荒蕪處這條，需要好好審視審視了

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-23 18:25

Xian111 發(fā)表于 2023-05-23 16:37
沒(méi)有任何影響說(shuō)的就太滿了，未來(lái)審批只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，審核周期只能越拉越長(zhǎng)，不利因素只會(huì)越來(lái)越多，搞不清楚什么時(shí)候就全面收緊了

我說(shuō)的是寧波這件事對(duì)西安沒(méi)有任何影響，要說(shuō)其他方面的因素那肯定會(huì)有限制，比如現(xiàn)在報(bào)批里程卡的嚴(yán)了，客流卡的嚴(yán)了

作者: @李8爸 時(shí)間: 2023-5-23 18:39

heziphone 發(fā)表于 2023-05-23 18:25
我說(shuō)的是寧波這件事對(duì)西安沒(méi)有任何影響，要說(shuō)其他方面的因素那肯定會(huì)有限制，比如現(xiàn)在報(bào)批里程卡的嚴(yán)了，客流卡的嚴(yán)了

影響大了，當(dāng)年15號(hào)線就墨跡了半年結(jié)果發(fā)改委審批嚴(yán)了，直接卡掉。當(dāng)時(shí)東長(zhǎng)安街都圍檔了

作者: 你家的六爺 時(shí)間: 2023-5-23 18:47
人口多，需要地鐵的地方就是不修，一修就修到荒郊野外運(yùn)椅子。為啥捏。

作者: 中南漫悅灣 時(shí)間: 2023-5-23 19:16
反正一直都是拖拖拉拉，謹(jǐn)小慎微。也好著，不冒進(jìn)就不會(huì)錯(cuò)，不出頭就不會(huì)挨石子。慢慢開(kāi)會(huì)研討，慢慢申報(bào)慢慢批，哈哈哈。
沒(méi)影響是不可能的，加上財(cái)政捉襟見(jiàn)肘，日子一天比一天難，最終審批的總里程大概率要被砍的，至于什么時(shí)候批復(fù)開(kāi)建，就更難說(shuō)了。

作者: 只看不說(shuō) 時(shí)間: 2023-5-23 19:32
新修地鐵首先是為了日后賣(mài)地，解決市民交通問(wèn)題那是次要的。

作者: ossify 時(shí)間: 2023-5-23 19:48

小怪發(fā)表于 2023-05-23 16:30
這不很正常，大驚小怪。錢(qián)不花，也落不到百姓手里，還不如花了。

這花的不是錢(qián)，是債，是要未來(lái)要從工資里扣的。
而且這還不像修路，說(shuō)難聽(tīng)頂多弄起來(lái)不維護(hù)，爛路也湊合跑，地鐵是你買(mǎi)輛勞斯萊斯，自己不坐，還得天天雇司機(jī)滿山兜圈，全年不休。

作者: 洛洛有情 時(shí)間: 2023-5-23 20:16
寧波地鐵客流低的嚇人除了1，2號(hào)線其他基本都空的沒(méi)幾個(gè)人主要和寧波人口分布有關(guān)系慈溪北侖余姚奉化象山把人流稀釋了主城區(qū)人很少

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-23 20:48

@李8爸發(fā)表于 2023-05-23 18:39
影響大了，當(dāng)年15號(hào)線就墨跡了半年結(jié)果發(fā)改委審批嚴(yán)了，直接卡掉。當(dāng)時(shí)東長(zhǎng)安街都圍檔了

無(wú)稽之談，15號(hào)線沒(méi)被卡掉，東長(zhǎng)安街那圍擋是當(dāng)時(shí)修路和綠化帶提升改造

作者: @李8爸 時(shí)間: 2023-5-23 21:14

heziphone 發(fā)表于 2023-05-23 20:48
無(wú)稽之談，15號(hào)線沒(méi)被卡掉，東長(zhǎng)安街那圍擋是當(dāng)時(shí)修路和綠化帶提升改造

我明明看見(jiàn)地鐵勘探圍檔，要不然你查一下或者問(wèn)一下西安地鐵

作者: @李8爸 時(shí)間: 2023-5-23 21:16

@李8爸發(fā)表于 2023-05-23 21:14
我明明看見(jiàn)地鐵勘探圍檔，要不然你查一下或者問(wèn)一下西安地鐵

航天城好多人都知道并見(jiàn)證，你眼往哪看呢

作者: 小怪 時(shí)間: 2023-5-23 21:47

ossify 發(fā)表于 2023-05-23 19:48
這花的不是錢(qián)，是債，是要未來(lái)要從工資里扣的。
而且這還不像修路，說(shuō)難聽(tīng)頂多弄起來(lái)不維護(hù)，爛路也湊合跑，地鐵是你買(mǎi)輛勞斯萊斯，自己不坐，還得天天雇司機(jī)滿山兜圈，全年不休。

寧波有錢(qián)，那點(diǎn)債算什么。錢(qián)不花，還不得三個(gè)國(guó)家收起來(lái)轉(zhuǎn)移給四川，河南。還不如花在自己城市。

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-23 22:39
跟錢(qián)沒(méi)關(guān)系。跟客流也沒(méi)關(guān)系。主要是跟基本農(nóng)田有關(guān)系

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-23 23:21

trashbbs 發(fā)表于 2023-5-23 16:10
寧波三期建完的總里程比西安三期還多

有錢(qián)。很正常

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-23 23:22

Xian111 發(fā)表于 2023-5-23 16:37
沒(méi)有任何影響說(shuō)的就太滿了，未來(lái)審批只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格，審核周期只能越拉越長(zhǎng)，不利因素只會(huì)越來(lái)越多，搞 ...

對(duì)于西安這種城市沒(méi)啥影響

作者: Xian111 時(shí)間: 2023-5-23 23:34
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作者: uuu 時(shí)間: 2023-5-24 00:13

ossify 發(fā)表于 2023-05-23 19:48
這花的不是錢(qián)，是債，是要未來(lái)要從工資里扣的。
而且這還不像修路，說(shuō)難聽(tīng)頂多弄起來(lái)不維護(hù)，爛路也湊合跑，地鐵是你買(mǎi)輛勞斯萊斯，自己不坐，還得天天雇司機(jī)滿山兜圈，全年不休。

說(shuō)對(duì)了

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-5-24 00:20

@李8爸發(fā)表于 2023-05-23 21:14
我明明看見(jiàn)地鐵勘探圍檔，要不然你查一下或者問(wèn)一下西安地鐵

勘探跟是否獲批沒(méi)有任何關(guān)系，可以放在獲批前進(jìn)行，只能表明這條線路開(kāi)展了前期準(zhǔn)備工作

作者: AlexKao 時(shí)間: 2023-5-24 01:34
基建是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要引擎，包括地鐵

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-5-24 10:15
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作者: 秦人東西府 時(shí)間: 2023-5-24 10:54

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-24 10:15
上頭的意思很明白了：郊區(qū)路段的地鐵要嚴(yán)控，要先有人再有地鐵…
其實(shí)回帖里很多人是撐著明白裝糊涂，還在擰著國(guó)家意識(shí)給郊區(qū)地鐵辯護(hù)

回復(fù)里有人說(shuō)真話，甚是欣慰啊

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-5-24 11:03
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作者: 生子如夏花 時(shí)間: 2023-5-24 11:03
有些人真是站著說(shuō)話不腰疼！以為西安修地鐵像玩一樣。真的以為說(shuō)修就修，西安有錢(qián)嗎？從去年陜建大年二十九才拿到一些錢(qián)，給人家回家過(guò)年。到現(xiàn)在修地鐵。我身邊弟就承包西安地鐵的工程，中鐵分包。你們知道幾乎每次該接工程款了，中鐵都說(shuō)沒(méi)錢(qián)，他們也沒(méi)辦法，經(jīng)常帳上就一兩千塊錢(qián)。上邊也不給他們錢(qián)....！然后我弟帶工人去北郊。北郊的人又打電話讓中鐵的項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)人。而且一直在發(fā)生。中間的道道懂的人應(yīng)該明白背后的故事�，F(xiàn)在的工人工資不能拖，要不直接給你撂挑子不干了。銀行貸款不能拖要不給你鎖機(jī)器�，F(xiàn)在他是別的城市工地掙得錢(qián)給西安墊資修地鐵。一個(gè)開(kāi)寶馬七系的人200塊錢(qián)高速下不來(lái)，我弟說(shuō)做這么多年工程，全國(guó)各地。最后悔的就是19年以后回西安接西安的基建。

作者: a465265 時(shí)間: 2023-5-24 11:13
每每遇到這種事兒，當(dāng)時(shí)就有人跳出來(lái)說(shuō)：“等地鐵通了，你兩年后再看看”，寧波這波哈哈哈哈哈，狠狠地打臉了，兩年后依然是農(nóng)田啊

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-5-24 11:59
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作者: fangc 時(shí)間: 2023-5-24 12:22
以后地鐵批復(fù)會(huì)越來(lái)越難，希望有關(guān)部門(mén)能審慎選擇西安地鐵四期上報(bào)線路！

作者: 不二貓 時(shí)間: 2023-5-24 21:01

鵬鵬發(fā)表于 2023-05-23 15:51
政府有錢(qián)有錢(qián)

政府有錢(qián)為啥不給家有困難的普通老百姓發(fā)點(diǎn)兒？政府發(fā)點(diǎn)兒百姓補(bǔ)貼家用錢(qián)就那么困難嗎？��！

作者: 鵬鵬 時(shí)間: 2023-5-25 08:50

不二貓發(fā)表于 2023-05-24 21:01
政府有錢(qián)為啥不給家有困難的普通老百姓發(fā)點(diǎn)兒？政府發(fā)點(diǎn)兒百姓補(bǔ)貼家用錢(qián)就那么困難嗎？�。�

性質(zhì)不一樣，中國(guó)政府有錢(qián)也不會(huì)給你發(fā)現(xiàn)金

作者: aaa_xxx 時(shí)間: 2023-6-10 13:46
加油加油加油

作者: 七里香 時(shí)間: 2023-6-13 17:31
那些拉椅子的線路應(yīng)該危險(xiǎn)了吧

作者: aaa_xxx 時(shí)間: 2023-6-13 18:56
規(guī)劃到田野也能批

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