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標(biāo)題: 中鐵廣州工程局市政環(huán)保公司西康高鐵站前5標(biāo)桐木車站特大橋連續(xù)梁首次砼澆筑完成 [打印本頁]

作者: gao123    時(shí)間: 2023-5-24 18:58
標(biāo)題: 中鐵廣州工程局市政環(huán)保公司西康高鐵站前5標(biāo)桐木車站特大橋連續(xù)梁首次砼澆筑完成
5月23日,西康高鐵5標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目桐木車站特大橋連續(xù)梁首次砼澆筑順利完成,歷時(shí)26小時(shí),澆筑混凝土1302m,鋼筋320t,標(biāo)志著西康高鐵建設(shè)取得又一突破性進(jìn)展,掀起了“南粵金杯”勞動(dòng)競(jìng)賽施工熱潮。
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桐木車站特大橋位于陜西省安康市旬陽市桐木鎮(zhèn)沿河靠山體設(shè)置,現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)陡峭、起伏變化較大,橋跨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜,下部墩身包含門洞墩、圓端形實(shí)體墩、矩形M型門架墩、圓端形空心墩及雙幅矩形T構(gòu)墩,上部橋面結(jié)構(gòu)均設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆梁,主要包含現(xiàn)澆正線梁、站臺(tái)梁、4×32連續(xù)梁和雙幅T構(gòu)梁,橋全長820.55m。桐木車站特大橋1-5#連續(xù)梁設(shè)計(jì)長度為130.6m,高度為3m,寬度為15.4~19m,此次澆筑長度79.8m。連續(xù)梁設(shè)計(jì)為C50鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用鋼管柱加貝雷架方案施工,施工荷載大,模板支架體系安全風(fēng)險(xiǎn)高。為全力確保該連續(xù)梁順利澆筑,項(xiàng)目部超前謀劃、科學(xué)部署,充分考慮多方面施工重難點(diǎn)因素,數(shù)次組織圖紙研究及會(huì)審,并對(duì)施工方案多次進(jìn)行優(yōu)化修訂,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)及施工人員進(jìn)行全方位技術(shù)交底及人員培訓(xùn)。成立連續(xù)梁施工領(lǐng)導(dǎo)小組,分工明確,責(zé)任到人,細(xì)化施工任務(wù)目標(biāo);澆筑過程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員及安全員全程旁站,技術(shù)人員全程盯控,及時(shí)解決施工過程中的各種問題,優(yōu)化施工工藝,實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的“無縫連接”,嚴(yán)把每一道工序,嚴(yán)格質(zhì)量控制,確;炷另樌麧仓瓿伞

下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)保持“提速爭(zhēng)先”的干勁,統(tǒng)籌加快推進(jìn)各項(xiàng)工程施工節(jié)點(diǎn),保質(zhì)保量完成年度產(chǎn)值任務(wù)。

作者: 此用戶已注銷    時(shí)間: 2023-5-24 19:22

作者: mihaier    時(shí)間: 2023-5-24 19:57
不錯(cuò)
作者: 飛飛飛飛飛    時(shí)間: 2023-5-24 23:02
加油
作者: 胸口碎大石    時(shí)間: 2023-5-25 06:20

作者: 閆振    時(shí)間: 2023-5-25 12:41
無縫銜接
作者: 王者之峰    時(shí)間: 2023-5-25 15:48

作者: 2047    時(shí)間: 2023-5-26 12:21
祝賀




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