京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-05-28 03:01
快線的確是需要越行線開快車。地下修越行線的成本固然大。但是可以在高架段修呀。而且我覺(jué)得不一定需要修四條軌道。修三條軌道。其中兩個(gè)為正常的上行下行。中間為超車線能省點(diǎn)錢。
Xian111 發(fā)表于 2023-5-28 01:54
加不了,不存在越行條件,早第一班晚最后一班快車也被否了
Xian111 發(fā)表于 2023-05-28 01:54
加不了,不存在越行條件,早第一班晚最后一班快車也被否了
Xian111 發(fā)表于 2023-05-28 01:54
加不了,不存在越行條件,早第一班晚最后一班快車也被否了
京兆壹號(hào) 發(fā)表于 2023-5-28 15:26
前幾天開會(huì)呢我坐了一趟三號(hào)線。甩站香湖灣。列車過(guò)香湖灣的時(shí)候沒(méi)有想象的全速通過(guò)。反而提前減速進(jìn)站過(guò) ...
xily 發(fā)表于 2023-05-28 20:10
有條件。每個(gè)車站都預(yù)留了交叉渡線。
省會(huì)涇陽(yáng) 發(fā)表于 2023-5-28 01:26
機(jī)場(chǎng)線能不能加幾趟快車。
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