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悅西安網(wǎng)

標題: 2023最新地鐵圖 [打印本頁]

作者: Erstpete 時間: 2023-5-30 17:17
標題: 2023最新地鐵圖
看樣子悅君發(fā)的就是最新的1155公里版的了
(, 下載次數(shù): 24)
(, 下載次數(shù): 8)

作者: Erstpete 時間: 2023-5-30 17:19
描了下四期的線路，大差不差吧。
(, 下載次數(shù): 12)

作者: 西安最中國2019 時間: 2023-5-30 17:23
19號線路線有問題，世博園里直著穿過去，難道從會議中心下面過？安全問題比較大啊！應該打個彎走世博大道。

作者: 西安最中國2019 時間: 2023-5-30 17:25

Erstpete 發(fā)表于 2023-5-30 17:19
描了下四期的線路，大差不差吧。

四期，11號線不會修那么長，可能一半多。
聽小道消息，19號線要修一點。

作者: heziphone 時間: 2023-5-30 17:29

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-05-30 17:25
四期，11號線不會修那么長，可能一半多。
聽小道消息，19號線要修一點。

你這小道消息也是真小道啊哈哈哈

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-5-30 17:30
很不錯

作者: trashbbs 時間: 2023-5-30 17:31

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-05-30 17:25
四期，11號線不會修那么長，可能一半多。
聽小道消息，19號線要修一點。

19號要放到四期里？

作者: 西安最中國2019 時間: 2023-5-30 17:32

trashbbs 發(fā)表于 2023-5-30 17:31
19號要放到四期里？

不知真假，政府單位朋友說的。

作者: 長安居士 時間: 2023-5-30 17:32

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-05-30 17:23
19號線路線有問題，世博園里直著穿過去，難道從會議中心下面過？安全問題比較大�。摯騻€彎走世博大道。

世博園很大的幾千畝里，肯定不會從會議中心下邊穿的的

作者: 西安最中國2019 時間: 2023-5-30 17:33

heziphone 發(fā)表于 2023-5-30 17:29
你這小道消息也是真小道啊哈哈哈

確實，純小道消息，不知道真假！

作者: trashbbs 時間: 2023-5-30 17:33

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-05-30 17:32
不知真假，政府單位朋友說的。

希望可以

21估計要等猴年馬月了

作者: 大局觀 時間: 2023-5-30 17:35
19號線怎么改道了

作者: 西安最中國2019 時間: 2023-5-30 17:38

長安居士發(fā)表于 2023-5-30 17:32
世博園很大的幾千畝里，肯定不會從會議中心下邊穿的的

按這個圖，要直連西湖灣站，離會議中心距離怎么樣也超不過500米，安全問題很大。延世博大道走，起碼距離在600-700米，相對好一些！

作者: 凌晨 時間: 2023-5-30 17:43

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-05-30 17:39
1-17齊活了

還差十三

作者: waikiki 時間: 2023-5-30 17:43

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-5-30 17:32
不知真假，政府單位朋友說的。

小道消息，19號線修哪一段？

作者: 大鵬啊飛 時間: 2023-5-30 17:44
能不能搞個總數(shù)一千二，給周至也通一條

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-5-30 17:49

大鵬啊飛發(fā)表于 2023-05-30 17:44
能不能搞個總數(shù)一千二，給周至也通一條

周至用城際或市域了

作者: cgchjuffhbh 時間: 2023-5-30 17:50
11東段默認沒了就？

作者: reichin 時間: 2023-5-30 17:51
西咸贏麻了

作者: fangc 時間: 2023-5-30 17:52

看瓜悅西安發(fā)表于 2023-5-30 17:49
周至用城際或市域了

可以把13往西延一點，延到集賢產(chǎn)業(yè)園、樓觀臺、秦嶺植物園、大熊貓基地

作者: xlkxlk2 時間: 2023-5-30 17:57
魚化一路-丈八四路-博士路上有保利天悅綠城繽紛南郡逸翠園紫薇居然沒規(guī)劃嗎

作者: 瓦里安 時間: 2023-5-30 18:03

xlkxlk2 發(fā)表于 2023-05-30 17:57
魚化一路-丈八四路-博士路上有保利天悅綠城繽紛南郡逸翠園紫薇居然沒規(guī)劃嗎

賣完地了，你說呢

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 18:03

fangc 發(fā)表于 2023-05-30 17:52
可以把13往西延一點，延到集賢產(chǎn)業(yè)園、樓觀臺、秦嶺植物園、大熊貓基地

不會，

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 18:04

fangc 發(fā)表于 2023-05-30 17:52
可以把13往西延一點，延到集賢產(chǎn)業(yè)園、樓觀臺、秦嶺植物園、大熊貓基地

國家52號文，1302號文的相關(guān)要求，對周邊人口有要求，13號線短期內(nèi)不會修，

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 18:04

fangc 發(fā)表于 2023-05-30 17:52
可以把13往西延一點，延到集賢產(chǎn)業(yè)園、樓觀臺、秦嶺植物園、大熊貓基地

市域鐵路，也就是S線可以，

作者: 道爺姓何 時間: 2023-5-30 18:09

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-05-30 17:38
按這個圖，要直連西湖灣站，離會議中心距離怎么樣也超不過500米，安全問題很大。延世博大道走，起碼距離在600-700米，相對好一些！

你了解下鳥巢和北京地鐵8號線的距離

作者: 我的瓶子丟了 時間: 2023-5-30 18:12

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 18:04
國家52號文，1302號文的相關(guān)要求，對周邊人口有要求，13號線短期內(nèi)不會修，

要是把草堂搬到秦鎮(zhèn)跟鄠邑中間那就肯定滿足了

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 18:13

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-05-30 18:12
要是把草堂搬到秦鎮(zhèn)跟鄠邑中間那就肯定滿足了

不滿足，

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 18:14

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-05-30 18:12
要是把草堂搬到秦鎮(zhèn)跟鄠邑中間那就肯定滿足了

強化客流現(xiàn)狀評估，線路兩側(cè)1公里范圍內(nèi)現(xiàn)狀人口和崗位人口不得低于1.2萬人/平方公里。低于該數(shù)值的不得規(guī)劃建設(shè)地鐵（52號文）

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 18:17

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-05-30 18:12
要是把草堂搬到秦鎮(zhèn)跟鄠邑中間那就肯定滿足了

原本是申報11，12，17號線作為四期規(guī)劃的主要線路，后因為52號文的出臺，不得已而為之，把17號線弄到了市域鐵路里，

作者: 永夢 時間: 2023-5-30 18:38

我的瓶子丟了發(fā)表于 2023-05-30 18:12
要是把草堂搬到秦鎮(zhèn)跟鄠邑中間那就肯定滿足了

最新的要求每公里客流不得低于7000人

作者: 不談ZZ 時間: 2023-5-30 18:39

Erstpete 發(fā)表于 2023-5-30 17:19
描了下四期的線路，大差不差吧。

優(yōu)秀

作者: 不談ZZ 時間: 2023-5-30 18:43
22號線應該向南延伸到鄠邑

作者: 老實人 時間: 2023-5-30 18:50

Erstpete 發(fā)表于 2023-05-30 17:19
描了下四期的線路，大差不差吧。

按照群里幾個大神的說法，應該就是這些啦

作者: 成功在望 時間: 2023-5-30 18:51

不錯

作者: 劉先生sir 時間: 2023-5-30 19:07
互聯(lián)互通+1

作者: mihaier 時間: 2023-5-30 19:11
不錯

作者: JesseZhu 時間: 2023-5-30 19:18

大鵬啊飛發(fā)表于 2023-5-30 17:44
能不能搞個總數(shù)一千二，給周至也通一條

周至太遠了，還是城際鐵路吧。周至坐地鐵到西安太慢了

作者: JesseZhu 時間: 2023-5-30 19:24

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-5-30 17:23
19號線路線有問題，世博園里直著穿過去，難道從會議中心下面過？安全問題比較大�。摯騻€彎走世博大道。

從湖底下穿過去不會影響到會議中心，有一定距離的。不過我也支持走世博大道，應該爭取在讀書村或者廣運門附近設(shè)一站，方便世博園北邊那幾個小區(qū)出行

作者: 開始的精彩 時間: 2023-5-30 19:24

waikiki 發(fā)表于 2023-05-30 17:43
小道消息，19號線修哪一段？

前幾天另一位爆料說華夏文旅到世博園設(shè)計了輕軌，可能指的就是19號線。

作者: 世紀長安 時間: 2023-5-30 19:37
圖表上16號線北端只到空港新城，那空醫(yī)大的地鐵站沒戲了？

作者: 會的多先生 時間: 2023-5-30 19:38

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-05-30 17:32
不知真假，政府單位朋友說的。

19把西咸大廈——北站的可以先修了

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 19:41

世紀長安發(fā)表于 2023-05-30 19:37
圖表上16號線北端只到空港新城，那空醫(yī)大的地鐵站沒戲了？

不一定，可以隨時調(diào)整，

作者: 會的多先生 時間: 2023-5-30 19:51

會的多先生發(fā)表于 2023-05-30 19:38
19把西咸大廈——北站的可以先修了

國家區(qū)域醫(yī)療中心西安兒童醫(yī)院高鐵新城院區(qū)和長安大學需要19號線

作者: xjhippo 時間: 2023-5-30 20:02
希望11修一點東段，哪怕修到宜家

作者: Erstpete 時間: 2023-5-30 20:11

世紀長安發(fā)表于 2023-05-30 19:37
圖表上16號線北端只到空港新城，那空醫(yī)大的地鐵站沒戲了？

大哥，會不會看圖啊，空醫(yī)大在這呢。
(, 下載次數(shù): 8)

作者: hotjazz 時間: 2023-5-30 20:16

waikiki 發(fā)表于 2023-05-30 17:43
小道消息，19號線修哪一段？

我看目前19號線最緊迫的站點就是從香湖灣修到北站，打通會展中心與北站以及3號線的聯(lián)系，

作者: hotjazz 時間: 2023-5-30 20:19

西安最中國2019 發(fā)表于 2023-05-30 17:38
按這個圖，要直連西湖灣站，離會議中心距離怎么樣也超不過500米，安全問題很大。延世博大道走，起碼距離在600-700米，相對好一些！

19號線主要為會展中心參展人群服務，大概率從會展中心下穿，克服香湖灣站距離會展中心過遠的問題

作者: 華州人在西安 時間: 2023-5-30 20:37
不需要預測，哪位有時間去鐵一院看看實際的規(guī)劃圖就好了

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-5-30 20:38

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 18:04
國家52號文，1302號文的相關(guān)要求，對周邊人口有要求，13號線短期內(nèi)不會修，

該文件對所有新建地鐵線都有約束力

作者: 我是zz 時間: 2023-5-30 20:43

hotjazz 發(fā)表于 2023-05-30 20:19
19號線主要為會展中心參展人群服務，大概率從會展中心下穿，克服香湖灣站距離會展中心過遠的問題

河邊下穿危險嗎。

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 20:45

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 18:17
原本是申報11，12，17號線作為四期規(guī)劃的主要線路，后因為52號文的出臺，不得已而為之，把17號線弄到了市域鐵路里，

既然可以這樣，其他問可以按市域走

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 20:47

我是zz 發(fā)表于 2023-05-30 20:43
河邊下穿危險嗎。

不會，都有沿江下傳的線路，

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 20:49

一生何求發(fā)表于 2023-05-30 20:45
既然可以這樣，其他問可以按市域走

不可以，

作者: fly53 時間: 2023-5-30 21:06
15-2東段這么短，卻能連接高鐵，作用非常大，理應放入四期

作者: 雪地上撒野 時間: 2023-5-30 21:15
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 21:18

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 20:49
不可以，

為什么？

作者: tvtll 時間: 2023-5-30 21:28
好幾條純運椅子的

作者: 王者之峰 時間: 2023-5-30 21:42

大鵬啊飛發(fā)表于 2023-5-30 17:44
能不能搞個總數(shù)一千二，給周至也通一條

咱周至還是等西周城際更靠譜一點吧

作者: 一巴掌 時間: 2023-5-30 22:04

我是zz 發(fā)表于 2023-05-30 20:43
河邊下穿危險嗎。

不會，上海到崇明島的地鐵海下穿都可以

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 22:18

一生何求發(fā)表于 2023-05-30 21:18
為什么？

已建成骨干線路的城市，客流達標前原則上不得上報新一輪建設(shè)規(guī)劃。

作者: 我是zz 時間: 2023-5-30 22:18

一巴掌發(fā)表于 2023-05-30 22:04
不會，上海到崇明島的地鐵海下穿都可以

橫穿河和沿河邊應該不太一樣

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 22:19

我是zz 發(fā)表于 2023-05-30 22:18
橫穿河和沿河邊應該不太一樣

一樣，西安也有穿鏟河的線路，

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 22:27

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 22:18
已建成骨干線路的城市，客流達標前原則上不得上報新一輪建設(shè)規(guī)劃。

十四號線達標了嗎？

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 22:29

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 22:18
已建成骨干線路的城市，客流達標前原則上不得上報新一輪建設(shè)規(guī)劃。

和17號線走市域就行了啊，非得走地鐵啊

作者: fandeen 時間: 2023-5-30 22:39

fly53 發(fā)表于 2023-05-30 21:06
15-2東段這么短，卻能連接高鐵，作用非常大，理應放入四期

非常認可

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 23:16

一生何求發(fā)表于 2023-05-30 22:27
十四號線達標了嗎？

達標了，

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 23:16

一生何求發(fā)表于 2023-05-30 22:29
和17號線走市域就行了啊，非得走地鐵啊

市域線路，也有客流指標啊，

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 23:26

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 23:16
市域線路，也有客流指標啊，

17號線都能達標，規(guī)劃的你說哪個不會達標？

作者: user@ 時間: 2023-5-30 23:28

一生何求發(fā)表于 2023-05-30 23:26
17號線都能達標，規(guī)劃的你說哪個不會達標？

17號線它客流真不一定低，機場，涇河，高陵，閻良，f平，他串聯(lián)的縣城多呀。

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 23:29

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 23:16
市域線路，也有客流指標啊，

13號線經(jīng)過的地方，好多長安區(qū)地盤，人流量不會差。17號線，到的是機場，人流量說不來

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 23:31

user@ 發(fā)表于 2023-05-30 23:28
17號線它客流真不一定低，機場，涇河，高陵，閻良，f平，他串聯(lián)的縣城多呀。

不會高，也有可能，不是串聯(lián)就高了，需要的是去主城區(qū)的線路，那人才會多。十號線進入主城區(qū)，13號線經(jīng)過長安區(qū)好多地方。

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-30 23:35

一生何求發(fā)表于 2023-05-30 23:31
不會高，也有可能，不是串聯(lián)就高了，需要的是去主城區(qū)的線路，那人才會多。十號線進入主城區(qū)，13號線經(jīng)過長安區(qū)好多地方。

想要延伸13號線沒戲。13號如果按照城際鐵路修，也就是S線，之所以夠，是因為主城區(qū)的那一段的影響，整條線就夠了，

作者: 雨中清晨 時間: 2023-5-30 23:39
7號線會在浐灞的歐亞國際旁邊設(shè)站嗎

作者: 沐英 時間: 2023-5-30 23:49

王者之峰發(fā)表于 2023-05-30 21:42
咱周至還是等西周城際更靠譜一點吧

感覺二十年內(nèi)沒戲，鄠邑的13號線十年內(nèi)通車都沒啥指望，更不要說周至了

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 23:53

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 23:35
想要延伸13號線沒戲。13號如果按照城際鐵路修，也就是S線，之所以夠，是因為主城區(qū)的那一段的影響，整條線就夠了，

同意延伸沒戲

作者: 一生何求 時間: 2023-5-30 23:54

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-05-30 23:35
想要延伸13號線沒戲。13號如果按照城際鐵路修，也就是S線，之所以夠，是因為主城區(qū)的那一段的影響，整條線就夠了，

同意延伸沒戲，但目前的這個線路能滿足

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-31 00:30

一生何求發(fā)表于 2023-05-30 23:54
同意延伸沒戲，但目前的這個線路能滿足

但任何線路，都有輕重緩急的，

作者: 牡丹花 時間: 2023-5-31 00:39
很棒

作者: 功成業(yè)就 時間: 2023-5-31 01:54
很好�？飓@批開工

作者: 特特 時間: 2023-5-31 08:03
說實話，作為西安人，由衷開心。不過四期真的就有17號線嗎，不是分期建，而是真的直接通到FP嗎？？？

作者: libo380135574 時間: 2023-5-31 09:02

瑪卡巴卡發(fā)表于 2023-5-30 23:35
想要延伸13號線沒戲。13號如果按照城際鐵路修，也就是S線，之所以夠，是因為主城區(qū)的那一段的影響，整條 ...

13號線沿線長安和鄠邑的人流量不會有問題的，鄠邑，長安大部分都是去南郊的。

作者: 薛曼迪 時間: 2023-5-31 09:48

雨中清晨發(fā)表于 2023-5-30 23:39
7號線會在浐灞的歐亞國際旁邊設(shè)站嗎

好像在二十九小附近，應該有

作者: 世紀長安 時間: 2023-5-31 10:31

Erstpete 發(fā)表于 2023-5-30 20:11
大哥，會不會看圖啊，空醫(yī)大在這呢。

對啊，你別看線路圖，看文字表述那張表，上面16號線起終點的文字表述是北邊只到空港新城，也就是與14號線換乘。從空港新城站繼續(xù)向東，才能到空醫(yī)大。

作者: 悅美麗 時間: 2023-5-31 12:31
城際長安站？在哪里？？

作者: 2047 時間: 2023-5-31 12:51
好

作者: 此用戶已注銷 時間: 2023-5-31 12:59

作者: 此用戶已注銷 時間: 2023-5-31 13:03
值得期待

作者: zhaoyang920 時間: 2023-5-31 13:18
看樣子好像12號線在空港藝術(shù)中心不換乘，跳過這個站點。

作者: xily 時間: 2023-5-31 14:05
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-31 15:57
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 特特 時間: 2023-5-31 16:02

Erstpete 發(fā)表于 2023-05-30 17:19
描了下四期的線路，大差不差吧。

四期有北跨很好，不過都通道外市某縣了，藍田鄠邑周至呢，有點說不過去啊，換句話，高新三期呢，思路科學城呢。通到閻良沒問題，通到外市市區(qū)也沒啥，主要還只是通外市某縣

這這這還四期一次給修到位嗎？

作者: 特特 時間: 2023-5-31 16:04

adsisniu 發(fā)表于 2023-05-31 12:38
不是四期，是多層次軌道交通規(guī)劃里的

我看樓主說四期要到FP，個人覺得北跨挺好的，四期通到外市非發(fā)達地區(qū)的FP一步到位，不免讓人多想。

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-31 16:10
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作者: marquiszjs 時間: 2023-5-31 16:13
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作者: 一生何求 時間: 2023-5-31 17:35

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-31 16:13
哪個城市到機場的人都不多…

城區(qū)到機場，14號線都不多，17號線更不會多

作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-31 17:57

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-31 16:10
每公里每天不小于7000人，上哪達標了啊？

城際鐵路是4000人

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-31 19:27
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作者: 瑪卡巴卡 時間: 2023-5-31 19:38

marquiszjs 發(fā)表于 2023-05-31 19:27
一樣達不了標

可以的，

作者: marquiszjs 時間: 2023-5-31 19:46
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