PererKingX 發(fā)表于 2023-5-31 15:19
占用一個車道,運輸量低的話,就是雞肋
總裁 發(fā)表于 2023-5-31 14:57
這不挺好的么
Xian111 發(fā)表于 2023-05-31 15:47
但是全國有軌電車的命運幾乎都是拆,上海張江都是拆,這種車慢 轉(zhuǎn)彎半徑大,還不是全封閉無全獨立路權(quán),缺點全占全了,后期確實不看好,花錢多效果差,真就不如brt
Xian111 發(fā)表于 2023-05-31 15:47
但是全國有軌電車的命運幾乎都是拆,上海張江都是拆,這種車慢 轉(zhuǎn)彎半徑大,還不是全封閉無全獨立路權(quán),缺點全占全了,后期確實不看好,花錢多效果差,真就不如brt
我記得 發(fā)表于 2023-05-31 17:43
一堆鍵盤俠有總比沒有強(qiáng),比拆軌道成本低多了
kkkkyyy 發(fā)表于 2023-05-31 15:38
穿越到十年前的鄭州
kkkkyyy 發(fā)表于 2023-05-31 20:36
你是不知道2009年鄭州就在運行兩節(jié)車廂的BRT了,和這個雞肋的不智慧的智軌類似
未語先笑 發(fā)表于 2023-05-31 21:06
BRT跟這類似?弱智。
ctom 發(fā)表于 2023-5-31 23:05
也不知道得罪誰了,人家好不容易辦件事,一堆噴
yhn 發(fā)表于 2023-06-01 11:49
花錢就叫辦事,我上我也行
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