永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網

標題: 西部陸海新通道西安不參與嗎 [打印本頁]

作者: 火啊火 時間: 2023-6-5 10:53
標題: 西部陸海新通道西安不參與嗎
峰會期間聽取報告時 no.1提出積極參與西部陸海新通道建設怎么后續(xù)再也沒有見提到過？只見重慶倒是非�？粗剡@個時時都在提是因為我們重點是一帶一路戰(zhàn)略而顧不上西部陸海新通道嘛？
(, 下載次數: 6)

作者: 關中老劉 時間: 2023-6-5 11:06
是平陸運河么？對西安意義不大

作者: Vajira 時間: 2023-6-5 11:12
綜合一下網上報道，西部陸海新通道建設重心并不在陜西，且與中歐班列算是并行關系，都算是一帶一路戰(zhàn)略下的組成部分。（參見：《海關總署：進一步促進中歐班列、西部陸海新通道等跨境班列發(fā)展》《陜西首趟“西部陸海新通道+中歐班列”國際貨運班列開行》等）

作者: 小怪 時間: 2023-6-5 11:16
西部陸海新通道是重慶提出來的，和西安的中歐班列是一個競爭關系。

作者: 沖鴨 時間: 2023-6-5 11:18

小怪發(fā)表于 2023-06-05 11:16
西部陸海新通道是重慶提出來的，和西安的中歐班列是一個競爭關系。

新加坡倡議推動

作者: @李8爸 時間: 2023-6-5 11:26
做大做強西安集結中心，開好長安號比口號強多了！

作者: 長安一片月！ 時間: 2023-6-5 11:31

小怪發(fā)表于 2023-06-05 11:16
西部陸海新通道是重慶提出來的，和西安的中歐班列是一個競爭關系。

誰提出來的不重要，重要的是誰的班列開行的數量多。再說這個和中歐班列不存在競爭關系，都要參與。

作者: blue777 時間: 2023-6-5 11:32
多來點能往中亞和歐洲發(fā)的工廠比你這強多了，現在港務區(qū)就一個康佳，高陵有個電動smart，多來點這些才是實際的而不是別的城市工廠產的東西拉到西安編組發(fā)走，這是虛假的繁榮。

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 11:36

小怪發(fā)表于 2023-06-05 11:16
西部陸海新通道是重慶提出來的，和西安的中歐班列是一個競爭關系。

重慶沒戲

作者: 小怪 時間: 2023-6-5 11:39

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 11:18
新加坡倡議推動

是的，新加坡提出的，那是因為新加坡和重慶有合作，所以這個通道建設以重慶為主導。

作者: 沖鴨 時間: 2023-6-5 11:40

小怪發(fā)表于 2023-06-05 11:39
是的，新加坡提出的，那是因為新加坡和重慶有合作，所以這個通道建設以重慶為主導。

對，新加坡為重慶量身定制

作者: 小怪 時間: 2023-6-5 11:40

長安一片月！發(fā)表于 2023-06-05 11:31
誰提出來的不重要，重要的是誰的班列開行的數量多。再說這個和中歐班列不存在競爭關系，都要參與。

西部陸海通道是新加坡提出來的，重慶主導的，可以參與，但是還是要建好西安自己的通道，不然最后又給別人做嫁衣。

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 11:52

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 11:40
對，新加坡為重慶量身定制

量身定做毛線，重慶的港口才能停多大噸位的輪船

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 11:55

小怪發(fā)表于 2023-06-05 11:40
西部陸海通道是新加坡提出來的，重慶主導的，可以參與，但是還是要建好西安自己的通道，不然最后又給別人做嫁衣。

一兩萬噸的碼頭主導也沒什么用，還不如直接從東南沿海碼頭卸貨通過火車直接運到中亞歐洲。中歐班列最早也是重慶開行的，現在也不喊叫了

作者: 小怪 時間: 2023-6-5 11:58

秦天柱發(fā)表于 2023-06-05 11:52
量身定做毛線，重慶的港口才能停多大噸位的輪船

新加坡為中新第三個合作項目專門定制的陸海通道，重慶主導，西安參與只能喝湯。

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 12:24

小怪發(fā)表于 2023-06-05 11:58
新加坡為中新第三個合作項目專門定制的陸海通道，重慶主導，西安參與只能喝湯。

你知道為啥再重慶嗎？那是因為新加坡在重慶投資有園區(qū)，定制毛線沒有什么前途。中歐班列是重慶最早開的現在呢？

作者: 火啊火 時間: 2023-6-5 12:25

長安一片月！發(fā)表于 2023-06-05 11:31
誰提出來的不重要，重要的是誰的班列開行的數量多。再說這個和中歐班列不存在競爭關系，都要參與。

對啊不然中歐班列他們成渝還參與呢還要合起來跟西安比前后

作者: 沖鴨 時間: 2023-6-5 12:37

秦天柱發(fā)表于 2023-06-05 11:52
量身定做毛線，重慶的港口才能停多大噸位的輪船

西部陸海新通道在內陸以重慶為集散中心，通過陸運到廣西出海口，再海運到新加坡和東南亞等地。

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 12:47

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 12:37
西部陸海新通道在內陸以重慶為集散中心，通過陸運到廣西出�？冢俸＿\到新加坡和東南亞等地。

沒啥用，
第一重慶港口停不了多大的輪船。
第二從重慶碼頭卸載裝載貨物再通過鐵路運輸和在東南沿海港口裝載卸載再通過鐵路運輸有什么很大的區(qū)別嗎？
第三已經有開通了廣西到西安再到中亞歐洲的班列了也是陸海聯運

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 12:50

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 12:37
西部陸海新通道在內陸以重慶為集散中心，通過陸運到廣西出�？�，再海運到新加坡和東南亞等地。

既然西安是集結中心，從西安運到廣西和從重慶運到廣西區(qū)別很大嗎？

作者: 沖鴨 時間: 2023-6-5 13:12

秦天柱發(fā)表于 2023-06-05 12:47
沒啥用，
第一重慶港口停不了多大的輪船。
第二從重慶碼頭卸載裝載貨物再通過鐵路運輸和在東南沿海港口裝載卸載再通過鐵路運輸有什么很大的區(qū)別嗎？
第三已經有開通了廣西到西安再到中亞歐洲的班列了也是陸海聯運

西部陸海新通道，重慶碼頭用不上，西北貨物通過陸運到重慶，在重慶集結后再陸運到廣西出海口。西部陸海新通道實際上在邊緣化西安。

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 13:14

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 13:12
西部陸海新通道，重慶碼頭用不上，西北貨物通過陸運到重慶，在重慶集結后再陸運到廣西出�？凇Ｎ鞑筷懞Ｐ峦ǖ缹嶋H上在邊緣化西安。

你這邏輯服了，直接從西安運到廣西不好嗎？

作者: 沖鴨 時間: 2023-6-5 13:15

秦天柱發(fā)表于 2023-06-05 13:14
你這邏輯服了，直接從西安運到廣西不好嗎？

這是國家和新加坡推動的戰(zhàn)略，以重慶為中心，我們覺得在西安集結方便沒用。

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 13:36

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 13:15
這是國家和新加坡推動的戰(zhàn)略，以重慶為中心，我們覺得在西安集結方便沒用。

陸海聯運和中歐班列實際上是一回事。
從廣西到西安就不叫陸海聯運了？

作者: 沖鴨 時間: 2023-6-5 13:39

秦天柱發(fā)表于 2023-06-05 13:36
陸海聯運和中歐班列實際上是一回事。
從廣西到西安就不叫陸海聯運了？

西安到廣西屬于西部陸海新通道，我想說的是，國家和新加坡在推動以重慶為中心的西部陸海新通道，我們只能靠自己。

作者: 秦天柱 時間: 2023-6-5 13:43

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 13:39
西安到廣西屬于西部陸海新通道，我想說的是，國家和新加坡在推動以重慶為中心的西部陸海新通道，我們只能靠自己。

重慶為中心，難道西安，成都就不是中心了。
中歐班列成渝不是中心嗎。
新加坡在重慶的園區(qū)沒有多大的，推動又能怎樣

作者: liruipeng66 時間: 2023-6-5 22:11

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 13:12
西部陸海新通道，重慶碼頭用不上，西北貨物通過陸運到重慶，在重慶集結后再陸運到廣西出�？�。西部陸海新通道實際上在邊緣化西安。

搞清楚陸海新通道，先搞清楚老通道是誰？隴海鐵路唄，整個西北的貨物經隴海鐵路拉到連云港，出海！所謂的新通道,西北的貨物，經蘭州，重慶，貴陽到廣西欽州港，出海，好處是出�？谂|南亞國家近！所以，重慶就是陸海新通道一個點，不可能有啥集結中心，就像隴海鐵路成西安鄭州不會是集結中心，只是比較重要的節(jié)點而已

作者: liruipeng66 時間: 2023-6-5 22:15

沖鴨發(fā)表于 2023-06-05 13:39
西安到廣西屬于西部陸海新通道，我想說的是，國家和新加坡在推動以重慶為中心的西部陸海新通道，我們只能靠自己。

陸海新通道會方便西北貨物就近出海欽州港，然后東南亞，沒有新通道，重慶貨物還是會拉到廣州，欽州等出海，至于重慶會不會成為集結中心，我認為不會，就像隴海鐵路鄭州西安也都不是什么集結中心，比較重要的點而已

作者: Yukino 時間: 2023-6-6 23:51
因為重慶搞得這玩意自己是終點和節(jié)點。。西安當然就不湊這個熱鬧了

歡迎光臨悅西安網 (http://m.wanjia100.cn/)