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標(biāo)題: 為什么感覺西安市民更喜歡原來的7號線規(guī)劃？ [打印本頁]

作者: 關(guān)中老劉 時間: 2023-6-10 17:12
標(biāo)題: 為什么感覺西安市民更喜歡原來的7號線規(guī)劃？
可以看到在很多自媒體的評論下面，市民都是表示更喜歡原來的七號線規(guī)劃，這些市民都是子午大道沿線村莊的嗎？
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作者: 王者之峰 時間: 2023-6-10 17:14

以前的規(guī)劃好像過火車站，很早的那個

作者: mihaier 時間: 2023-6-10 17:15
我支持新7號線

作者: 王扶搖 時間: 2023-6-10 17:19

王者之峰發(fā)表于 2023-06-10 17:14
以前的規(guī)劃好像過火車站，很早的那個

7好像不過火車站了？那火車站就只有4號線了？記得火車站預(yù)留七號線站臺了哈

作者: 關(guān)中老劉 時間: 2023-6-10 17:19
老七號線
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作者: 關(guān)中老劉 時間: 2023-6-10 17:19

王者之峰發(fā)表于 2023-06-10 17:14
以前的規(guī)劃好像過火車站，很早的那個

對確實過火車站，那又為什么呢

作者: 0.2° 時間: 2023-6-10 17:21

關(guān)中老劉發(fā)表于 2023-06-10 17:19
對確實過火車站，那又為什么呢

老7號線是加密線，
新7號線是骨干線路，
你說為什么，

作者: 騰閣里 時間: 2023-6-10 17:22
確實，多好的

作者: 鎬/鞍jia 時間: 2023-6-10 17:22

王扶搖發(fā)表于 2023-06-10 17:19
7好像不過火車站了？那火車站就只有4號線了？記得火車站預(yù)留七號線站臺了哈

那個預(yù)留的是20號線東西快線，相當(dāng)于老七號線拆分成南北向的一條路線和東西向的一條路線。

作者: solo 時間: 2023-6-10 17:31
從誰家門口過誰就支持唄，直接關(guān)乎到自己不動產(chǎn)的升值問題。

作者: 關(guān)中老劉 時間: 2023-6-10 17:34

solo 發(fā)表于 2023-06-10 17:31
從誰家門口過誰就支持唄，直接關(guān)乎到自己不動產(chǎn)的升值問題。

支持原來七號線的未免也太多了吧

作者: 海星空 時間: 2023-6-10 17:45
原來的7號線已經(jīng)被20號線代替，不影響！

作者: llala 時間: 2023-6-10 18:03
老7號線也挺好的，十里鋪和御錦城那邊估計特別需要，新7號線也好

作者: zxrmine 時間: 2023-6-10 18:05
都想經(jīng)過自己家，規(guī)劃到哪里都有這個問題

作者: 起名困難癥 時間: 2023-6-10 18:15
原來的加密線覆蓋的區(qū)域更多。
但是現(xiàn)在定義為快線了，就得走遠(yuǎn)一些。
而且騰出線位給東西線

作者: 夜影 時間: 2023-6-10 18:24
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作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 18:31
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作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 18:34
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作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 18:42
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作者: JesseZhu 時間: 2023-6-10 18:48

關(guān)中老劉發(fā)表于 2023-06-10 17:34
支持原來七號線的未免也太多了吧

幸存者偏差，因為他們的利益被影響了，才會出來說，讓你覺得多。新獲利的人當(dāng)然懶得出來說了。其實新線位明顯更合理，20號線將來是新的一條東西干線

作者: JesseZhu 時間: 2023-6-10 18:50

marquiszjs 發(fā)表于 2023-06-10 18:42
20西明顯是硬湊出來的線路，豐禾路那段跟8號線平行間距四百米，設(shè)不設(shè)站都尷尬的很，設(shè)站就得跟8長通道換乘，不設(shè)遭人詬病，設(shè)站不換乘更得讓人詬病，尷尬得很！還有皂河站換乘一號線后的走向更是緊貼一號線一站之隔，更是加密線

20號線定位是快線，用來快速抵達(dá)灃東乃至咸陽的。你說的這些地方已經(jīng)有1號線了，不是重點

作者: 小黑子 時間: 2023-6-10 18:53
多出來一條線多好，他們那些人還不樂意了？

作者: 扣扣跳龍門 時間: 2023-6-10 18:53
支持舊的，雖然沒用

作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 18:53
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作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 18:59
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作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 19:02
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作者: 一葉清嵐 時間: 2023-6-10 19:02
喜歡新線路，原來的不行！

作者: 海星空 時間: 2023-6-10 19:40

marquiszjs 發(fā)表于 2023-06-10 18:53
20號線沒聽說在4期規(guī)劃要上報吧

沒有在四期，但在前不久都市圈軌道環(huán)評公示里出現(xiàn)了，東西方向經(jīng)過火車站。

作者: 高新瞳 時間: 2023-6-10 19:56
你感覺錯了應(yīng)該

作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 19:59
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作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-6-10 20:05
我和沿線十幾萬人更喜歡老版地鐵五號線二期，就在我家樓下，都上報了最后因交大創(chuàng)新港改線了。
改線全局規(guī)劃，不受個人意見左右。
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作者: 左小花火 時間: 2023-6-10 20:15
還是現(xiàn)在的規(guī)劃整體更好一些啊

作者: 隱居終南 時間: 2023-6-10 20:35

關(guān)中老劉發(fā)表于 2023-6-10 17:34
支持原來七號線的未免也太多了吧

支持現(xiàn)在的不會專門出來說，其次原先的席王，御錦城都是人多的地方，尤其御錦城里面人太多了，肯定看起來多

作者: 海星空 時間: 2023-6-10 20:43
規(guī)劃跟著大的戰(zhàn)略走！

作者: 南門二乙 時間: 2023-6-10 21:24
能不能不要短視，野生動物園不修地鐵，野生動物園要建大熊貓園也不建嗎，加兩三站不行嗎，這么熱門的公園不通地鐵給哪通去？？

作者: glow怎弄喔噢 時間: 2023-6-10 22:36
新的七號線是啥啊

作者: 旭日45 時間: 2023-6-10 23:19
不好

作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 23:22
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作者: marquiszjs 時間: 2023-6-10 23:25
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作者: 褪色那指尖 時間: 2023-6-10 23:33
因為原7號線經(jīng)過的人口稠密區(qū)更多，受益的群眾更多

作者: 灞刀 時間: 2023-6-11 00:12
因為這些人愛上網(wǎng)留言吧

作者: Yukino 時間: 2023-6-11 01:03
新老都無所謂。但是我不支持7號線是快線

作者: prologue 時間: 2023-6-11 01:17
原規(guī)劃三期上報都沒過審批按原規(guī)劃報四期仍然不會過的

作者: 功成業(yè)就 時間: 2023-6-11 08:34
我支持新的

作者: marquiszjs 時間: 2023-6-11 08:42
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作者: 胸口碎大石 時間: 2023-6-11 09:29

作者: 往事如風(fēng)吹天涯 時間: 2023-6-11 10:45
新規(guī)劃的更好么

作者: aaa_xxx 時間: 2023-6-11 11:20

作者: DD7 時間: 2023-6-11 14:54
老七號線部分站點現(xiàn)在都已經(jīng)有地鐵了，明顯新七號的路線更合理

作者: marquiszjs 時間: 2023-6-11 18:55
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作者: 豌豆豌豆 時間: 2023-6-11 23:32
我喜歡現(xiàn)在的新7號線

作者: drfeng 時間: 2023-6-12 11:57
新7號線比原來的好，大學(xué)城幾個大學(xué)都覆蓋了�；疖囌倦x得也不遠(yuǎn)。

作者: snowjake 時間: 2023-6-12 14:15

老7號線是加密線，
新7號線是骨干線路，

作者: marquiszjs 時間: 2023-6-12 14:31
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作者: marquiszjs 時間: 2023-6-12 14:33
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作者: 悅美麗 時間: 2023-6-12 14:37
原來直接可以到三原的三原在西安打工做生意的人不少呀

作者: helloworldl 時間: 2023-6-12 14:44
大概是因為很多人有火車站需求吧等東站起來了很多普速車去了東站走老火車站的需求肯定沒那么旺盛了

作者: zbzbzbzb010 時間: 2023-6-12 15:25
對誰方便誰就支持，很簡單的道理。

作者: xa小兔 時間: 2023-6-12 17:10
幸運者偏差，我就喜歡新的7號線

作者: marquiszjs 時間: 2023-6-12 17:20
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作者: helloworldl 時間: 2023-6-12 21:31

marquiszjs 發(fā)表于 2023-6-12 17:20
東站普速場只有2臺6線在建（另外2臺4線預(yù)留），實在承擔(dān)不了多少始發(fā)/終到車次

全國都在縮減普速車次三年后估計是現(xiàn)在的一半了很多線路保留也要升成垃圾桶啥的

作者: marquiszjs 時間: 2023-6-13 08:40
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作者: 醴泉小子 時間: 2023-6-15 21:15
666

作者: qhazqh 時間: 2023-6-16 08:27
老的好

作者: 是誰tourist 時間: 2023-6-16 09:58
火車站以后會安排12號線吧，沒記錯的話

作者: xie__en 時間: 2023-6-16 10:38

關(guān)中老劉發(fā)表于 2023-6-10 17:34
支持原來七號線的未免也太多了吧

因為市民不關(guān)心今年賣地買了多少錢。

作者: yy1019 時間: 2023-12-13 13:51
支持新七號線

作者: 一路順風(fēng) 時間: 2023-12-13 15:14
我支持新7號線，原因如下：七號線不改成新線路，北郊因為西側(cè)的漢長安城原因，壓根沒辦法修東西線了，而且老線路和6號線都是從南邊過來拐往東的倒L線路，走向太接近了，去北邊來回的大半客流會甩給了2號線，2號線將會不堪重負(fù)，原來老7號線和2號線的換乘站在安遠(yuǎn)門，那么南來的車次經(jīng)過鐘樓北大街的換成大客流，到這里高峰時絕對是一兩趟擠不上車的。所以7號線由環(huán)城西路直接北上，分擔(dān)2號線部分北郊客流是對的。

作者: 悅美麗 時間: 2023-12-13 16:57
原來規(guī)劃橫穿古城帶動老舊小區(qū)

作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-14 10:33

王扶搖發(fā)表于 2023-6-10 17:19
7好像不過火車站了？那火車站就只有4號線了？記得火車站預(yù)留七號線站臺了哈

現(xiàn)在預(yù)留的火車站站臺給20號線了

作者: qazxsw386 時間: 2023-12-18 12:19
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作者: qhazqh 時間: 2023-12-18 13:15
我也不明白南邊為啥要拐

作者: paomian 時間: 2023-12-18 16:38
支持新7號線，你要問為撒，哀求新路線走到我家門口了

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