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標(biāo)題: 幸福路北延伸項(xiàng)目開(kāi)工，西安城東片區(qū)更新大幕拉開(kāi)！ [打印本頁(yè)]
作者: 悅西安 時(shí)間: 2023-6-15 09:58
標(biāo)題: 幸福路北延伸項(xiàng)目開(kāi)工，西安城東片區(qū)更新大幕拉開(kāi)！
城東片區(qū)概念規(guī)劃方案 ©塔科瑪城
6月13日下午，伴隨著打樁機(jī)的轟鳴聲及首塊鋼板樁的壓入，幸福路北延伸工程綜合管廊支護(hù)結(jié)構(gòu)正式開(kāi)始施工，標(biāo)志著幸福路北延伸工程正式進(jìn)入主體建設(shè)階段。
幸福路北延伸施工現(xiàn)場(chǎng) ©西安城投
投資17.98億，打通“東2.5環(huán)”梗阻
作為今年西安交通城建方面重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)之一，幸福路北延伸工程南起華清路、北至礦山路，全長(zhǎng)1.5km，規(guī)劃紅線(xiàn)寬度60m，為城市主干路，總投資17.98億元。
工程將新建跨隴海鐵路和高架快速干道全互通式立交橋一座、下穿華清路隧道一座、新建干線(xiàn)綜合管廊一條，同步建設(shè)排水、照明、綠化等配套工程。
幸福路北延伸施工現(xiàn)場(chǎng) ©西安城投
自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，施工方先后克服地下管線(xiàn)繁多、多雨天氣作業(yè)和大面積文物發(fā)掘等不利因素影響，按期推進(jìn)各項(xiàng)前期工作，實(shí)現(xiàn)了6月13日綜合管廊支護(hù)結(jié)構(gòu)施工順利啟動(dòng)。后續(xù)施工方將緊盯工期計(jì)劃，確保項(xiàng)目如期順利竣工。
幸福路北延伸項(xiàng)目效果圖
根據(jù)西安年度城建規(guī)劃，今年將圍繞加快實(shí)施“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”戰(zhàn)略，完成城建投資1200億元以上。
其中，東拓方面，重點(diǎn)抓好幸福路北延伸、西安東站等項(xiàng)目建設(shè)，完善優(yōu)化城東片區(qū)綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)，打開(kāi)城市“東大門(mén)”。
作為城東區(qū)域重要的南北向主干路通道，幸福路北延伸工程關(guān)系到城市板塊之間的互動(dòng)、融合，因而備受關(guān)注。
幸福路北延伸工程示意圖 ©悅西安
回顧悅西安此前的介紹，幸福路北延伸工程下穿華清路，上跨隴海鐵路與高架快速干道，并在高架快速干道節(jié)點(diǎn)設(shè)置部分互通立交，建設(shè)環(huán)境復(fù)雜、地位關(guān)鍵。
根據(jù)設(shè)計(jì)方案，從萬(wàn)壽路通過(guò)“S”型曲線(xiàn)與幸福路分別下穿華清路后并線(xiàn)，向北上坡并上跨隴海鐵路、高架快速干道和米秦路，最后與廣運(yùn)潭大道相接。在幸福路與高架快速干道節(jié)點(diǎn)設(shè)置部分互通立交。
幸福路北延伸工程平面圖
合理跨越隴海鐵路、順接幸福林帶兩側(cè)已實(shí)施的萬(wàn)壽路和幸福路、有效避讓地鐵8號(hào)線(xiàn)，是幸福路北延伸工程的主要控制條件。
為了在高架快速干道及隴海鐵路上下行股道用地受限條件下合理布置主干路與快速路立交，設(shè)計(jì)采用西安少見(jiàn)的高架斜拉橋方案。大橋主跨100米左右，總寬40米，不僅滿(mǎn)足工程需要，也將成為城市新地標(biāo)。
幸福路北延伸高架快速干道節(jié)點(diǎn)效果圖
高架快速干道節(jié)點(diǎn)部分互通式立交共三層，一層為地面道路，二層為高架快速干道，三層為幸福路主線(xiàn)。
道路建成后，幸福路主線(xiàn)將承擔(dān)南北向直行交通；高架快速干道節(jié)點(diǎn)設(shè)置6條匝道，有效解決交通轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。
幸福路北延伸工程鳥(niǎo)瞰圖
此外，幸福路兩側(cè)設(shè)置輔道與各相交道路平交，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)地面輔道通行。行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)下穿隴海鐵路的地下通道實(shí)現(xiàn)南北通行。
按照施工計(jì)劃，幸福路北延伸工程預(yù)計(jì)2026年1月建成通車(chē)。屆時(shí)，幸福路北延片區(qū)將形成下有地鐵、上有立交的交通格局，大幅縮短新城區(qū)與浐灞生態(tài)區(qū)之間的時(shí)空距離，緩解東二環(huán)、東三環(huán)的交通壓力。
同時(shí)，也將加快幸福林帶片區(qū)和廣運(yùn)潭大道片區(qū)融合，對(duì)完善城東地區(qū)綜合交通體系、加快城東經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大促進(jìn)作用。
幸福路片區(qū)概念規(guī)劃方案 ©塔科瑪城
面積21.3k㎡，城東片區(qū)城市更新啟幕
事實(shí)上，幸福路北延伸項(xiàng)目的開(kāi)工，已然掀起了城東片區(qū)城市更新的大幕。作為城東片區(qū)城市更新的縮影，今后還將有更多項(xiàng)目從單體更新帶動(dòng)片區(qū)更新，通過(guò)破與立之間的平衡，激發(fā)城市發(fā)展活力。
去年以來(lái)，市領(lǐng)導(dǎo)多次實(shí)地調(diào)研城東片區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)有關(guān)工作，西安相關(guān)部門(mén)多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究推進(jìn)西安城東片區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)方案整合優(yōu)化工作。
強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，優(yōu)化路網(wǎng)布局，促進(jìn)互聯(lián)互通，打開(kāi)做靚城市“東大門(mén)”，打造高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”。
城東片區(qū)研究范圍西至東二環(huán)、東至東三環(huán)、北至廣安路、南至長(zhǎng)樂(lè)路，面積約21.3平方公里。
根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，去年9月，市住建局組織召開(kāi)西安城東片區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)競(jìng)賽成果匯報(bào)暨專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。重點(diǎn)圍繞包括片區(qū)產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)布局、交通環(huán)境改善、城棚改與城市更新、城市形象提升、城市防災(zāi)防汛等五個(gè)方面開(kāi)展整體規(guī)劃研究。
本次競(jìng)賽吸引國(guó)內(nèi)外城市規(guī)劃、交通市政、產(chǎn)業(yè)研究等方面高水平專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，同時(shí)也邀請(qǐng)了陣容強(qiáng)大的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，通過(guò)規(guī)劃競(jìng)賽方式，集思廣益，優(yōu)中選優(yōu)，為城東片區(qū)整體性規(guī)劃研究提供了思路和借鑒。
10月14日，市住建局會(huì)同市資源規(guī)劃局、新城區(qū)、灞橋區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)，專(zhuān)題研究推進(jìn)西安城東片區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)方案編制工作。聽(tīng)取市規(guī)劃院關(guān)于《西安城東片區(qū)概念規(guī)劃及城市設(shè)計(jì)方案》的匯報(bào)，就規(guī)劃方案進(jìn)行充分討論，提出意見(jiàn)建議。
指出要高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成規(guī)劃成果編制工作，進(jìn)一步凸顯城市“東大門(mén)”功能定位，做好各片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃及城市專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的銜接。
城東片區(qū)概念規(guī)劃方案 ©塔科瑪城
要求以交通暢聯(lián)為主要抓手，強(qiáng)化TOD服務(wù)片區(qū)發(fā)展支撐作用，引領(lǐng)和推動(dòng)片區(qū)業(yè)態(tài)優(yōu)化、舊城更新，促進(jìn)城市綜合能級(jí)提升�？茖W(xué)規(guī)劃對(duì)內(nèi)、對(duì)外路網(wǎng)體系，加強(qiáng)道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)謀劃，合理安排項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序。
城東片區(qū)交通組織提升概念規(guī)劃方案
重點(diǎn)是研究加快實(shí)施幸福路北延伸快速路，推進(jìn)石家街轉(zhuǎn)盤(pán)、十里鋪轉(zhuǎn)盤(pán)交通改善和華清路主干路提升改造，打通酒十路、米秦路，推動(dòng)次支路建設(shè)，提高片區(qū)路網(wǎng)密度，全面提升區(qū)域通行能力，改善市民出行環(huán)境，讓城東重新煥發(fā)活力。
城東片區(qū)交通組織提升概念規(guī)劃方案
期待在幸福路北延伸項(xiàng)目的帶動(dòng)下，城東片區(qū)城市更新取得更多實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，讓城市面貌煥然一新的同時(shí)，更加激發(fā)城市東部的發(fā)展活力。
作者: mystery123 時(shí)間: 2023-6-15 10:04
早個(gè)十年有這樣的規(guī)劃就好了
作者: 青橄欖 時(shí)間: 2023-6-15 10:04
為何不繼續(xù)保持直線(xiàn)呢？
作者: milksugur 時(shí)間: 2023-6-15 10:04
希望施工進(jìn)度能快一些
作者: 開(kāi)掛的韭菜 時(shí)間: 2023-6-15 10:12
十年前山東人賣(mài)地蓋韭菜樓，抬高容積率謀取暴利有一套
作者: 成功在望 時(shí)間: 2023-6-15 11:03
每次打開(kāi)悅君的帖子都特慢
作者: x1n7bob 時(shí)間: 2023-6-15 11:36
圖多
作者: 嘿嘿嘿2020 時(shí)間: 2023-6-15 13:36
五年前拆遷林帶棚戶(hù)區(qū)的時(shí)候，能把萬(wàn)壽路和幸福路一并征收了就好了
作者: 嘿嘿嘿2020 時(shí)間: 2023-6-15 13:37
五年前拆遷林帶棚戶(hù)區(qū)的時(shí)候，能把萬(wàn)壽路和幸福路的老小區(qū)、軍工廠一并征收了就好了
作者: mihaier 時(shí)間: 2023-6-15 16:26
這塊兒缺這么個(gè)立交
作者: 致命的玩笑 時(shí)間: 2023-6-15 16:32
要是一直能高架到廣安路和預(yù)留的匝道接口連接就美了
作者: nc兒童樂(lè)趣多 時(shí)間: 2023-6-15 16:49
往北不一路高架接到廣安路上？
作者: 風(fēng)蕭水寒 時(shí)間: 2023-6-16 00:27
一次哪有那么多錢(qián)，政府也是先期投入，再引入社會(huì)資金賣(mài)地發(fā)展，滾動(dòng)發(fā)展
作者: 風(fēng)蕭水寒 時(shí)間: 2023-6-16 00:28
不高架下穿也挺好
作者: 嘿嘿嘿2020 時(shí)間: 2023-6-16 08:29
可是現(xiàn)在和當(dāng)時(shí)征收時(shí)候的地價(jià)已經(jīng)漲了很多了，現(xiàn)在再想拆遷也難了
作者: 峽谷范戴克 時(shí)間: 2023-6-16 08:40
這兒的路太難走了
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