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標(biāo)題: 為什么鳳八的帖子里必有人想加天橋？ [打印本頁]

作者: we3434 時(shí)間: 2023-6-19 01:19
標(biāo)題: 為什么鳳八的帖子里必有人想加天橋？
本帖最后由 we3434 于 2023-6-19 01:21 編輯

為什么鳳八的帖子里怎么必有人想加天橋？

是想不開嗎？放著好好的大路不走？加了天橋你去走天橋？熙地港大融城十字路不難走吧？加天橋的目的是什么？本來現(xiàn)在就不少無效綠化檔視野，再加個(gè)天橋整個(gè)視野亂套了，通通透透不好嗎？
要加天橋也應(yīng)該在熙地港大融城前面的行政中心地鐵轉(zhuǎn)盤廣場上面加吧？那地才是最該加個(gè)天橋的地方，把好好的路堵住，讓人繞來繞去，是真難走啊。

作者: 省會(huì)涇陽 時(shí)間: 2023-6-19 01:29
來高新看看，幾乎所有主干道都沒有天橋。

作者: we3434 時(shí)間: 2023-6-19 01:32
本帖最后由 we3434 于 2023-6-19 01:37 編輯

省會(huì)涇陽發(fā)表于 2023-6-19 01:29
來高新看看，幾乎所有主干道都沒有天橋。

沒啥人愛走天橋，且大融城，熙地港，未央國際，銀池的十字路并不難走，完全沒必要蓋天橋，反而鳳八十字才需要天橋。

作者: 楊老五二 時(shí)間: 2023-6-19 05:47
可能是心中都有一個(gè)小寨情結(jié)。

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-6-19 06:25

作者: 胡胤博 時(shí)間: 2023-6-19 06:41
可是轉(zhuǎn)盤那邊有地下通道啊個(gè)人理解能地下通道別建天橋遮擋視野加上行人不便

作者: 雷雨 時(shí)間: 2023-6-19 06:48
就個(gè)天橋也能成為爭論的話題……

作者: Jk漢 時(shí)間: 2023-6-19 06:52
可能是小寨十字和曲江旺座

作者: 放飛夢(mèng)想37 時(shí)間: 2023-6-19 07:43
加了天橋行人走天橋可以緩解擁堵啊

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-6-19 07:56
那是鳳七

作者: 長安望月 時(shí)間: 2023-6-19 08:32
商圈建議優(yōu)先建地下環(huán)廊通道，不遮擋視野，可防曬防風(fēng)，防雨雪，耐臟，還可與地鐵通道相聯(lián)，地下通道還可出租設(shè)商業(yè)攤位，有助于收回投資，長遠(yuǎn)看，是一項(xiàng)可以盈利的資產(chǎn)，而不僅僅是個(gè)公共通道，綜合來說其造價(jià)并不比人行天橋高，社會(huì)效益，環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益好于人行天橋。

作者: 你家的六爺 時(shí)間: 2023-6-19 08:41

楊老五二發(fā)表于 2023-06-19 05:47
可能是心中都有一個(gè)小寨情結(jié)。

這都能借個(gè)機(jī)會(huì)吹捧一下嗎

作者: hyt 時(shí)間: 2023-6-19 08:50
路口太小了。沒人走天橋。

作者: jiancanfeng 時(shí)間: 2023-6-19 09:03
那是鳳七吧

作者: hyt 時(shí)間: 2023-6-19 09:16

作者: 西大街showmaker 時(shí)間: 2023-6-19 09:23

省會(huì)涇陽發(fā)表于 2023-06-19 01:29
來高新看看，幾乎所有主干道都沒有天橋。

高新路科技路算主干道不

作者: 鄭曼德拉 時(shí)間: 2023-6-19 09:24
行政中心地鐵那兒真的無語，有一次出錯(cuò)地鐵口了，饒了半天沒有人行道

作者: 楊老五二 時(shí)間: 2023-6-19 09:24

你家的六爺發(fā)表于 2023-06-19 08:41
這都能借個(gè)機(jī)會(huì)吹捧一下嗎

我也沒吹捧誰啊，事實(shí)就是一說天橋我就想起來了小寨、五路口，有什么問題嗎？

作者: 王者之峰 時(shí)間: 2023-6-19 09:27

作者: costa911 時(shí)間: 2023-6-19 10:22
主要是現(xiàn)在右轉(zhuǎn)車輛禮讓行人導(dǎo)致通行效率不高，這個(gè)十字紅綠燈還得優(yōu)化一下

作者: 西安蝸牛 時(shí)間: 2023-6-19 11:05
有人知道張家堡廣場圍擋是改造還是干啥？

作者: 看門P大爺 時(shí)間: 2023-6-19 11:06

costa911 發(fā)表于 2023-06-19 10:22
主要是現(xiàn)在右轉(zhuǎn)車輛禮讓行人導(dǎo)致通行效率不高，這個(gè)十字紅綠燈還得優(yōu)化一下

就應(yīng)該：取消臨近路口處的無效綠化帶，路口擴(kuò)大并渠化，縮短人行過馬路距離，增加等候過路口的機(jī)動(dòng)車道數(shù)量，直行和左右轉(zhuǎn)信號(hào)分開。最后車輛和行人依次各行其道互不打擾快速通過路口。

作者: 威廉慕斯516 時(shí)間: 2023-6-19 11:13
鳳七十字真沒必要加天橋，鳳八那倒是可以搞一下，過個(gè)斜對(duì)面馬路遠(yuǎn)死

作者: 左小花火 時(shí)間: 2023-6-19 11:25
有路呢，要啥橋

作者: 悅詩風(fēng)吟風(fēng)弄月 時(shí)間: 2023-6-19 12:04
這都值得專門開一貼…

作者: YDianer 時(shí)間: 2023-6-19 12:28
因?yàn)橐刃腥诉^馬路，右拐車輛經(jīng)常等好幾輪紅綠燈都過不去。加天橋，鏈接各個(gè)商場，又方便，又安全，快速。做到人車分流。

作者: Zlatan11 時(shí)間: 2023-6-19 12:46
人一過，車讓人，車從鳳七都堵到鳳八了。左拐車動(dòng)不動(dòng)就是2，3個(gè)紅綠燈才過得去。這后邊再發(fā)展，未央國際2期，銀池國際，交通真的要癱瘓了

作者: Tocan 時(shí)間: 2023-6-19 16:03
經(jīng)常在那走的人都會(huì)有明顯感受需要天橋

作者: alderade 時(shí)間: 2023-6-19 16:53

威廉慕斯516 發(fā)表于 2023-06-19 11:13
鳳七十字真沒必要加天橋，鳳八那倒是可以搞一下，過個(gè)斜對(duì)面馬路遠(yuǎn)死

咋加？你要是穿未央路的話，那么寬的環(huán)島咋加你也遠(yuǎn)，又不是七路。。。

作者: 咴咴 時(shí)間: 2023-6-19 17:26
四個(gè)商場地下通道相連就行了弄個(gè)人行天橋誰走呢鳳城一路那個(gè)天橋有多少人走天橋下面就有個(gè)斑馬線以前沒斑馬線天橋走的人還多點(diǎn) 現(xiàn)在弄了條人行斑馬線更沒人走了

作者: we3434 時(shí)間: 2023-6-19 18:05

alderade 發(fā)表于 2023-6-19 16:53
咋加？你要是穿未央路的話，那么寬的環(huán)島咋加你也遠(yuǎn)，又不是七路。。。

現(xiàn)在不光有環(huán)島，前兩天逛街路中間也被圍欄圍起來左右車道了，現(xiàn)在更難走了，要繞好大一圈，從地鐵通道走更進(jìn)了迷宮一樣，我反正每次走那個(gè)行政中心轉(zhuǎn)盤環(huán)島都要迷路開導(dǎo)航，加天橋不用加環(huán)島那么大一圈，就在大融城熙地港兩邊加兩個(gè)天橋能直接走上轉(zhuǎn)盤中間廣場就行。

作者: alderade 時(shí)間: 2023-6-19 20:14

we3434 發(fā)表于 2023-06-19 18:05
現(xiàn)在不光有環(huán)島，前兩天逛街路中間也被圍欄圍起來左右車道了，現(xiàn)在更難走了，要繞好大一圈，從地鐵通道走更進(jìn)了迷宮一樣，我反正每次走那個(gè)行政中心轉(zhuǎn)盤環(huán)島都要迷路開導(dǎo)航，加天橋不用加環(huán)島那么大一圈，就在大融城熙地港兩邊加兩個(gè)天橋能直接走上轉(zhuǎn)盤中間廣場就行。

沒辦法，走路過馬路只能走下面了，下面還好吧，至少?zèng)]鐘樓那么繞

作者: we3434 時(shí)間: 2023-6-19 20:21

alderade 發(fā)表于 2023-6-19 20:14
沒辦法，走路過馬路只能走下面了，下面還好吧，至少?zèng)]鐘樓那么繞

鐘樓算啥啊，鳳八環(huán)島比鐘樓繞多了

作者: alderade 時(shí)間: 2023-6-19 21:21

we3434 發(fā)表于 2023-06-19 20:21
鐘樓算啥啊，鳳八環(huán)島比鐘樓繞多了

鐘樓才是正兒八經(jīng)亂繞，外地人沒一個(gè)不轉(zhuǎn)圈圈的，我深圳朋友來了直接吐槽繞的頭暈，張家堡只不過因?yàn)榇缶嚯x遠(yuǎn)而已，標(biāo)識(shí)夠清楚了

作者: 南煙wyh 時(shí)間: 2023-6-20 08:59
看看咸陽新建那個(gè)3千萬的天橋被人罵的，沒人走，下雨也不遮雨，就一垃圾東西，特遮擋視野

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