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悅西安網(wǎng)

標題: 6月30日地鐵客流 [打印本頁]

作者: gao123    時間: 2023-7-1 07:44
標題: 6月30日地鐵客流
6月30日,西安地鐵線網(wǎng)客流436.23萬人次。其中,1號線61.11萬人次,2號線112.83萬人次,3號線72.99萬人次,4號線68.50萬人次,5號線38.73萬人次,6號線59.62萬人次,9號線10.70萬人次,14號線8.83萬人次,16號線2.17萬人次,西戶線0.75萬人次。
(, 下載次數(shù): 5)

作者: Hanton23    時間: 2023-7-1 07:50
坐等黑八開通,穩(wěn)固老六
作者: kk我愛你    時間: 2023-7-1 07:51
16號還是兩萬啊
作者: 養(yǎng)樂多    時間: 2023-7-1 07:56
一直不太理解5號線為什么會比其他主線少這么多
作者: zqkaka    時間: 2023-7-1 08:07
養(yǎng)樂多 發(fā)表于 2023-07-01 07:56
一直不太理解5號線為什么會比其他主線少這么多

沿線沒3號線人多,商圈也沒3號線多
作者: zqkaka    時間: 2023-7-1 08:08
kk我愛你 發(fā)表于 2023-07-01 07:51
16號還是兩萬啊

地鐵站外面都是荒地,怎么能有客流
作者: filex    時間: 2023-7-1 08:41
16號線是未來之線。三期客流量之王肯定是八號線。八號有可能會得亞軍。
作者: 沖鴨    時間: 2023-7-1 08:56
養(yǎng)樂多 發(fā)表于 2023-07-01 07:56
一直不太理解5號線為什么會比其他主線少這么多

近一半里程在無人區(qū)
作者: le7011631    時間: 2023-7-1 08:57
周五這么猛
作者: w505032659    時間: 2023-7-1 09:14
filex 發(fā)表于 2023-07-01 08:41
16號線是未來之線。三期客流量之王肯定是八號線。八號有可能會得亞軍。

未來之線應(yīng)該未來修,現(xiàn)在真的是浪費資源
作者: whl2468    時間: 2023-7-1 09:14
客流很猛
作者: filex    時間: 2023-7-1 09:24
w505032659 發(fā)表于 2023-7-1 09:14
未來之線應(yīng)該未來修,現(xiàn)在真的是浪費資源

適當修點擴展線還是可以的。要不這條未來軸線建筑不少,沒啥人啊。
作者: 魯能泰山    時間: 2023-7-1 09:33
w505032659 發(fā)表于 2023-07-01 09:14
未來之線應(yīng)該未來修,現(xiàn)在真的是浪費資源

不修人不去,等到什么時候
作者: 偶兜兜有糖    時間: 2023-7-1 09:51
養(yǎng)樂多 發(fā)表于 2023-07-01 07:56
一直不太理解5號線為什么會比其他主線少這么多

阿房宮以后就沒啥人了,歡樂谷和灃河附近修好了估計會好一點兒
作者: 在路上449164180    時間: 2023-7-1 09:57
1太拉夸
作者: qwerwasd    時間: 2023-7-1 10:06
w505032659 發(fā)表于 2023-07-01 09:14
未來之線應(yīng)該未來修,現(xiàn)在真的是浪費資源

未來潛力路線,詩經(jīng)里,歡樂谷,科統(tǒng)區(qū),足球中心,能金區(qū),都是重點區(qū)域
作者: 林雨云間    時間: 2023-7-1 10:12
養(yǎng)樂多 發(fā)表于 2023-07-01 07:56
一直不太理解5號線為什么會比其他主線少這么多

四號線剛開的時候不也就三四十萬
作者: ghost1    時間: 2023-7-1 10:25
w505032659 發(fā)表于 2023-07-01 09:14
未來之線應(yīng)該未來修,現(xiàn)在真的是浪費資源

因為亞洲杯啊
作者: 日月星辰8537    時間: 2023-7-1 10:55
林雨云間 發(fā)表于 2023-07-01 10:12
四號線剛開的時候不也就三四十萬

問題是四號線開通以來客流量增加明顯,五號線開通以來客流量增加不明顯,也從側(cè)面說明航天基地比灃東新城發(fā)展快多了
作者: fandeen    時間: 2023-7-1 10:58
16號線真浪費資源
作者: Sssssss    時間: 2023-7-1 11:01

作者: 月滿抱佳人    時間: 2023-7-1 11:10
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 大唐明月    時間: 2023-7-1 11:36
2號線112萬,最牛逼!
作者: 秦流云    時間: 2023-7-1 11:48
fandeen 發(fā)表于 2023-07-01 10:58
16號線真浪費資源

沒有格局
作者: 大風蔚兮    時間: 2023-7-1 12:25
w505032659 發(fā)表于 2023-07-01 09:14
未來之線應(yīng)該未來修,現(xiàn)在真的是浪費資源

16你就繼續(xù)酸
作者: 鋸齒狀渦輪線    時間: 2023-7-1 12:45
zqkaka 發(fā)表于 2023-07-01 08:07
沿線沒3號線人多,商圈也沒3號線多

誰說要跟3號線比了,你倒是急得不行,地鐵客流不需要培養(yǎng)的嗎
作者: 一葉清嵐    時間: 2023-7-1 12:46
演唱會
作者: 情歌    時間: 2023-7-1 13:00
日月星辰8537 發(fā)表于 2023-7-1 10:55
問題是四號線開通以來客流量增加明顯,五號線開通以來客流量增加不明顯,也從側(cè)面說明航天基地比灃東新城 ...

四號線人流多主要是因為連接兩大車站,航天和灃東都差不多,要不然也不會這兩個地方地鐵都設(shè)大小交路。
作者: 秦人東西府    時間: 2023-7-1 13:11
2.57   2.25   2.17  這是啥情況?
作者: 長安悟空    時間: 2023-7-1 13:43
57-17=40,說明首日有4千人體驗去了
作者: 嘻嘻...haha...    時間: 2023-7-1 16:22
fandeen 發(fā)表于 2023-07-01 10:58
16號線真浪費資源

除了噴真是啥也不會了
作者: 西北望長安    時間: 2023-7-1 16:56
長安人多
作者: 羅森內(nèi)里    時間: 2023-7-1 19:17
fandeen 發(fā)表于 2023-07-01 10:58
16號線真浪費資源

本來就是亞洲杯的配套工程,再有就是提前修建對于區(qū)域未來發(fā)展有支撐作用!不好嗎???
作者: helloworldl    時間: 2023-7-1 19:43
長安悟空 發(fā)表于 2023-7-1 13:43
57-17=40,說明首日有4千人體驗去了

不止四千人 體驗壓根不用出站…………
作者: Yukino    時間: 2023-7-2 01:45
養(yǎng)樂多 發(fā)表于 2023-7-1 07:56
一直不太理解5號線為什么會比其他主線少這么多

西邊一大段都沒人唄。跟16一樣
作者: Yukino    時間: 2023-7-2 01:46
fandeen 發(fā)表于 2023-7-1 10:58
16號線真浪費資源

一期就當是給亞洲杯配套了。再二期那就是純純的浪費了




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