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標(biāo)題: 16號線未來能超過14或者9號線不，球場資費(fèi)感覺要降 [打印本頁]

作者: tan90不孤單 時間: 2023-7-3 12:52
標(biāo)題: 16號線未來能超過14或者9號線不，球場資費(fèi)感覺要降
本帖最后由 tan90不孤單于 2023-7-3 13:59 編輯

目前看14和9在十萬日客流左右
14沿線看著沿線空地還可以，以后如果沿線建設(shè)起來能逐步提升，9號線感覺會引導(dǎo)臨潼買房到港務(wù)，沿線也沒什么建設(shè)的想象空間
16號線之前說是要給亞洲杯用，沒用成，看后面比賽能引流不，一場球三四萬人，一來一回七八萬，另外還有歡樂谷也沒建起來，說有各種單位也還沒入住，再來點(diǎn)酒店，沿線住宅少有主打低密度，人口密度還低，主要還是單位看后面能不能在提升客流，還有五號線沿線的安置房蓋好和一號線能進(jìn)一步引流。

回頭看最有用的還是6號線，走高新最有用。

另外這球場收費(fèi)8人制2個小時提場球就得一千塊，平均去二十個人一個人就五十，不知道西安踢球消費(fèi)水平能接受不，主要是遠(yuǎn)和貴，算上路費(fèi)和踢球資費(fèi)有點(diǎn)劃不來，外加周圍入住還沒起來，感覺租場地不會太多

我出租房有時候租低一點(diǎn)可以獲得穩(wěn)定的租客，費(fèi)用太高重新找就要損失一兩個月房租，看球場后面是走量還是走資費(fèi)。
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作者: h豆子d 時間: 2023-7-3 13:03
曲江到高新應(yīng)該來一條

作者: 情歌 時間: 2023-7-3 13:05
如果16號樓二期南段能修到和15號樓有換乘站就好了，連接高新才有前途。

作者: 9uest 時間: 2023-7-3 13:07
目前來看人流量有點(diǎn)低

作者: 十八子-xian 時間: 2023-7-3 13:10
完全可以，14和9號線客流基本上是恒定的，16號線的潛力還很大。

作者: zyb 時間: 2023-7-3 13:13
16號線二期通車后完全可以

作者: wanghaha 時間: 2023-7-3 13:20

h豆子d 發(fā)表于 2023-07-03 13:03
曲江到高新應(yīng)該來一條

12號線東段

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-7-3 13:40
8號線作用最大

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-3 13:41
14號線已經(jīng)修的差不多了，等16號線2期一修，客流就上來了，未來肯定超過14號線

作者: fandeen 時間: 2023-7-3 13:55
16號線一期是ZZ工程，現(xiàn)在這形勢再修二期就是浪費(fèi)資源

作者: 西安逍遙子 時間: 2023-7-3 14:22
必然超越，一切向好

作者: solo 時間: 2023-7-3 14:26
全民健身和公司活動這塊奧體的優(yōu)勢應(yīng)該更大，足球、籃球、羽毛球，還有游泳等項(xiàng)目一應(yīng)俱全，但直到現(xiàn)在還是不溫不火的，客流還需要培養(yǎng)。
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作者: 天縱云 時間: 2023-7-3 14:35
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-3 14:39
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 黑土 時間: 2023-7-3 14:54
期待16號線二期

作者: fandeen 時間: 2023-7-3 15:00

天縱云發(fā)表于 2023-07-03 14:35
15和8，已經(jīng)兩條了

15跟曲江有什么關(guān)系，二期修了才算有點(diǎn)關(guān)系

作者: kangll 時間: 2023-7-3 15:05

fandeen 發(fā)表于 2023-07-03 15:00
15跟曲江有什么關(guān)系，二期修了才算有點(diǎn)關(guān)系

有8啊

作者: 江湖再見是路人 時間: 2023-7-3 15:09

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-03 14:39
本帖最后由 marquiszjs 于 2023-7-3 14:41 編輯

14有機(jī)場，北站加成，9有著名景點(diǎn)兵馬俑，華清池加成
16本來有西站和南站，結(jié)果臨開工把線位從西站挪到498爛尾樓邊上了，南站就更不用說了，6號線的教訓(xùn)擺著呢，鐵總及其代表西鐵局對涉及南站的城際高鐵規(guī)劃就沒看上
現(xiàn)在16是啥加成也沒有

16二期正在路上，氣不氣

作者: 西安吳彥祖分祖 時間: 2023-7-3 15:23
不錯不錯

作者: QQ2020 時間: 2023-7-3 15:27
16二期建成客流會提升的

作者: tufei420 時間: 2023-7-3 15:40
16是新中軸，可以放心

作者: ymd 時間: 2023-7-3 15:42
9和港務(wù)區(qū)有啥關(guān)系？

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-3 16:27
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: fandeen 時間: 2023-7-3 16:42

kangll 發(fā)表于 2023-07-03 15:05
有8啊

看清楚我引用的內(nèi)容

作者: kangll 時間: 2023-7-3 16:53

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-03 16:27
就16-1這客流嚴(yán)重低于之前給上級看的預(yù)估量，你確信還敢把16-2往上報？
你不怕上頭一巴掌打回來可不代表LD不怕…

看結(jié)果吧

作者: 秦人東西府 時間: 2023-7-3 17:07
希望寄托在16-2上。確定能批下來？

作者: kan.ss 時間: 2023-7-3 17:14
一場球賽

作者: dinoye 時間: 2023-7-3 17:20

不談ZZ 發(fā)表于 2023-07-03 13:41
14號線已經(jīng)修的差不多了，等16號線2期一修，客流就上來了，未來肯定超過14號線

14號線沿線的空港和奧體的樓盤正在交付，然后明年還有個省博秦漢館的加成，16想超14不容易。

作者: 曼越梅愛好者 時間: 2023-7-3 17:26
也不看看都拉胯成啥了，3個臥龍鳳雛里面還做個雞尾，首日客流也是地鐵3豬里面最弱雞的一條，不知道一天比個啥，本來就是靠zz任務(wù)上馬的東西，最后zz任務(wù)還翻車了，就這還做夢呢，可能是因?yàn)槲靼部蛷?qiáng)太高了，以后拉低客強(qiáng)的任務(wù)就交給椅子線路了，給西安申報四期添了諸多不利影響，就這天天還吐槽城區(qū)修地鐵修二三環(huán)高架，天天要拉框架要砍市區(qū)線路，合著大遠(yuǎn)郊運(yùn)椅子還運(yùn)出優(yōu)越感了，真有歐豬5國拉歐盟后腿那股味兒了
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作者: tan90不孤單 時間: 2023-7-3 17:35

曼越梅愛好者發(fā)表于 2023-07-03 17:26
也不看看都拉胯成啥了，3個臥龍鳳雛里面還做個雞尾，首日客流也是地鐵3豬里面最弱雞的一條，不知道一天比個啥，本來就是靠zz任務(wù)上馬的東西，最后zz任務(wù)還翻車了，就這還做夢呢，可能是因?yàn)槲靼部蛷?qiáng)太高了，以后拉低客強(qiáng)的任務(wù)就交給椅子線路了，給西安申報四期添了諸多不利影響，就這天天還吐槽城區(qū)修地鐵修二三環(huán)高架，天天要拉框架要砍市區(qū)線路，合著大遠(yuǎn)郊運(yùn)椅子還運(yùn)出優(yōu)越感了，真有歐豬5國拉歐盟后腿那股味兒了

丫，換個角度，一個地鐵坐的人多也不能完全當(dāng)成好事，一天一百萬，那坐個地鐵很不舒服的

作者: helloworldl 時間: 2023-7-3 17:39
持續(xù)關(guān)注的干活

作者: @李8爸 時間: 2023-7-3 17:44

曼越梅愛好者發(fā)表于 2023-07-03 17:26
也不看看都拉胯成啥了，3個臥龍鳳雛里面還做個雞尾，首日客流也是地鐵3豬里面最弱雞的一條，不知道一天比個啥，本來就是靠zz任務(wù)上馬的東西，最后zz任務(wù)還翻車了，就這還做夢呢，可能是因?yàn)槲靼部蛷?qiáng)太高了，以后拉低客強(qiáng)的任務(wù)就交給椅子線路了，給西安申報四期添了諸多不利影響，就這天天還吐槽城區(qū)修地鐵修二三環(huán)高架，天天要拉框架要砍市區(qū)線路，合著大遠(yuǎn)郊運(yùn)椅子還運(yùn)出優(yōu)越感了，真有歐豬5國拉歐盟后腿那股味兒了

哈哈哈

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-7-3 18:13
有地鐵讓我當(dāng)專車坐，我很開心！你們別BB了，我可不想人擠人！

作者: 快樂大腦斧 時間: 2023-7-3 18:17
肯定可以啊

作者: 快樂大腦斧 時間: 2023-7-3 18:19

QQ2020 發(fā)表于 2023-07-03 15:27
16二期建成客流會提升的

是的

作者: 瓶子樹 時間: 2023-7-3 18:45
人家9號線有兵馬俑，有華清池，主打旅游，區(qū)縣與主城互聯(lián);14號線鏈接機(jī)場，奧體，西安北跨大戰(zhàn)略;16號線有啥，很長一段時間就這些客流了

作者: 黑土 時間: 2023-7-3 19:18
西安要北跨，16二期必須的

作者: 快樂大腦斧 時間: 2023-7-3 19:36
我覺得不算貴

作者: 兀i 時間: 2023-7-3 19:50

ymd 發(fā)表于 2023-07-03 15:42
9和港務(wù)區(qū)有啥關(guān)系？

14接9

作者: tan90不孤單 時間: 2023-7-3 19:56

瓶子樹發(fā)表于 2023-07-03 18:45
人家9號線有兵馬俑，有華清池，主打旅游，區(qū)縣與主城互聯(lián);14號線鏈接機(jī)場，奧體，西安北跨大戰(zhàn)略;16號線有啥，很長一段時間就這些客流了

慢慢入住企業(yè)啊
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作者: tan90不孤單 時間: 2023-7-3 19:58

快樂大腦斧發(fā)表于 2023-07-03 19:36
我覺得不算貴

高新那邊好多踢球程序員過來一趟麻煩，感覺資費(fèi)可以降一降

作者: KeyLiu 時間: 2023-7-3 20:14
8開了，16客流會被8分流，現(xiàn)在1西邊去高新6號線，西安地鐵App推薦路線是1-2-6，而不是1-16-5-6，不確定客流是否算給16

作者: Yukino 時間: 2023-7-3 23:49
未來可能吧。不過估計需要四五年吧

作者: 秦風(fēng)魯韻 時間: 2023-7-4 08:33
超了能怎樣？不超又能怎樣？反正已經(jīng)修好了？人少舒服

作者: ymd 時間: 2023-7-4 08:36

兀i 發(fā)表于 2023-07-03 19:50
14接9

至少十幾年以后的事，而且我覺得經(jīng)濟(jì)人口下坡也不遠(yuǎn)了

作者: qazxsw386 時間: 2023-7-4 08:43
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 西安吳彥祖分祖 時間: 2023-7-4 08:46
不錯不錯

作者: 十八子-xian 時間: 2023-7-4 10:16

tan90不孤單發(fā)表于 2023-7-3 17:35
丫，換個角度，一個地鐵坐的人多也不能完全當(dāng)成好事，一天一百萬，那坐個地鐵很不舒服的

16V

作者: 鄠邑彭于晏 時間: 2023-7-6 18:57

h豆子d 發(fā)表于 2023-07-03 13:03
曲江到高新應(yīng)該來一條

串聯(lián)曲江高新長安戶縣的13號線

作者: 胸口碎大石 時間: 2023-7-7 06:18

作者: 國際西咸 時間: 2023-7-7 08:15
臨潼線當(dāng)初要是修成地面高架線該多美直接在車廂內(nèi)欣賞驪山晚照

作者: 醴泉小子 時間: 2023-7-7 09:29
666

作者: 胸口碎大石 時間: 2023-7-8 09:05

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