永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標題: 高鐵開通時間變化 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2023-7-5 22:03
標題: 高鐵開通時間變化
康渝高鐵陜西段目前在西安局提前介入工作里計劃和西康同步開通，陜西段先開也就多開一個嵐皋站，提前介入工作里提到西延2025年12月開通，西康、西十2026年6月底開通，康渝陜西段2026年6月開通，嵐皋以南至川渝段應該就是工期的2028年11月底過后開通了

作者: bluuuuu 時間: 2023-7-5 22:09
康渝這么晚嗎？差了三年…

作者: gao123 時間: 2023-7-5 22:13

bluuuuu 發(fā)表于 2023-07-05 22:09
康渝這么晚嗎？差了三年…

康渝去年11月底才開始，西延2020年初開始了一個新延安隧道，2021年4月銅延段開始，2022年12月西銅段先期開工段荊山塬隧道那塊兒開始，2023年1月西銅段剩余的開始，西康2021年7月開始，西十2021年底開始，康渝全線的完工工期是2028年11月底，這又提了西安局管段要2026年6月底開通

作者: xily 時間: 2023-7-5 22:19
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: bluuuuu 時間: 2023-7-5 22:25
所以康渝陜西段總工期大概四年半，全段大概6年…西延西銅段只用3年

作者: bluuuuu 時間: 2023-7-5 22:29
這兩年感覺西安局好像突然雄獅覺醒了一樣

作者: 達可 時間: 2023-7-5 22:45
西十還是好晚啊，喊了好多年，湖北段都通了才開始修

作者: 小七同學 時間: 2023-7-5 22:47
延榆鄂呢

作者: gao123 時間: 2023-7-5 22:51

小七同學發(fā)表于 2023-07-05 22:47
延榆鄂呢

都還沒開始，談啥開通時間，開始了再看吧，現(xiàn)在是陜西先弄延榆，榆鄂可能等鄂包了，鄂包才開始勘察設計，延榆陜西計劃今年開工，可研即將批復，其余手續(xù)同步推進中

作者: hdmiss 時間: 2023-7-5 23:12
武漢那邊直通線不知道為啥也沒動靜，不然進漢口再南下也很費時間太慢了

作者: xaren 時間: 2023-7-5 23:56
24年開就好了

作者: gao123 時間: 2023-7-6 00:13

xaren 發(fā)表于 2023-07-05 23:56
24年開就好了

哪條都不可能

作者: 嘻嘻貴和華城 時間: 2023-7-6 00:31
難難難，看看國鐵集團在建鐵路項目控制性工程工期節(jié)點就知道了，土建完了還有鋪軌、接觸網(wǎng)、信號，聯(lián)調聯(lián)試還要三個月

作者: 粲然一笑 時間: 2023-7-6 00:55

xily 發(fā)表于 2023-07-05 22:19
fp地征不下來啊，頭疼

我看橋墩都立了不少

作者: leep 時間: 2023-7-6 00:57
加油

作者: 峽谷范戴克 時間: 2023-7-6 06:49
唉，本身就沒錢，再加上這地形實在是難修

作者: fly53 時間: 2023-7-6 08:10
康渝沒開之前，可以通過西安-十堰-襄陽-萬州-重慶，走西十-鄭渝線

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-6 08:42

小七同學發(fā)表于 2023-7-5 22:47
延榆鄂呢

現(xiàn)在先修延榆高鐵

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-6 08:42
延榆高鐵估計得等到2030年才能開通

作者: 章章的章 時間: 2023-7-6 08:55

fly53 發(fā)表于 2023-7-6 08:10
康渝沒開之前，可以通過西安-十堰-襄陽-萬州-重慶，走西十-鄭渝線

繞這么大一圈

作者: xie__en 時間: 2023-7-6 09:23

bluuuuu 發(fā)表于 2023-7-5 22:29
這兩年感覺西安局好像突然雄獅覺醒了一樣

東中部建的差不多了，國家開始奶西部了

作者: xily 時間: 2023-7-6 09:26
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-6 10:20

章章的章發(fā)表于 2023-07-06 08:55
繞這么大一圈

現(xiàn)在的十堰到重慶延長一下就行了，照顧沿途，西安商洛人去神龍架、興山等地就方便了。

作者: helloworldl 時間: 2023-7-6 10:40
本帖最后由 helloworldl 于 2023-7-6 10:41 編輯

大塊特干三六九做好和五號線接駁東站開通后非必要不去北站其他沒啥 over

作者: 好奇的老陳 時間: 2023-7-6 10:41

xily 發(fā)表于 2023-7-5 22:19
fp地征不下來啊，頭疼

我們公司在FP施工，征地慢的很，進度很慢

作者: fly53 時間: 2023-7-6 10:44

章章的章發(fā)表于 2023-07-06 08:55
繞這么大一圈

也不是很繞，現(xiàn)在就有重慶到十堰的高鐵，走的就是鄭渝到襄陽后到十堰，再延長到西安就可以了

作者: fly53 時間: 2023-7-6 10:47
重慶三峽地區(qū)包括萬州、云陽、奉節(jié)、巫山都有到西安的需求，每次只能到鄭州轉高鐵，希望延長重慶到十堰的高鐵到西安，或者延長西安到達州的動車到萬州

作者: fly53 時間: 2023-7-6 10:57

12306鐵總發(fā)表于 2023-07-06 10:20
現(xiàn)在的十堰到重慶延長一下就行了，照顧沿途，西安商洛人去神龍架、興山等地就方便了。

希望西安到達州的動車延長到萬州

作者: xw310 時間: 2023-7-6 11:21

bluuuuu 發(fā)表于 2023-07-05 22:29
這兩年感覺西安局好像突然雄獅覺醒了一樣

主要是陜西的高鐵里程在全國34個省份中已經排到24了，是所有指標中最差的。相關部門再不覺醒，估計直接換人

作者: xw310 時間: 2023-7-6 11:22

xie__en 發(fā)表于 2023-07-06 09:23
東中部建的差不多了，國家開始奶西部了

奶啥啊。都是各省自己出大頭，國鐵出小頭，誰有錢誰先建。你說的好像陜西的高鐵都是國家出錢一樣

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-6 11:36

fly53 發(fā)表于 2023-07-06 10:57
希望西安到達州的動車延長到萬州

達州到萬州的鐵路太拉垮，Z車上去均速才60+，跑不了動集。

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-6 11:42

xw310 發(fā)表于 2023-07-06 11:21
主要是陜西的高鐵里程在全國34個省份中已經排到24了，是所有指標中最差的。相關部門再不覺醒，估計直接換人

應該是全國排名21位吧，等在建高鐵和延榆全部建成可能會在16-17位，前15進不去。

作者: 成功在望 時間: 2023-7-6 11:47
看前兩天有人說要修商洛的西合高鐵，不知道有可能沒

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-6 12:13

成功在望發(fā)表于 2023-07-06 11:47
看前兩天有人說要修商洛的西合高鐵，不知道  有可能沒

2030年以后再看吧，眼下的都修不完呢。再說了西武2026年就通車了，10年內西合的商洛到南陽段批復的可能性微乎其微。

作者: fly53 時間: 2023-7-6 12:15

12306鐵總發(fā)表于 2023-07-06 11:36
達州到萬州的鐵路太拉垮，Z車上去均速才60+，跑不了動集。

重慶三峽地區(qū)包括萬州、云陽、奉節(jié)、巫山太需要來西安的路線了

作者: fly53 時間: 2023-7-6 12:18

12306鐵總發(fā)表于 2023-07-06 11:36
達州到萬州的鐵路太拉垮，Z車上去均速才60+，跑不了動集。

短期有解沒？

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-6 12:25

fly53 發(fā)表于 2023-07-06 12:15
重慶三峽地區(qū)包括萬州、云陽、奉節(jié)、巫山太需要來西安的路線了

2026年西十開通不就有了嘛，2028年康渝開通就不用繞行襄陽了。

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-6 12:28

fly53 發(fā)表于 2023-07-06 12:18
短期有解沒？

轉車唄，想便宜就達州轉，動車就重慶轉，或者飛機直接到萬州，機票也不貴。

作者: fly53 時間: 2023-7-6 12:48
達州轉車：一天就2、3趟車，時間銜接不了。重慶轉車：重慶到西安大部分440+，還不如從鄭州轉高鐵。萬州轉飛機：基本隔一天才一班飛機，還得在市區(qū)倒車，西安到巫山的飛機停運也不開了。怎么走都很難

作者: fly53 時間: 2023-7-6 12:51

12306鐵總發(fā)表于 2023-07-06 12:25
2026年西十開通不就有了嘛，2028年康渝開通就不用繞行襄陽了。

安張常提了15年以上了吧，一點要建的苗頭都沒有

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-6 13:00

fly53 發(fā)表于 2023-07-06 12:51
安張常提了15年以上了吧，一點要建的苗頭都沒有

哪條鐵路能不能修你得有自己的判斷，這種鐵路近期怎么可能批復呢…建成運什么？

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-6 13:36

fly53 發(fā)表于 2023-07-06 12:48
達州轉車：一天就2、3趟車，時間銜接不了。重慶轉車：重慶到西安大部分440+，還不如從鄭州轉高鐵。萬州轉飛機：基本隔一天才一班飛機，還得在市區(qū)倒車，西安到巫山的飛機停運也不開了。怎么走都很難

知足吧，0幾年我從西安去渝東北的時候比現(xiàn)在艱苦多了…現(xiàn)在又是飛機又是高鐵的，轉個車很麻煩么！

作者: gao123 時間: 2023-7-6 16:02

成功在望發(fā)表于 2023-07-06 11:47
看前兩天有人說要修商洛的西合高鐵，不知道  有可能沒

短期內沒可能

作者: xie__en 時間: 2023-7-6 17:18

xw310 發(fā)表于 2023-7-6 11:22
奶啥啊。都是各省自己出大頭，國鐵出小頭，誰有錢誰先建。你說的好像陜西的高鐵都是國家出錢一樣

陜西的這幾條線，我記得國鐵出差不多一半了吧。沒有國家奶的事情，陜西有幾個干成了的

作者: 粲然一笑 時間: 2023-7-6 17:26

xily 發(fā)表于 2023-07-06 09:26
硬搞的，要不然都交不了差，賠償標準低搞不動，自己出錢先補貼

高鐵賠償本來就低的可憐

作者: xily 時間: 2023-7-6 19:35
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 成功在望 時間: 2023-7-6 19:55

gao123 發(fā)表于 2023-7-6 16:02
短期內沒可能

好的

作者: 成功在望 時間: 2023-7-6 19:55

xily 發(fā)表于 2023-7-6 19:35
沒可能。合康高鐵，接到十堰。剩余的聽天由命

嗯嗯

作者: reyyang 時間: 2023-7-8 11:52
也就是說近三年，陜西省高鐵都沒有新開的了

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-8 13:18

reyyang 發(fā)表于 2023-07-08 11:52
也就是說近三年，陜西省高鐵都沒有新開的了

怎么沒有呢，延榆今年底不開的話明年也就開了，綏太也就是明年，最遲后年，其它就說不好了。

作者: reyyang 時間: 2023-7-8 16:57

12306鐵總發(fā)表于 2023-7-8 13:18
怎么沒有呢，延榆今年底不開的話明年也就開了，綏太也就是明年，最遲后年，其它就說不好了。

哈哈，沒寫明白，我的意思是沒有新投運的了

作者: Yukino 時間: 2023-7-9 17:22

bluuuuu 發(fā)表于 2023-7-5 22:09
康渝這么晚嗎？差了三年…

成都和重慶撕逼線路多撕了幾年時間

作者: Yukino 時間: 2023-7-9 17:22

hdmiss 發(fā)表于 2023-7-5 23:12
武漢那邊直通線不知道為啥也沒動靜，不然進漢口再南下也很費時間太慢了

是的。。武漢城內直通線不搞。。車到了武漢就是各種尷尬

歡迎光臨悅西安網(wǎng) (http://m.wanjia100.cn/)