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標(biāo)題: 8號(hào)線標(biāo)段劃分越大，建設(shè)越慢 [打印本頁(yè)]

作者: xianyangwuhan 時(shí)間: 2023-7-6 17:40
標(biāo)題: 8號(hào)線標(biāo)段劃分越大，建設(shè)越慢
8號(hào)線建設(shè)初期有人提出3標(biāo)段劃分過(guò)大，導(dǎo)致建設(shè)較慢，很多人提出了不同的意見(jiàn)，認(rèn)為沒(méi)有關(guān)系，實(shí)際上3標(biāo)段的確由于劃分過(guò)大，導(dǎo)致建設(shè)進(jìn)度較慢。 (, 下載次數(shù): 14)

作者: 穆斯林的葬禮 時(shí)間: 2023-7-6 17:47
哪有這么劃標(biāo)段的，一般一個(gè)標(biāo)段就三五個(gè)站，這么多站，哪干得過(guò)來(lái)。

作者: muboy1999 時(shí)間: 2023-7-6 17:49
首先這圖做的給個(gè)贊
其次，8號(hào)線的進(jìn)度我感覺(jué)還可以呀！相比其它線路。

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-7-6 17:53
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: jollyzhe 時(shí)間: 2023-7-6 17:55
這劃得確實(shí)太大

作者: 長(zhǎng)安品致 時(shí)間: 2023-7-6 17:56
給樓主點(diǎn)個(gè)贊！趕緊給洞通的部分鋪軌吧。

作者: paul8866 時(shí)間: 2023-7-6 17:57
三標(biāo)段影響很大啊，西邊這幾個(gè)好慢

作者: 日月星辰8537 時(shí)間: 2023-7-6 18:01
給樓主點(diǎn)贊，圖做的太好了

作者: tory鑫 時(shí)間: 2023-7-6 18:02
現(xiàn)在的地鐵建設(shè)計(jì)劃如果沒(méi)有不可抗力影響就跟火車(chē)到站一樣準(zhǔn)點(diǎn)吧

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-7-6 18:03
不一定是大標(biāo)段，還有其他原因啊。比如開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)和金光門(mén)都有考古，木塔寺征地有問(wèn)題

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-7-6 18:04
雁塔南路怎么是西？占的也太多了。

作者: 闊樂(lè) 時(shí)間: 2023-7-6 18:07
三標(biāo)段一哈把掙了

作者: kenanlan 時(shí)間: 2023-7-6 18:10
明年底開(kāi)通挺玄的……猜2025年6月底……

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-7-6 18:14
三標(biāo)段的確實(shí)慢，可能也是這個(gè)原因

作者: 了具體 時(shí)間: 2023-7-6 18:24
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: gao123 時(shí)間: 2023-7-6 18:25
劃分三個(gè)大標(biāo)段又不是只有三個(gè)公司干活，每個(gè)標(biāo)段具體還分為幾個(gè)分部，由下屬單位去干，中國(guó)建筑，中國(guó)鐵建，中國(guó) 中鐵中標(biāo)大標(biāo)段，然后是中建幾個(gè)局，中鐵建幾個(gè)局，中鐵幾個(gè)局去分著干

作者: gao123 時(shí)間: 2023-7-6 18:25

穆斯林的葬禮發(fā)表于 2023-07-06 17:47
哪有這么劃標(biāo)段的，一般一個(gè)標(biāo)段就三五個(gè)站，這么多站，哪干得過(guò)來(lái)。

劃分三個(gè)大標(biāo)段又不是只有三個(gè)公司干活，每個(gè)標(biāo)段具體還分為幾個(gè)分部，由下屬單位去干，中國(guó)建筑，中國(guó)鐵建，中國(guó) 中鐵中標(biāo)大標(biāo)段，然后是中建幾個(gè)局，中鐵建幾個(gè)局，中鐵幾個(gè)局去分著干

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-7-6 18:26

kenanlan 發(fā)表于 2023-07-06 18:10
明年底開(kāi)通挺玄的……猜2025年6月底……

區(qū)間80%進(jìn)度，封頂30座車(chē)站，按6號(hào)線二期那種趕工方法明年九月都能開(kāi)。。所以說(shuō)24年底開(kāi)通妥妥的，不用杞人憂(yōu)天

作者: gao123 時(shí)間: 2023-7-6 18:26

paul8866 發(fā)表于 2023-07-06 17:57
三標(biāo)段影響很大啊，西邊這幾個(gè)好慢

作者: 暗暗 時(shí)間: 2023-7-6 18:27
樓主點(diǎn)贊

作者: gao123 時(shí)間: 2023-7-6 18:27

邇叏發(fā)表于 2023-07-06 18:14
三標(biāo)段的確實(shí)慢，可能也是這個(gè)原因

作者: 王哪跑 時(shí)間: 2023-7-6 18:28

heziphone 發(fā)表于 2023-07-06 18:03
不一定是大標(biāo)段，還有其他原因啊。比如開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)和金光門(mén)都有考古，木塔寺征地有問(wèn)題

那請(qǐng)問(wèn)木塔寺到時(shí)候怎么換乘

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-7-6 18:30

王哪跑發(fā)表于 2023-07-06 18:28
那請(qǐng)問(wèn)木塔寺到時(shí)候怎么換乘

木塔寺初期不換乘。去省體換，同臺(tái)還方便

作者: 我缺一斤肉 時(shí)間: 2023-7-6 18:38
這個(gè)就叫專(zhuān)業(yè)，一目了然

作者: DeepV 時(shí)間: 2023-7-6 18:48
看圖還有好多站連盾構(gòu)機(jī)都沒(méi)開(kāi)始

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-7-6 18:56

kenanlan 發(fā)表于 2023-07-06 18:10
明年底開(kāi)通挺玄的……猜2025年6月底……

猜的好，下次別猜了

作者: fds1224 時(shí)間: 2023-7-6 18:57

heziphone 發(fā)表于 2023-07-06 18:30
木塔寺初期不換乘。去省體換，同臺(tái)還方便

換乘部分通車(chē)后單獨(dú)開(kāi)放？

作者: xszizsx 時(shí)間: 2023-7-6 23:15

heziphone 發(fā)表于 2023-07-06 18:30
木塔寺初期不換乘。去省體換，同臺(tái)還方便

初期不換乘了？

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-7-6 23:34
持續(xù)關(guān)注

作者: 長(zhǎng)安道人 時(shí)間: 2023-7-7 00:24
不是吧東月路和植物園中間還沒(méi)通？這都多久了

作者: aaa_xxx 時(shí)間: 2023-7-7 05:14
還好還好

作者: gjml1908 時(shí)間: 2023-7-7 07:33
三個(gè)標(biāo)段都是央企總部名字中標(biāo)，每個(gè)標(biāo)段內(nèi)還有好幾個(gè)工區(qū)，都是各建筑央企二級(jí)單位施工

作者: 峽谷范戴克 時(shí)間: 2023-7-7 08:04
跟標(biāo)段分的大小沒(méi)關(guān)系，跟區(qū)域和錢(qián)有關(guān)系

作者: 醴泉小子 時(shí)間: 2023-7-7 09:30
666

作者: 南煙wyh 時(shí)間: 2023-7-7 09:36
這種工程和標(biāo)段劃分大小沒(méi)關(guān)系吧，跨度遠(yuǎn)工程量大，施工隊(duì)伍相應(yīng)也多吧

作者: 大樹(shù)和小樹(shù) 時(shí)間: 2023-7-7 10:10
這不比那個(gè)gao123天天水新聞的水平高到不知道哪里去了

作者: 孔碩 時(shí)間: 2023-7-7 13:22
8號(hào)線預(yù)期是啥時(shí)間通車(chē)

作者: 該下淋雨了 時(shí)間: 2023-7-7 14:48
3標(biāo)應(yīng)該關(guān)系最硬，占的最多,占得多干活別拉稀啊。
合同應(yīng)該有違約條款吧。按合同走就行了，若出現(xiàn)損失追究甲方起草和簽合同人的責(zé)任。

作者: 李春花 時(shí)間: 2023-7-7 15:58
感謝整理

作者: staddy0922 時(shí)間: 2023-7-12 09:15
施工人員固定，施工點(diǎn)多了就慢

作者: 棉棉爸 時(shí)間: 2023-7-12 10:21
只能說(shuō)項(xiàng)目只有三個(gè)，工程進(jìn)度和下面的分包，以及開(kāi)工的工作面有直接關(guān)系。

作者: lishuchao 時(shí)間: 2023-7-12 15:59
三標(biāo)段高新那部分的確拖后腿了

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