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標題: 關于集大原、大西高鐵，有懂鐵路規(guī)劃的大佬嗎 [打印本頁]

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 09:38
標題: 關于集大原、大西高鐵，有懂鐵路規(guī)劃的大佬嗎
最近看到集大原高鐵明年底之前就能通車，想問問懂鐵路規(guī)劃的大佬，有沒有可能以后會開通西安北始發(fā)到烏蘭察布或者呼和浩特的高鐵？走大西和集大原連接過去。雖然有點繞，但是包西高鐵目前內蒙段進度有點慢，短期內是坐不了了，已經開通的D778綠巨人速度又上不去。作為內蒙人，還是很期待西安到內蒙有條真正意義上的高鐵

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-12 09:45
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作者: 用戶名未設置 時間: 2023-7-12 10:11
早期的綠皮普速就是這么走的

作者: 懶得起名 時間: 2023-7-12 10:16

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-12 09:45
應該會有，但得呼局來開，西局目前沒有高寒車體配屬…

西局只有3列高寒，現在跑蘭新了�，F在西安往返張掖的就是。

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 10:19

marquiszjs 發(fā)表于 2023-07-12 09:45
應該會有，但得呼局來開，西局目前沒有高寒車體配屬…

那就希望呼局能重視一下了

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 10:19

用戶名未設置發(fā)表于 2023-07-12 10:11
早期的綠皮普速就是這么走的

居然，我一直以為走的是陜北到包頭

作者: 用戶名未設置 時間: 2023-7-12 10:23

Ehan、發(fā)表于 2023-07-12 10:19
居然，我一直以為走的是陜北到包頭

更早的時候榆林到東勝是沒有鐵路的

，火車是西安向東到華山向北過黃河橫穿山西到集寧后又折向西終點站是包頭。

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 10:24

用戶名未設置發(fā)表于 2023-07-12 10:23
更早的時候榆林到東勝是沒有鐵路的，火車是西安向東到華山向北過黃河橫穿山西到集寧后又折向西終點站是包頭。

原來如此，漲知識了

作者: 用戶名未設置 時間: 2023-7-12 10:30

Ehan、發(fā)表于 2023-07-12 10:24
原來如此，漲知識了

看來你還很年輕，那是十幾年前的圖了。那會即使去陜北，西安到蒲城這一段還沒得，都是向西走咸陽然后掉頭到閻良。我好像暴漏年齡了

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 10:33

用戶名未設置發(fā)表于 2023-07-12 10:30
看來你還很年輕，那是十幾年前的圖了。那會即使去陜北，西安到蒲城這一段還沒得，都是向西走咸陽然后掉頭到閻良。我好像暴漏年齡了

我95后，小時候沒出過內蒙

作者: lfmap 時間: 2023-7-12 10:35
集大原高鐵就是解決大西高鐵原平西到大同這段雞肋線路，大同到原平西這段線路和呼包都一樣都是160公里每小時，集大原開通后肯定開通西安到呼市烏蘭察布的動車

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-12 11:05
西安到呼和浩特走集大原+大西1100公里左右，6小時內通達，相對綠巨人耗時也沒少太多，票價有點貴。

作者: 小七同學 時間: 2023-7-12 11:15
我期待包銀早些開通到時候西安-銀川-包頭，這樣可能更快些，但也差不多

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-12 11:54

小七同學發(fā)表于 2023-07-12 11:15
我期待包銀早些開通到時候西安-銀川-包頭，這樣可能更快些，但也差不多

走呼市太原客流更有保證，走銀川近一點，應該都會有車的。

作者: 秦川抒懷 時間: 2023-7-12 12:10
當然有

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 12:24

12306鐵總發(fā)表于 2023-07-12 11:05
西安到呼和浩特走集大原+大西1100公里左右，6小時內通達，相對綠巨人耗時也沒少太多，票價有點貴。

主要綠巨人這個日常晚點，動不動就八個多小時了，目前我看大西是二百多，盲猜以后有西安到呼市票價三百多？要是這個價格六個小時我覺得還是可以的，我們內蒙東部的其實坐到集寧就行，不用到呼市

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 12:26

lfmap 發(fā)表于 2023-07-12 10:35
集大原高鐵就是解決大西高鐵原平西到大同這段雞肋線路，大同到原平西這段線路和呼包都一樣都是160公里每小時，集大原開通后肯定開通西安到呼市烏蘭察布的動車

那太好了，我就說現在大西怎么那么慢，是不是集大原好了以后，大西的速度也能提上去一些啊，真希望早點開通西安到呼市的，多一條線路也能多一種選擇

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 12:28

小七同學發(fā)表于 2023-07-12 11:15
我期待包銀早些開通到時候西安-銀川-包頭，這樣可能更快些，但也差不多

我也看這條線路了，包頭到銀川兩個小時，銀川到西安三個多，估計最后五個多小時，蒙西來西安確實方便一些了，但是這個線對蒙東還是不太方便，而且好像還得晚一兩年開通？票價應該不便宜吧

作者: Ehan、 時間: 2023-7-12 12:39

秦川抒懷發(fā)表于 2023-07-12 12:10
當然有

那就好

作者: 12306鐵總 時間: 2023-7-12 12:48

Ehan、發(fā)表于 2023-07-12 12:24
主要綠巨人這個日常晚點，動不動就八個多小時了，目前我看大西是二百多，盲猜以后有西安到呼市票價三百多？要是這個價格六個小時我覺得還是可以的，我們內蒙東部的其實坐到集寧就行，不用到呼市

西安到呼和浩特開通估計就是接近400塊。

作者: marquiszjs 時間: 2023-7-12 13:20
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

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