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標(biāo)題: 西安汽車產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”躋身全國第二梯隊 [打印本頁]

作者: 阿童木先生 時間: 2023-7-17 11:38
標(biāo)題: 西安汽車產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”躋身全國第二梯隊
憑借新能源汽車（101.55萬輛，占西安汽車年產(chǎn)量80.8%）的崛起，西安汽車制造業(yè)堪稱是全國產(chǎn)業(yè)彎道超車的最經(jīng)典案例之一。除了傳統(tǒng)的四大汽車制造中心（上海廣州重慶長春）遙遙領(lǐng)先，原本乘用車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較弱的西安已經(jīng)躋身全國汽車制造業(yè)的第二梯隊。

目前比亞迪三期、四期、陜汽和吉利擴(kuò)產(chǎn)項目已基本建成，西安的汽車產(chǎn)能超過150萬輛，在武漢、長春、柳州等傳統(tǒng)燃油車比重較高，面臨轉(zhuǎn)型危機(jī)的時候，西安汽車制造業(yè)有望繼續(xù)高歌猛進(jìn)。

(, 下載次數(shù): 5)

作者: 阿童木先生 時間: 2023-7-17 11:40
西安產(chǎn)的星越L已經(jīng)是吉利的銷量頭牌，產(chǎn)銷量還在穩(wěn)步提升。
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 阿童木先生 時間: 2023-7-17 11:43
表中數(shù)據(jù)來自各地統(tǒng)計公報和國家工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

作者: 多喝熱水 時間: 2023-7-17 12:02
可喜可賀不知道還能不能引來什么汽車工廠不能光依賴比亞迪

作者: 不談ZZ 時間: 2023-7-17 12:05
希望西安的產(chǎn)量早日突破150萬輛

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-7-17 12:13
補(bǔ)齊工業(yè)短板

作者: paul8866 時間: 2023-7-17 12:29
希望吉利起立，比亞迪熱門車型在西安主要產(chǎn)地

作者: ra.xinyu 時間: 2023-7-17 12:50
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作者: 長安望月 時間: 2023-7-17 13:02
寶能基地被收回，說明有下家了，是一個好跡象

作者: 南山一葉 時間: 2023-7-17 13:17
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: ghost1 時間: 2023-7-17 13:43

阿童木先生發(fā)表于 2023-07-17 11:40
西安產(chǎn)的星越L已經(jīng)是吉利的銷量頭牌，產(chǎn)銷量還在穩(wěn)步提升。

星月l全部在西安產(chǎn)的嗎

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-7-17 13:43
期待進(jìn)入第一梯隊

作者: zmlmf 時間: 2023-7-17 14:02
高陵吉利Smart銷量怎么樣？

作者: 阿童木先生 時間: 2023-7-17 14:05

zmlmf 發(fā)表于 2023-7-17 14:02
高陵吉利Smart銷量怎么樣？

國內(nèi)銷量一個月4000左右，國外銷量沒公布。

作者: Nixiak 時間: 2023-7-17 15:32
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 愛上仙 時間: 2023-7-17 17:12

ra.xinyu 發(fā)表于 2023-07-17 12:50
希望能把宗教車好好管管，還是多支持吉利這種認(rèn)真做汽車，踏實做制造的車企

你說的啥玩意？

作者: DylanC 時間: 2023-7-17 19:47

作者: 阿童木先生 時間: 2023-7-18 00:13

ghost1 發(fā)表于 2023-07-17 13:43
星月l全部在西安產(chǎn)的嗎

是的西安獨(dú)產(chǎn)

作者: ghost1 時間: 2023-7-18 11:50

阿童木先生發(fā)表于 2023-07-18 00:13
是的西安獨(dú)產(chǎn)

吉利西安工廠只生產(chǎn)星月l這一款車嗎

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