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標題: 西戶鐵路密集化回復 [打印本頁]

作者: 佳佳565 時間: 2023-7-22 08:41
標題: 西戶鐵路密集化回復
希望這次別放鴿子了
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-7-22 08:54
西安鐵路局:CJ5屬于西安局集團資產(chǎn)，而西安局集團沒有城際動車司機，短期也不會為個西戶鐵路去培養(yǎng)司機，加車還是同樣的車型，從沈陽局集團轉(zhuǎn)配了10臺機車就有西戶上的，新刷的車廂已經(jīng)在孟原站停車場了
西安地鐵:地下?lián)Q乘通道已開工，車輛及存車場已中標
感覺現(xiàn)在是西安鐵路局和西安地鐵各干各的？

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-7-22 08:58
跟沒說一樣

作者: 十八子-xian 時間: 2023-7-22 09:27

冰碎玉消發(fā)表于 2023-7-22 08:54
西安鐵路局:CJ5屬于西安局集團資產(chǎn)，而西安局集團沒有城際動車司機，短期也不會為個西戶鐵路去培養(yǎng)司機，加 ...

分工協(xié)作，有序推進。

作者: 凌晨 時間: 2023-7-22 11:38
換乘通道
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 血玲瓏 時間: 2023-7-22 11:44
說的這么明白，車都配好了，怎么就跟沒說一樣？有的人真是矯情的要死。

作者: 冰碎玉消 時間: 2023-7-22 11:50

血玲瓏發(fā)表于 2023-07-22 11:44
說的這么明白，車都配好了，怎么就跟沒說一樣？有的人真是矯情的要死。

這是中標前西局自己搞的，可以說西局保險起見兜了個底，因為西安地鐵的標的之前一直沒有中標。

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