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標(biāo)題: 關(guān)于11東、12東、15-2，覺得有必要的人直接去投訴就完了 [打印本頁(yè)]

作者: fangc 時(shí)間: 2023-7-28 11:32
標(biāo)題: 關(guān)于11東、12東、15-2，覺得有必要的人直接去投訴就完了
本帖最后由 fangc 于 2023-7-28 15:19 編輯

如果覺得11東、12東、15-2有必要，那就直接去各種平臺(tái)投訴就行了，這個(gè)平臺(tái)領(lǐng)道看不見！

作者: paul8866 時(shí)間: 2023-7-28 11:33
投訴啥？投訴沒給我家門口修地鐵？

作者: 石隱 時(shí)間: 2023-7-28 11:36
投訴的結(jié)果就是都取消，而不是你想的加上，別幼稚了

作者: haoxr333 時(shí)間: 2023-7-28 11:45
這有什么好投訴的

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-7-28 11:52
還有15-2，東延伸西安東站，這仨項(xiàng)目都有必要

作者: 瘋舞人生 時(shí)間: 2023-7-28 11:59
因?yàn)樗叫木屯对V？

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-7-28 12:06
11東、12東、15-2東，都非常有必要

作者: 太白金 時(shí)間: 2023-7-28 12:08
笑話

作者: 左小花火 時(shí)間: 2023-7-28 12:21
自己帶上100個(gè)小目標(biāo)，不用投訴。直接準(zhǔn)了。

作者: qiutiandaddy 時(shí)間: 2023-7-28 12:26
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作者: 執(zhí)子之手123 時(shí)間: 2023-7-28 12:31
沒修到你家門口唄

作者: marquiszjs 時(shí)間: 2023-7-28 12:51
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作者: wwwzhangsan 時(shí)間: 2023-7-28 13:01

作者: Google 時(shí)間: 2023-7-28 13:29
11西12西16-2全部五期以后再說(shuō)，換11東12東15-2。

作者: 悅詩(shī)風(fēng)吟風(fēng)弄月 時(shí)間: 2023-7-28 13:31
投訴≠投資

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-7-28 13:33
多提建議，規(guī)劃隨時(shí)可以更改，12東肩負(fù)東站、機(jī)場(chǎng)和南站之間互聯(lián)互通的作用，砍了太遺憾。

作者: 六六六 時(shí)間: 2023-7-28 13:43
這次四期規(guī)劃主推的就是西咸一體，11東沒有很正常

作者: 江湖再見是路人 時(shí)間: 2023-7-28 13:56

沖鴨發(fā)表于 2023-07-28 13:33
多提建議，規(guī)劃隨時(shí)可以更改，12東肩負(fù)東站、機(jī)場(chǎng)和南站之間互聯(lián)互通的作用，砍了太遺憾。

有意見正常反饋，但是你說(shuō)規(guī)劃能隨時(shí)改，太不嚴(yán)謹(jǐn)了，信口雌黃。

作者: 嘻嘻...haha... 時(shí)間: 2023-7-28 13:59
趕緊去投訴，把西咸的線都取消了，哈哈哈哈哈哈哈，笑死人��！

作者: guo19861226 時(shí)間: 2023-7-28 14:01
12號(hào)線大概率被取消，不可能通過(guò)的。

作者: 沖鴨 時(shí)間: 2023-7-28 14:08

江湖再見是路人發(fā)表于 2023-07-28 13:56
有意見正常反饋，但是你說(shuō)規(guī)劃能隨時(shí)改，太不嚴(yán)謹(jǐn)了，信口雌黃。

地鐵批復(fù)后還能改線加站，隨時(shí)是有點(diǎn)夸張的說(shuō)法，主要說(shuō)明規(guī)劃可以改變。

作者: qazxsw386 時(shí)間: 2023-7-28 14:09
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作者: muboy1999 時(shí)間: 2023-7-28 14:21
11東、12東、15-2東，都非常有必要

作者: 狐尼克 時(shí)間: 2023-7-28 15:03
4期線路主要就是連接咸陽(yáng)-西咸-西安的

作者: ra.xinyu 時(shí)間: 2023-7-28 15:46
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作者: 我非主流 時(shí)間: 2023-7-28 15:54

Google 發(fā)表于 2023-07-28 13:29
11西12西16-2全部五期以后再說(shuō)，換11東12東15-2。

你想多了

作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2023-7-28 16:24
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作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2023-7-28 16:25
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作者: fly53 時(shí)間: 2023-7-28 17:02
向15-2這種投資少、線路短、作用大、上座率高、連接高鐵站的線路居然不上報(bào)，明顯有大問(wèn)題

作者: fly53 時(shí)間: 2023-7-28 17:10
東站2025年西延高速通車、2028年西十高鐵、西康高鐵通車，15-2再不進(jìn)規(guī)劃的話，5號(hào)線的壓力不堪設(shè)想

作者: qiutiandaddy 時(shí)間: 2023-7-28 17:18
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作者: 畢無(wú)煙 時(shí)間: 2023-7-28 17:41
投訴的結(jié)果基本都是不管

作者: gao123 時(shí)間: 2023-7-28 18:45

fly53 發(fā)表于 2023-07-28 17:10
東站2025年西延高速通車、2028年西十高鐵、西康高鐵通車，15-2再不進(jìn)規(guī)劃的話，5號(hào)線的壓力不堪設(shè)想

西延2025，西康加康渝陜西段還有西十都是2026，咋變2028了，康渝川渝段2028，延榆2028后，榆鄂、太綏更后，太綏今年已啟動(dòng)勘察設(shè)計(jì)，目前就這么多項(xiàng)目

作者: Lyrj 時(shí)間: 2023-7-28 18:49

guo19861226 發(fā)表于 2023-07-28 14:01
12號(hào)線大概率被取消，不可能通過(guò)的。

有內(nèi)部消息？

作者: 秦人東西府 時(shí)間: 2023-7-28 20:28

六六六發(fā)表于 2023-07-28 13:43
這次四期規(guī)劃主推的就是西咸一體，11東沒有很正常

對(duì)的。

作者: 黑土 時(shí)間: 2023-7-28 21:00
西咸一體化不是白喊的11、12、16一2四期穩(wěn)了

作者: 湖畔也 時(shí)間: 2023-7-29 00:18
投資還差不多

作者: greeeenarc 時(shí)間: 2023-7-29 18:56
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作者: Yukino 時(shí)間: 2023-7-30 01:00
是的。支持

作者: 鑫西安 時(shí)間: 2023-7-31 00:18
四期目前沒砍的，批復(fù)都遙遙無(wú)期，還指望砍掉的

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-7-31 06:29

作者: 燃香焚歲月 時(shí)間: 2023-7-31 15:10

guo19861226 發(fā)表于 2023-07-28 14:01
12號(hào)線大概率被取消，不可能通過(guò)的。

真能扯，哈哈。

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-8-1 06:34

作者: staddy0922 時(shí)間: 2023-8-1 09:58
15號(hào)線2期感覺應(yīng)該加上，畢竟東站已開建，只有一條地鐵有些少了

作者: 胸口碎大石 時(shí)間: 2023-8-2 06:29

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-8-2 09:37

fly53 發(fā)表于 2023-07-28 17:02
向15-2這種投資少、線路短、作用大、上座率高、連接高鐵站的線路居然不上報(bào)，明顯有大問(wèn)題

正解。15-2東短短十公里多，卻能連接?xùn)|站到航天、長(zhǎng)安區(qū)政府及長(zhǎng)安大學(xué)城、高新南部，商務(wù)出行、學(xué)生群體出行都是很大的客流量，15-2東這一段曲江跟航天也能賣地補(bǔ)貼，這樣投資少收益大的線路不上報(bào)真的有問(wèn)題

作者: qazxsw386 時(shí)間: 2023-8-3 09:04
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作者: qazxsw386 時(shí)間: 2023-8-3 10:38
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作者: 孑癡 時(shí)間: 2023-8-4 15:58

投訴的結(jié)果就是都取消，而不是你想的加上，別幼稚了

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