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標題: 西安地鐵為毛不縮短下發(fā)車時間呢？ [打印本頁]

作者: 漂泊游子 時間: 2023-7-30 22:53
標題: 西安地鐵為毛不縮短下發(fā)車時間呢？
這都晚上十一點了，二號線北站
(, 下載次數(shù): 6)
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 左小花火 時間: 2023-7-30 22:59
已經(jīng)縮短了。再縮短受到很多條件的制約

作者: Factfulness 時間: 2023-7-30 23:27
這個點也就西安北站這么點人了，其他站基本不上人

作者: Yukino 時間: 2023-7-30 23:31
二號線舊車在維護。車不夠�？s不了

作者: 十五月亮十六○ 時間: 2023-7-30 23:38
二分鐘還不夠短嗎？再短容易出問題。

作者: 偶兜兜有糖 時間: 2023-7-30 23:53
應該再延長運營時間，123456往后推一個小時

作者: YYZ-知～～ 時間: 2023-7-31 00:32

十五月亮十六○ 發(fā)表于 2023-07-30 23:38
二分鐘還不夠短嗎？再短容易出問題。

現(xiàn)在兩分半可提升空間還是很多的（車夠多的前提下），北京跑進兩分的線路有不少，1和10我記得是1分45s，所以一直覺得六號線早高峰那么擠還是因為間隔太長了

作者: 852556989 時間: 2023-7-31 01:17
我昨天晚上10:30坐1號線，不知道為什么七分鐘一趟。所以人擠人。

作者: liujun0012002 時間: 2023-7-31 09:20
5號線東站通了就好了！

作者: 驚蟄 時間: 2023-7-31 09:50
難伺候

作者: jollyzhe 時間: 2023-7-31 09:59
都已經(jīng)兩分鐘了，再壓縮個十秒鐘也解決不了太大問題，等東站好了分流吧

作者: Rampaging 時間: 2023-7-31 10:42
你只要能上去，說明能拉上人，發(fā)車間隔沒多大問題。想要坐著圖個舒服打車去。

作者: ws987746240 時間: 2023-7-31 11:47

YYZ-知～～發(fā)表于 2023-7-31 00:32
現(xiàn)在兩分半可提升空間還是很多的（車夠多的前提下），北京跑進兩分的線路有不少，1和10我記得是1分45s， ...

6號線早上我感覺1分半一趟啊

作者: 起個啥名好呢 時間: 2023-7-31 11:54
上次晚上11點多在北客站等車，10分鐘一趟

作者: YYZ-知～～ 時間: 2023-7-31 13:11

ws987746240 發(fā)表于 2023-07-31 11:47
6號線早上我感覺1分半一趟啊

早高峰3分01秒，提升空間還是很大的

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-7-31 18:19

起個啥名好呢發(fā)表于 2023-07-31 11:54
上次晚上11點多在北客站等車，10分鐘一趟

晚上十一點多算始發(fā)站還開新車的城市有幾個呀？人家從西安北站跑到常寧宮也得快一個小時了

作者: changanrise 時間: 2023-7-31 21:49

偶兜兜有糖發(fā)表于 2023-7-30 23:53
應該再延長運營時間，123456往后推一個小時

另外，早6：00的1、2、4、6第一班能否提前半個小時？可以對標一下京滬等城市。

作者: nokero 時間: 2023-8-1 07:45
再短是著急撞前面那輛還是等著后面的撞上來

作者: gorgeqsn 時間: 2023-8-2 08:33

左小花火發(fā)表于 2023-7-30 22:59
已經(jīng)縮短了。再縮短受到很多條件的制約

是的，西安的間隔時間已經(jīng)挺短的了，基本3分鐘左右，北京的每列間隔大約7分鐘

作者: ws987746240 時間: 2023-8-12 11:53

YYZ-知～～發(fā)表于 2023-7-31 13:11
早高峰3分01秒，提升空間還是很大的

我周內8點30左右，6號線是1分半一趟，算上�？繒r間，2分鐘一站，挺快的了

作者: YYZ-知～～ 時間: 2023-8-12 14:52

ws987746240 發(fā)表于 2023-08-12 11:53
我周內8點30左右，6號線是1分半一趟，算上�？繒r間，2分鐘一站，挺快的了

3分01是官方最短發(fā)車間隔，有出處的

作者: ws987746240 時間: 2023-8-12 15:35

YYZ-知～～發(fā)表于 2023-8-12 14:52
3分01是官方最短發(fā)車間隔，有出處的

那我不知道，我是憑我的實際通勤情況說的。上面掛的那個候車牌上也顯示的2分鐘。

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