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標(biāo)題: 一號(hào)線早高峰5分鐘一班車 [打印本頁(yè)]

作者: alexhu 時(shí)間: 2023-8-3 07:19
標(biāo)題: 一號(hào)線早高峰5分鐘一班車
這個(gè)間隔有點(diǎn)大了吧，主要還是早高峰啊
(, 下載次數(shù): 10)

作者: 了具體 時(shí)間: 2023-8-3 07:39
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作者: 吸一口奶水 時(shí)間: 2023-8-3 07:40
別提了，現(xiàn)在這公交車早高峰25-30分鐘一趟，錯(cuò)過(guò)一趟就等著吧！前兩年都是最多十分鐘

作者: 了具體 時(shí)間: 2023-8-3 07:41
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作者: 追憶長(zhǎng)安 時(shí)間: 2023-8-3 07:44

了具體發(fā)表于 2023-08-03 07:41
以前2分鐘，現(xiàn)在5分鐘，因?yàn)闆](méi)錢(qián)部分車不運(yùn)行

不懂你別說(shuō)話就行了

作者: 我的大秦嶺 時(shí)間: 2023-8-3 07:44
看照片，站內(nèi)也沒(méi)有人啊！

作者: 北緯23度26分 時(shí)間: 2023-8-3 07:46
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作者: 13991264470 時(shí)間: 2023-8-3 07:54
早高峰加車要從后衛(wèi)寨加入運(yùn)營(yíng)，以西的站這個(gè)點(diǎn)相當(dāng)于是個(gè)大交路

作者: 時(shí)光于湛藍(lán)天幕 時(shí)間: 2023-8-3 07:56
這是灃東自貿(mào)園，后衛(wèi)寨以西的站。你7點(diǎn)之前去看，九分鐘一趟。

作者: alexhu 時(shí)間: 2023-8-3 07:58

13991264470 發(fā)表于 2023-08-03 07:54
早高峰加車要從后衛(wèi)寨加入運(yùn)營(yíng)，以西的站這個(gè)點(diǎn)相當(dāng)于是個(gè)大交路

問(wèn)題是一個(gè)多月前這個(gè)點(diǎn)都是2-3分鐘，然后莫名其妙就改成5分鐘了，錯(cuò)過(guò)了就得等好久

作者: 阿木木 時(shí)間: 2023-8-3 08:00

alexhu 發(fā)表于 2023-08-03 07:58
問(wèn)題是一個(gè)多月前這個(gè)點(diǎn)都是2-3分鐘，然后莫名其妙就改成5分鐘了，錯(cuò)過(guò)了就得等好久

有沒(méi)有可能三期拉通跑了，車不夠

作者: 北方以北 時(shí)間: 2023-8-3 08:04
有些車是從后衛(wèi)寨開(kāi)始往紡織城方向跑的，從灃河森林公園過(guò)來(lái)的車，時(shí)間間隔就大了

作者: 城北西瓜刀 時(shí)間: 2023-8-3 08:32
線路太長(zhǎng)，車太少

作者: qiangtc 時(shí)間: 2023-8-3 08:46

alexhu 發(fā)表于 2023-8-3 07:58
問(wèn)題是一個(gè)多月前這個(gè)點(diǎn)都是2-3分鐘，然后莫名其妙就改成5分鐘了，錯(cuò)過(guò)了就得等好久

不要總是站在自己的角度看問(wèn)題，對(duì)你你自己來(lái)說(shuō)，最好每分鐘開(kāi)一趟。但是地鐵是要考慮運(yùn)營(yíng)成本的，看看配圖，站里空無(wú)一人，人家5分鐘一趟有什么問(wèn)題？開(kāi)行密度跟人流量匹配就是合理，不是跟你一個(gè)人的時(shí)間匹配。

作者: custjiajia 時(shí)間: 2023-8-3 09:01
也可能是都剛上車，空空如也，你3秒后看就很多人了

作者: tieyf 時(shí)間: 2023-8-3 09:16

alexhu 發(fā)表于 2023-08-03 07:58
問(wèn)題是一個(gè)多月前這個(gè)點(diǎn)都是2-3分鐘，然后莫名其妙就改成5分鐘了，錯(cuò)過(guò)了就得等好久

三期拉通試跑了吧

作者: 472456325 時(shí)間: 2023-8-3 09:17

qiangtc 發(fā)表于 2023-08-03 08:46
不要總是站在自己的角度看問(wèn)題，對(duì)你你自己來(lái)說(shuō)，最好每分鐘開(kāi)一趟。但是地鐵是要考慮運(yùn)營(yíng)成本的，看看配圖，站里空無(wú)一人，人家5分鐘一趟有什么問(wèn)題？開(kāi)行密度跟人流量匹配就是合理，不是跟你一個(gè)人的時(shí)間匹配。

民生工程就是為人民提供方便，滿足人民需求，早高峰早高峰，什么叫一個(gè)人的時(shí)間匹配，提升運(yùn)力這方面西安地鐵一直不錯(cuò)，人家提出問(wèn)題，你解決不了就閉嘴，出來(lái)抖什么機(jī)靈，把你能的

作者: 472456325 時(shí)間: 2023-8-3 09:19
你這么說(shuō)2號(hào)線不活了，瘋了，半天說(shuō)的牛頭不對(duì)馬嘴的

作者: 丨丨 時(shí)間: 2023-8-3 09:19

472456325 發(fā)表于 2023-08-03 09:17
民生工程就是為人民提供方便，滿足人民需求，早高峰早高峰，什么叫一個(gè)人的時(shí)間匹配，提升運(yùn)力這方面西安地鐵一直不錯(cuò)，人家提出問(wèn)題，你解決不了就閉嘴，出來(lái)抖什么機(jī)靈，把你能的

要是人多那肯定跟2號(hào)線一樣密集啊。

作者: nevP 時(shí)間: 2023-8-3 09:26
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作者: shadowyoung 時(shí)間: 2023-8-3 09:30
可以了，五號(hào)線8分鐘一趟

作者: 天快黑了 時(shí)間: 2023-8-3 09:31
四號(hào)線七分鐘

作者: 刺青 時(shí)間: 2023-8-3 09:35
應(yīng)該和客流量差不多的線路做對(duì)比

作者: 總裁 時(shí)間: 2023-8-3 09:40

qiangtc 發(fā)表于 2023-08-03 08:46
不要總是站在自己的角度看問(wèn)題，對(duì)你你自己來(lái)說(shuō)，最好每分鐘開(kāi)一趟。但是地鐵是要考慮運(yùn)營(yíng)成本的，看看配圖，站里空無(wú)一人，人家5分鐘一趟有什么問(wèn)題？開(kāi)行密度跟人流量匹配就是合理，不是跟你一個(gè)人的時(shí)間匹配。

你沒(méi)坐過(guò)請(qǐng)閉嘴，少發(fā)些婊里婊氣的評(píng)論，少帶節(jié)奏，一號(hào)線早高峰始發(fā)站咸陽(yáng)灃河森林公園乘客就坐滿了

作者: Sietse 時(shí)間: 2023-8-3 09:42

總裁發(fā)表于 2023-08-03 09:40
你沒(méi)坐過(guò)請(qǐng)閉嘴，少發(fā)些婊里婊氣的評(píng)論，少帶節(jié)奏，一號(hào)線早高峰始發(fā)站咸陽(yáng)灃河森林公園乘客就坐滿了

你說(shuō)的早高峰是7點(diǎn)半到9點(diǎn)嗎？

作者: sponge1218 時(shí)間: 2023-8-3 09:46
這個(gè)時(shí)間一般是灃河森林公園發(fā)一趟，后衛(wèi)寨發(fā)一趟

作者: ttama005 時(shí)間: 2023-8-3 10:07

吸一口奶水發(fā)表于 2023-08-03 07:40
別提了，現(xiàn)在這公交車早高峰25-30分鐘一趟，錯(cuò)過(guò)一趟就等著吧！前兩年都是最多十分鐘

我家門(mén)口有一趟公交從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)，我前一陣給公交公司打電話詢問(wèn)情況，人家說(shuō)這公交三小時(shí)一趟，服了

作者: 吸一口奶水 時(shí)間: 2023-8-3 10:23

ttama005 發(fā)表于 2023-08-03 10:07
我家門(mén)口有一趟公交從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)，我前一陣給公交公司打電話詢問(wèn)情況，人家說(shuō)這公交三小時(shí)一趟，服了

前幾年公交一會(huì)一趟，這兩年不知道咋回事一趟過(guò)去好久了起碼二十分鐘才回來(lái)下一輛不知道去哪投訴反饋

作者: 五陵刀客 時(shí)間: 2023-8-3 10:58
我每天7點(diǎn)40左右上林路坐車，基本上2-3分鐘一趟，7點(diǎn)20左右做過(guò)差不多的4-5分鐘

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-8-3 11:50

五陵刀客發(fā)表于 2023-08-03 10:58
我每天7點(diǎn)40左右上林路坐車，基本上2-3分鐘一趟，7點(diǎn)20左右做過(guò)差不多的4-5分鐘

這是真實(shí)情況！有的人不了解實(shí)情就開(kāi)噴，盲人摸象說(shuō)的誰(shuí)？

作者: 明言 時(shí)間: 2023-8-3 11:58
現(xiàn)在很多地方小地方是沒(méi)有公交車通勤車的

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-8-3 12:22

nevP 發(fā)表于 2023-08-03 09:26
窮買(mǎi)不起車,就這么簡(jiǎn)單

橫向?qū)Ρ认戮€路配車數(shù)量，像西安這種每條線六七十列的沒(méi)幾個(gè)城市

作者: 了具體 時(shí)間: 2023-8-3 12:55
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作者: nevP 時(shí)間: 2023-8-3 13:25
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作者: 發(fā)光廠 時(shí)間: 2023-8-3 13:48
等通了吧

作者: alexhu 時(shí)間: 2023-8-3 15:14

qiangtc 發(fā)表于 2023-08-03 08:46
不要總是站在自己的角度看問(wèn)題，對(duì)你你自己來(lái)說(shuō)，最好每分鐘開(kāi)一趟。但是地鐵是要考慮運(yùn)營(yíng)成本的，看看配圖，站里空無(wú)一人，人家5分鐘一趟有什么問(wèn)題？開(kāi)行密度跟人流量匹配就是合理，不是跟你一個(gè)人的時(shí)間匹配。

兄弟，那是剛開(kāi)走一趟，然后站臺(tái)沒(méi)人

作者: 追憶長(zhǎng)安 時(shí)間: 2023-8-4 00:07

了具體發(fā)表于 2023-08-03 12:55
你懂個(gè)球球

就你這素質(zhì)，配你這無(wú)知是綽綽有余了

作者: 迷途小書(shū)童h 時(shí)間: 2023-8-4 07:54
標(biāo)題: 地鐵1號(hào)線發(fā)車時(shí)間間隔改為5分鐘了？
這幾天在上林路地鐵站坐車07：40，發(fā)現(xiàn)1號(hào)線間隔時(shí)間從原來(lái)的3分鐘改為5分鐘了。1號(hào)線灃河森林公園站上車人也挺多的。

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2023-8-4 08:05
前兩天同樣的帖子不是有人回復(fù)過(guò)了嗎

作者: xisite 時(shí)間: 2023-8-4 08:13
你在問(wèn)為什么

作者: rauing 時(shí)間: 2023-8-4 08:25
我坐了4年了，1號(hào)線早高峰是2-3分鐘一趟
向東是后衛(wèi)寨始發(fā)一趟灃森始發(fā)一趟交替，你在上林路那大概率只能看到灃森的，所以5分鐘一趟

作者: domokun 時(shí)間: 2023-8-4 08:31
復(fù)讀機(jī)？
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 了具體 時(shí)間: 2023-8-4 12:45
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作者: 明言 時(shí)間: 2023-8-5 12:29

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