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標(biāo)題: 陜汽搞無人機產(chǎn)業(yè)了? [打印本頁]

作者: jorktar    時間: 2023-8-3 17:54
標(biāo)題: 陜汽搞無人機產(chǎn)業(yè)了?
(, 下載次數(shù): 3)

作者: 通天塔的主人    時間: 2023-8-3 17:59
無人機組裝廠家沒啥技術(shù)含量,核心技術(shù)都在大疆
作者: xiaozhide    時間: 2023-8-3 18:03
通天塔的主人 發(fā)表于 2023-8-3 17:59
無人機組裝廠家沒啥技術(shù)含量,核心技術(shù)都在大疆

大疆的無人機技術(shù)主要是從哪里來的
作者: jay029    時間: 2023-8-3 18:07
xiaozhide 發(fā)表于 2023-08-03 18:03
大疆的無人機技術(shù)主要是從哪里來的

自己研發(fā)
作者: dpf0827    時間: 2023-8-3 18:08
jay029 發(fā)表于 2023-08-03 18:07
自己研發(fā)


作者: 十八子-xian    時間: 2023-8-3 18:11
不是都有飛行汽車了么!
作者: xiaozhide    時間: 2023-8-3 18:12
jay029 發(fā)表于 2023-8-3 18:07
自己研發(fā)


作者: 葉落青云    時間: 2023-8-3 18:32
rlsqgy 發(fā)表于 2023-08-03 18:16
自己研發(fā)還被美國制裁

大疆可沒怕過美國制裁,反手就對美國產(chǎn)品漲價,賣的比以前還好。
作者: 穆斯林的葬禮    時間: 2023-8-3 18:35
通天塔的主人 發(fā)表于 2023-8-3 17:59
無人機組裝廠家沒啥技術(shù)含量,核心技術(shù)都在大疆

又不是只有大疆的玩具無人機,竣工也有無人機,陜汽本來就生產(chǎn)竣工產(chǎn)品
作者: 開始的精彩    時間: 2023-8-3 18:42
rlsqgy 發(fā)表于 2023-08-03 18:16
自己研發(fā)還被美國制裁

被美國制裁美國不還得觍著臉買
作者: 十八子-xian    時間: 2023-8-3 18:49
開始的精彩 發(fā)表于 2023-8-3 18:42
被美國制裁美國不還得觍著臉買

人家挖坑你還不斷地跳
作者: 獨上西樓    時間: 2023-8-3 18:50
jay029 發(fā)表于 2023-08-03 18:07
自己研發(fā)

大疆老總跟西安某高校校長的兒子關(guān)系很好,大疆的技術(shù)對于軍用來說是兩個層級的
作者: 長安居士    時間: 2023-8-3 18:53
獨上西樓 發(fā)表于 2023-08-03 18:50
大疆老總跟西安某高校校長的兒子關(guān)系很好,大疆的技術(shù)對于軍用來說是兩個層級的

瓜大嗎?
作者: 亮仔    時間: 2023-8-3 19:10
通天塔的主人 發(fā)表于 2023-08-03 17:59
無人機組裝廠家沒啥技術(shù)含量,核心技術(shù)都在大疆

大疆產(chǎn)品消費級的都是玩具   工業(yè)無人機市場很大,技術(shù)含量一點都不低,還有油動無人機,電動的一直突破不了大載重長續(xù)航   
作者: ossify    時間: 2023-8-3 19:33
陜汽可以在場景應(yīng)用方面做做文章,物流用的中/重型無人機,保持和軍事方面有所交集
作者: 十五月亮十六○    時間: 2023-8-3 19:36
通天塔的主人 發(fā)表于 2023-08-03 17:59
無人機組裝廠家沒啥技術(shù)含量,核心技術(shù)都在大疆

陜汽控股,陜汽是股東,人家名下有個二級子公司,做無人機配套生產(chǎn)的,再說也不是大疆,更多的是軍品,你真能扯…
作者: qaz123wsx    時間: 2023-8-3 19:56
造個能飛的無人機不難,深圳華強北散件都能配齊,問題是造出來有市場,相對現(xiàn)有廠家有新應(yīng)用場景,或者更新進,或者成本更低。否則造一架虧一架,還最后全壓倉庫里。
作者: 通天塔的主人    時間: 2023-8-3 20:03
亮仔 發(fā)表于 2023-8-3 19:10
大疆產(chǎn)品消費級的都是玩具   工業(yè)無人機市場很大,技術(shù)含量一點都不低,還有油動無人機,電動的一直突破 ...

無人機門檻很低
作者: 喵之主    時間: 2023-8-3 21:02
qaz123wsx 發(fā)表于 2023-08-03 19:56
造個能飛的無人機不難,深圳華強北散件都能配齊,問題是造出來有市場,相對現(xiàn)有廠家有新應(yīng)用場景,或者更新進,或者成本更低。否則造一架虧一架,還最后全壓倉庫里。

多旋翼核心是算法。固定翼垂起核心是結(jié)構(gòu)
作者: 喵之主    時間: 2023-8-3 21:03
通天塔的主人 發(fā)表于 2023-08-03 20:03
無人機門檻很低

你要是玩組飛機很一般。真的核心算法牽扯到穩(wěn)定性等及結(jié)構(gòu)的一點不低
作者: 喵之主    時間: 2023-8-3 21:05
亮仔 發(fā)表于 2023-08-03 19:10
大疆產(chǎn)品消費級的都是玩具   工業(yè)無人機市場很大,技術(shù)含量一點都不低,還有油動無人機,電動的一直突破不了大載重長續(xù)航   

工業(yè)無人機不要求很大。很大的那是搞運輸?shù)。工業(yè)無人機核心在于性能。便攜及配套系統(tǒng)掛載
作者: aflykiss    時間: 2023-8-3 21:09

作者: Factfulness    時間: 2023-8-3 21:17
十八子-xian 發(fā)表于 2023-08-03 18:11
不是都有飛行汽車了么!

至今想不通飛行汽車和直升機區(qū)別在哪兒
作者: 喵之主    時間: 2023-8-3 21:34
亮仔 發(fā)表于 2023-08-03 19:10
大疆產(chǎn)品消費級的都是玩具   工業(yè)無人機市場很大,技術(shù)含量一點都不低,還有油動無人機,電動的一直突破不了大載重長續(xù)航   

陜汽的無人機產(chǎn)品還沒推出。從之前的招聘信息來看應(yīng)該是大型窩噴固定翼。因為從西北工業(yè)要走的發(fā)動機和結(jié)構(gòu)類的。體積應(yīng)該偏大長途燃油。跟愛生科技有點像。還有大疆并不是玩具。大疆分航拍無人機和工業(yè)無人機。在飛控算法喝圖像算法上大疆是有行業(yè)領(lǐng)先地位的。15年瓜大出來就在搞無人機研發(fā)。實在看不慣下面有人啥都沒搞清楚胡說。

作者: 喵之主    時間: 2023-8-3 21:39
ossify 發(fā)表于 2023-08-03 19:33
陜汽可以在場景應(yīng)用方面做做文章,物流用的中/重型無人機,保持和軍事方面有所交集

嗯要的發(fā)動機和飛行器設(shè)計的任務(wù)應(yīng)該是游動窩噴固定翼。
作者: 喵之主    時間: 2023-8-3 21:44
獨上西樓 發(fā)表于 2023-08-03 18:50
大疆老總跟西安某高校校長的兒子關(guān)系很好,大疆的技術(shù)對于軍用來說是兩個層級的

不是一個技術(shù)路線
作者: 唐長老    時間: 2023-8-3 21:53
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: ra.xinyu    時間: 2023-8-3 22:13
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作者: ra.xinyu    時間: 2023-8-3 22:18
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作者: ra.xinyu    時間: 2023-8-3 22:46
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作者: ra.xinyu    時間: 2023-8-3 22:57
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作者: 科技二路    時間: 2023-8-3 23:24
是的,陜汽控股的吧,叫德鑫好像。
作者: 亮仔    時間: 2023-8-3 23:39
喵之主 發(fā)表于 2023-08-03 21:05
工業(yè)無人機不要求很大。很大的那是搞運輸?shù)摹9I(yè)無人機核心在于性能。便攜及配套系統(tǒng)掛載

搞運輸不是需求嗎?勘探監(jiān)測偵查這些市場反倒沒那么大,適合這些的固定翼很多很多,但性能穩(wěn)定可靠的大載重反倒沒幾個成熟的。固定翼并不適合搞運輸,并不是所有需求都是便攜好吧。
作者: 亮仔    時間: 2023-8-3 23:43
ra.xinyu 發(fā)表于 2023-08-03 22:57
他就是胡說呢,固定翼市場是大,但能有多少企業(yè)買的起,一個光電吊艙三五十萬起步,激光雷達百萬,全畫幅半畫幅相機幾十萬上百萬的,固定翼現(xiàn)在已經(jīng)很成熟了,主要門檻太高,低空又不能隨便飛,每次飛都麻煩死了。

哈哈   好吧,你就當(dāng)我胡說。
作者: 喵之主    時間: 2023-8-4 00:06
你口中的大載重事多大。軸距。翼展多少?載重多少?續(xù)航要求多少?具體數(shù)據(jù)啥都沒空談
作者: 喵之主    時間: 2023-8-4 00:07
ra.xinyu 發(fā)表于 2023-08-03 22:57
他就是胡說呢,固定翼市場是大,但能有多少企業(yè)買的起,一個光電吊艙三五十萬起步,激光雷達百萬,全畫幅半畫幅相機幾十萬上百萬的,固定翼現(xiàn)在已經(jīng)很成熟了,主要門檻太高,低空又不能隨便飛,每次飛都麻煩死了。

五十五起步?你玩的軍用的吧
作者: 嚕嚕嚕    時間: 2023-8-4 08:34
葉落青云 發(fā)表于 2023-08-03 18:32
大疆可沒怕過美國制裁,反手就對美國產(chǎn)品漲價,賣的比以前還好。

百分之七十的市場在美國,不怕制裁?吹逼最容易
作者: vk2008    時間: 2023-8-4 09:10
嚕嚕嚕 發(fā)表于 2023-8-4 08:34
百分之七十的市場在美國,不怕制裁?吹逼最容易

樓主就別杠了,噴之前先網(wǎng)上搜搜資料,大疆說實話  還真不怕丑國制裁。以前丑國制裁了兩次,后來還是乖乖的買大疆的產(chǎn)品!大疆就是無人機里的蘋果,雖然有些東西是外包的,但是主要核心專利,都在大疆手里面。很多東西是外包的,丑國的供應(yīng)商相關(guān)產(chǎn)品也都有備份,制裁了很快就有國產(chǎn)的頂上,可能性能會差那么一丟丟!。
作者: 嚕嚕嚕    時間: 2023-8-4 09:25
vk2008 發(fā)表于 2023-08-04 09:10
樓主就別杠了,噴之前先網(wǎng)上搜搜資料,大疆說實話  還真不怕丑國制裁。以前丑國制裁了兩次,后來還是乖乖的買大疆的產(chǎn)品!大疆就是無人機里的蘋果,雖然有些東西是外包的,但是主要核心專利,都在大疆手里面。很多東西是外包的,丑國的供應(yīng)商相關(guān)產(chǎn)品也都有備份,制裁了很快就有國產(chǎn)的頂上,可能性能會差那么一丟丟。。

大疆的芯片,80%是進口的,你以為現(xiàn)在是什么時代,自己有能力就能全包?華為手機到現(xiàn)在都還賴在高通的4g供貨上茍延殘喘
作者: gorgeqsn    時間: 2023-8-4 10:49
ra.xinyu 發(fā)表于 2023-8-3 22:46
瓜大無人機也就那樣,民用領(lǐng)域瓜大沒有啥建樹。陜汽玩固定翼,固定翼有縱橫,飛馬等等,真不看好,入局太 ...

中航智咋樣
作者: 葉落青云    時間: 2023-8-4 12:38
嚕嚕嚕 發(fā)表于 2023-08-04 08:34
百分之七十的市場在美國,不怕制裁?吹逼最容易

先查查大疆被制裁多少次了,但市場份額卻越來越大。
作者: 嚕嚕嚕    時間: 2023-8-4 16:26
葉落青云 發(fā)表于 2023-08-04 12:38
先查查大疆被制裁多少次了,但市場份額卻越來越大。

之前的制裁壓根沒有禁售禁采,文盲看新聞只看標(biāo)題嗎?
作者: vk2008    時間: 2023-8-4 17:24
嚕嚕嚕 發(fā)表于 2023-8-4 09:25
大疆的芯片,80%是進口的,你以為現(xiàn)在是什么時代,自己有能力就能全包?華為手機到現(xiàn)在都還賴在高通的4g ...

還是樓主敲敲鍵盤就可以,立馬重建一個無人機公司,超越大疆華為!!
作者: 葉落青云    時間: 2023-8-4 18:05
嚕嚕嚕 發(fā)表于 2023-08-04 16:26
之前的制裁壓根沒有禁售禁采,文盲看新聞只看標(biāo)題嗎?

好像你知道很多似的,本人就在大疆,你讓他隨便制裁,現(xiàn)在完全可以脫美。
作者: Yukino    時間: 2023-8-5 10:26
陜汽和羚控合作的。共同成立的子公司。。羚控負(fù)責(zé)技術(shù),陜汽未來搭流水線
作者: 明言    時間: 2023-8-5 12:24

作者: 潛力煙波    時間: 2023-8-7 08:28
通天塔的主人 發(fā)表于 2023-8-3 20:03
無人機門檻很低

人這東西就跟坐井觀天一樣一樣的,越無知越自大
作者: 潛力煙波    時間: 2023-8-7 08:32
葉落青云 發(fā)表于 2023-8-4 18:05
好像你知道很多似的,本人就在大疆,你讓他隨便制裁,現(xiàn)在完全可以脫美。

少幾把吹點牛逼,美國沒下死手而已,就大疆制裁水平差華為幾條街,華為之前一直傳言不賣intell和win,內(nèi)部一片騷動,所以并不是完全玩往死了搞,拉低水平,拖你發(fā)展速度




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