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標題: 地鐵客流十大城市爭奇斗艷 [打印本頁]

作者: 小雪兒    時間: 2023-8-8 13:39
標題: 地鐵客流十大城市爭奇斗艷
北京上海一騎絕塵 廣州深圳緊隨其后 成都第五無人撼動 重慶武漢杭州西安百花齊放 南京默默無聞
(, 下載次數(shù): 4)

作者: 小雪兒    時間: 2023-8-8 13:40
期待一號線三期 八號線開通之后 西安穩(wěn)定第六
作者: 小雪兒    時間: 2023-8-8 13:41
年運輸量和杭州還差近2000萬 今年大概率是第九了 無法超越前面的城市
作者: 多喝熱水    時間: 2023-8-8 13:42
這水印真的很不懂事
作者: 小雪兒    時間: 2023-8-8 13:47
重慶日均:355.75
武漢日均:354.53
杭州日均:351.31
西安日均:342.41
作者: 道爺姓何    時間: 2023-8-8 13:47
最客觀的中國十大城市
作者: 此用戶已注銷    時間: 2023-8-8 13:48
從坐地鐵的角度來說
不希望排名太高
作者: 小雪兒    時間: 2023-8-8 13:48
此用戶已注銷 發(fā)表于 2023-08-08 13:48
從坐地鐵的角度來說
不希望排名太高

說明太擁擠了 急需新建更多的線路
作者: xlkxlk2    時間: 2023-8-8 13:59
南京地鐵人確實不多,之前去坐的時候感覺很舒服,A型車真好啊
作者: 青橄欖    時間: 2023-8-8 14:02
去年杭州地鐵客流人次還很低,今年怎么突然沖上來了?
作者: 我打結(jié)2.0    時間: 2023-8-8 14:05
道爺姓何 發(fā)表于 2023-08-08 13:47
最客觀的中國十大城市

這數(shù)應(yīng)該算是真正的十大城市了,一點玩虛的空間都沒有
作者: Ehan、    時間: 2023-8-8 14:11
青橄欖 發(fā)表于 2023-08-08 14:02
去年杭州地鐵客流人次還很低,今年怎么突然沖上來了?

同問
作者: 天空殺戮    時間: 2023-8-8 14:18
就是區(qū)號三位數(shù)的城市。天津和沈陽被深圳和杭州頂了。北方只有北京西安,南北差異很明顯了。
作者: 水水徽章    時間: 2023-8-8 14:18
青橄欖 發(fā)表于 2023-08-08 14:02
去年杭州地鐵客流人次還很低,今年怎么突然沖上來了?

因為杭州通了很多地鐵,現(xiàn)在和成都地鐵運營里程差不多,516公里,其他武漢,南京,重慶460+,西安301
作者: 咸檸1    時間: 2023-8-8 14:18
我打結(jié)2.0 發(fā)表于 2023-08-08 14:05
這數(shù)應(yīng)該算是真正的十大城市了,一點玩虛的空間都沒有

十大城市看的就是人流量,人口規(guī)模和城建規(guī)模。拿著經(jīng)濟總量評都市規(guī)模很扯
作者: 熱愛美好    時間: 2023-8-8 14:22
我打結(jié)2.0 發(fā)表于 2023-08-08 14:05
這數(shù)應(yīng)該算是真正的十大城市了,一點玩虛的空間都沒有

換乘系數(shù)算法有門道,有興趣了可以看看長沙
作者: aflykiss    時間: 2023-8-8 14:22

作者: 我打結(jié)2.0    時間: 2023-8-8 14:39
熱愛美好 發(fā)表于 2023-08-08 14:22
換乘系數(shù)算法有門道,有興趣了可以看看長沙

沙沙玩算法也玩不進前十
作者: 無名、    時間: 2023-8-8 15:17
野榜,交通部7月月報西安比杭州高幾萬是第六,交通部的榜單各城市終核數(shù)據(jù)都偏高點,他們用偏高的杭州數(shù)據(jù),其他城市用偏低的數(shù)據(jù),南方這些自媒體老雙標了。
(, 下載次數(shù): 2)
作者: YYZ-知~~    時間: 2023-8-8 15:19
無名、 發(fā)表于 2023-08-08 15:17
野榜,交通部7月月報西安比杭州高幾萬是第六,交通部的榜單各城市終核數(shù)據(jù)都偏高點,他們用偏高的杭州數(shù)據(jù),其他城市用偏低的數(shù)據(jù),南方這些自媒體老雙標了。

這個表應(yīng)該是沒帶西戶線
作者: 文華    時間: 2023-8-8 15:27
無名、 發(fā)表于 2023-08-08 15:17
野榜,交通部7月月報西安比杭州高幾萬是第六,交通部的榜單各城市終核數(shù)據(jù)都偏高點,他們用偏高的杭州數(shù)據(jù),其他城市用偏低的數(shù)據(jù),南方這些自媒體老雙標了。

這個表,西安第六
作者: 李春花    時間: 2023-8-8 16:29
期待八號線
作者: 太白金    時間: 2023-8-8 16:45
咸檸1 發(fā)表于 2023-08-08 14:18
十大城市看的就是人流量,人口規(guī)模和城建規(guī)模。拿著經(jīng)濟總量評都市規(guī)模很扯

地鐵流量就是城市活力
作者: David666    時間: 2023-8-8 17:07
道爺姓何 發(fā)表于 2023-08-08 13:47
最客觀的中國十大城市

那你是真的主打一個自欺欺人了
作者: 道爺姓何    時間: 2023-8-8 17:12
David666 發(fā)表于 2023-08-08 17:07
那你是真的主打一個自欺欺人了

不然呢?
作者: jiancanfeng    時間: 2023-8-8 17:14
道爺姓何 發(fā)表于 2023-08-08 13:47
最客觀的中國十大城市

也不客觀,首先地鐵線路里程不夠,地鐵修更多的城市就覺得不客觀。第二,地上道路太次,高架太少,一導(dǎo)航一堆紅綠燈,其他城市也不服
作者: 道爺姓何    時間: 2023-8-8 17:50
jiancanfeng 發(fā)表于 2023-08-08 17:14
也不客觀,首先地鐵線路里程不夠,地鐵修更多的城市就覺得不客觀。第二,地上道路太次,高架太少,一導(dǎo)航一堆紅綠燈,其他城市也不服。

里程不夠,是財力的反映。所以這個數(shù)據(jù)綜合了城市真實人口、財力等表現(xiàn)。
作者: Lorg    時間: 2023-8-8 18:05
青橄欖 發(fā)表于 2023-08-08 14:02
去年杭州地鐵客流人次還很低,今年怎么突然沖上來了?

后面還有亞運會,今年比不過了
作者: newton_cotes    時間: 2023-8-8 20:13
青橄欖 發(fā)表于 2023-8-8 14:02
去年杭州地鐵客流人次還很低,今年怎么突然沖上來了?

去年總客流杭州就是第六
作者: Misaki666    時間: 2023-8-10 22:32
小雪兒 發(fā)表于 2023-08-08 13:40
期待一號線三期 八號線開通之后 西安穩(wěn)定第六

杭武渝寧還在增加里程呢,西安里程400+的時候,人家都是600+,客流肯定也上去了,估計還是穩(wěn)定第九,甚至第十
作者: 胸口碎大石    時間: 2023-8-11 08:01





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