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標(biāo)題: 《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》已完成編制工作并上報(bào)省發(fā)改委審批 [打印本頁]

作者: adsisniu 時間: 2023-8-8 20:22
標(biāo)題: 《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》已完成編制工作并上報(bào)省發(fā)改委審批
本帖最后由 adsisniu 于 2023-8-8 20:32 編輯

待審批下來，立即開工
什么時候能審批下來
所以，17號線的準(zhǔn)生證依然是多層次？
(, 下載次數(shù): 16)

作者: paul8866 時間: 2023-8-8 20:26
省批復(fù)了還要國家fhw，估計(jì)到年底了，17年底開工問題不大
四期估計(jì)年底才會申報(bào)

作者: 大頭小瞧瞧 時間: 2023-8-8 20:32
多層次不需要國家發(fā)改委批吧？我記得省發(fā)改委批復(fù)就行

作者: 沖鴨 時間: 2023-8-8 20:42

大頭小瞧瞧發(fā)表于 2023-08-08 20:32
多層次不需要國家發(fā)改委批吧？我記得省發(fā)改委批復(fù)就行

需要國家發(fā)改委批復(fù)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次，長江三角洲地區(qū)多層次，長株潭都市圈多層次都經(jīng)過了國家批復(fù)

作者: paul8866 時間: 2023-8-8 20:54

大頭小瞧瞧發(fā)表于 2023-08-08 20:32
多層次不需要國家發(fā)改委批吧？我記得省發(fā)改委批復(fù)就行

只是對客流，線路走向，融資要求沒有那么高

作者: 南山一葉 時間: 2023-8-8 20:59
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: gao123 時間: 2023-8-8 21:21

南山一葉發(fā)表于 2023-08-08 20:59
浙江和江蘇的都市圈本省發(fā)改委就批了

多層次軌道交通規(guī)劃是國家發(fā)改委批了過后然后才是省發(fā)改委批復(fù)各線可研

作者: 沖鴨 時間: 2023-8-8 21:30

南山一葉發(fā)表于 2023-08-08 20:59
浙江和江蘇的都市圈本省發(fā)改委就批了

現(xiàn)在不行，必須有國家發(fā)改委批復(fù)

作者: Hubby 時間: 2023-8-8 22:02
原文在哪里？

作者: paul8866 時間: 2023-8-8 22:07

gao123 發(fā)表于 2023-08-08 21:21
多層次軌道交通規(guī)劃是國家發(fā)改委批了過后然后才是省發(fā)改委批復(fù)各線可研

那這感覺，年內(nèi)17號線就可以開工了，按照17的走向，建的快得話2026就有可能開通

作者: adsisniu 時間: 2023-8-8 22:12

Hubby 發(fā)表于 2023-08-08 22:02
原文在哪里？

(, 下載次數(shù): 14)

作者: adsisniu 時間: 2023-8-8 22:20

paul8866 發(fā)表于 2023-08-08 22:07
那這感覺，年內(nèi)17號線就可以開工了，按照17的走向，建的快得話2026就有可能開通

這么長，才4個標(biāo)段，感覺還是得四年多

作者: paul8866 時間: 2023-8-8 22:22

adsisniu 發(fā)表于 2023-08-08 22:20
這么長，才4個標(biāo)段，感覺還是得四年多

四年也可以，2027到2028，西安軌道交通里程直逼500km

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-8-8 22:52
抓緊弄，早坐車

作者: gao123 時間: 2023-8-8 22:53

paul8866 發(fā)表于 2023-08-08 22:07
那這感覺，年內(nèi)17號線就可以開工了，按照17的走向，建的快得話2026就有可能開通

再看吧，這是才報(bào)到省發(fā)改委審核，而不是國家發(fā)改委已經(jīng)批了讓省發(fā)改委批可研

作者: happyzhigang 時間: 2023-8-8 23:11

paul8866 發(fā)表于 2023-08-08 22:22
四年也可以，2027到2028，西安軌道交通里程直逼500km

17號線今年開工有難度吧？

作者: xiaoyong 時間: 2023-8-8 23:38

gao123 發(fā)表于 2023-08-08 22:53
再看吧，這是才報(bào)到省發(fā)改委審核，而不是國家發(fā)改委已經(jīng)批了讓省發(fā)改委批可研

是國家批復(fù)多層次軌道交通規(guī)劃還是可研呀？

作者: gao123 時間: 2023-8-8 23:41

xiaoyong 發(fā)表于 2023-08-08 23:38
是國家批復(fù)多層次軌道交通規(guī)劃還是可研呀？

國家發(fā)改委批復(fù)多層次軌道交通規(guī)劃，然后是省發(fā)改委批復(fù)規(guī)劃里面各線的可研初設(shè)這些，手續(xù)弄完后開始施工單位招標(biāo)

作者: heziphone 時間: 2023-8-8 23:45

happyzhigang 發(fā)表于 2023-08-08 23:11
17號線今年開工有難度吧？

之前內(nèi)部計(jì)劃是9月

作者: xiaoyong 時間: 2023-8-9 00:19

gao123 發(fā)表于 2023-08-08 23:41
國家發(fā)改委批復(fù)多層次軌道交通規(guī)劃，然后是省發(fā)改委批復(fù)規(guī)劃里面各線的可研初設(shè)這些，手續(xù)弄完后開始施工單位招標(biāo)

好的，明白了，謝謝

作者: DylanC 時間: 2023-8-9 00:52
爭取早日批復(fù)開工

作者: aflykiss 時間: 2023-8-9 07:35

作者: sxd260 時間: 2023-8-9 08:20

南山一葉發(fā)表于 2023-08-08 20:59
浙江和江蘇的都市圈本省發(fā)改委就批了

人家是這個長江三角洲地區(qū)多層次國家批復(fù)的

作者: liule199010 時間: 2023-8-9 08:36

gao123 發(fā)表于 2023-08-08 23:41
國家發(fā)改委批復(fù)多層次軌道交通規(guī)劃，然后是省發(fā)改委批復(fù)規(guī)劃里面各線的可研初設(shè)這些，手續(xù)弄完后開始施工單位招標(biāo)

高神那關(guān)中城際里面的17號線環(huán)評和這是什么聯(lián)系

是不是都市圈批復(fù)了就行不用管關(guān)中城際？

作者: sxd260 時間: 2023-8-9 08:53

liule199010 發(fā)表于 2023-08-09 08:36
高神那關(guān)中城際里面的17號線環(huán)評和這是什么聯(lián)系
是不是都市圈批復(fù)了就行不用管關(guān)中城際？

環(huán)評是環(huán)評每條線路國家批復(fù) 環(huán)評也要批復(fù)

作者: sxd260 時間: 2023-8-9 08:54

liule199010 發(fā)表于 2023-08-09 08:36
高神那關(guān)中城際里面的17號線環(huán)評和這是什么聯(lián)系
是不是都市圈批復(fù)了就行不用管關(guān)中城際？

都市圈沒批他提早以城際鐵路的名義弄環(huán)評

作者: lsf 時間: 2023-8-9 08:57
猴年馬月

作者: 悅FP 時間: 2023-8-9 09:15
抓緊弄，早日開工才是王道

作者: 兵馬俑 時間: 2023-8-9 09:18
沒有隧道3年足矣

作者: aflykiss 時間: 2023-8-9 09:21

作者: 牡丹花 時間: 2023-8-9 09:22

作者: 狐尼克 時間: 2023-8-9 09:33

gao123 發(fā)表于 2023-8-8 23:41
國家發(fā)改委批復(fù)多層次軌道交通規(guī)劃，然后是省發(fā)改委批復(fù)規(guī)劃里面各線的可研初設(shè)這些，手續(xù)弄完后開始施工 ...

牛牛牛，期待早日開工

作者: aflykiss 時間: 2023-8-9 09:53

作者: 小熊先森 時間: 2023-8-9 10:43

adsisniu 發(fā)表于 2023-08-08 22:12

鏈接有嗎

作者: gao123 時間: 2023-8-9 10:46

liule199010 發(fā)表于 2023-08-09 08:36
高神那關(guān)中城際里面的17號線環(huán)評和這是什么聯(lián)系
是不是都市圈批復(fù)了就行不用管關(guān)中城際？

現(xiàn)在有點(diǎn)亂，到時候再看吧

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-9 11:17
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 不談ZZ 時間: 2023-8-9 12:48

liule199010 發(fā)表于 2023-08-09 08:36
高神那關(guān)中城際里面的17號線環(huán)評和這是什么聯(lián)系
是不是都市圈批復(fù)了就行不用管關(guān)中城際？

貓叫了個咪，現(xiàn)在統(tǒng)一叫西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃

作者: AdanPeng 時間: 2023-8-9 15:34
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: user@ 時間: 2023-8-9 21:34

AdanPeng 發(fā)表于 2023-08-09 15:34
17誰敢攔

你不敢，當(dāng)然是希望一個好結(jié)果！

作者: x1n7bob 時間: 2023-8-10 10:20

marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-9 11:17
覺得有信心就催省里趕緊批復(fù)好盡快上報(bào)國家發(fā)改委，
想好如何向國家發(fā)改委解釋已開通的三期地鐵線路14/16 ...

話說有關(guān)系嘛？當(dāng)時2號線遠(yuǎn)超規(guī)劃預(yù)期，也沒見給西安多批了多少公里啊

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-10 15:38
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: x1n7bob 時間: 2023-8-10 15:40
本帖最后由 x1n7bob 于 2023-8-10 15:46 編輯

marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-10 15:38
那堆運(yùn)椅子郊區(qū)線跟2號線有啥關(guān)系？

我不知道啊所以我問你啊，我就是看你說這個結(jié)論以為你知道內(nèi)幕消息想查查數(shù)據(jù)呀

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-10 15:44
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: x1n7bob 時間: 2023-8-10 15:44

marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-10 15:38
那堆運(yùn)椅子郊區(qū)線跟2號線有啥關(guān)系？

那為啥郊區(qū)運(yùn)椅子線就要像發(fā)改委解釋啊，這不就是發(fā)改委的策略嗎？部分城市先建市郊線路意在勾連各個區(qū)域再建市區(qū)線路典型代表如青島，部分地區(qū)先建市區(qū)線路意在緩解現(xiàn)狀交通再建市郊線路以拓寬城市骨架。為啥14/16就要像發(fā)改委解釋流量比預(yù)期少，2號線就不需要像發(fā)改委解釋為何人流量比預(yù)期多了很多呢？

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-10 15:46
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: x1n7bob 時間: 2023-8-10 15:47

marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-10 15:46
發(fā)改委要控制債務(wù)風(fēng)險

那就是西安郊區(qū)線可能都會被砍掉？

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-10 15:54
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: x1n7bob 時間: 2023-8-10 15:59

marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-10 15:54
三期忽悠發(fā)改委上馬10/14/16，現(xiàn)在后面兩個開通后嚴(yán)重未達(dá)初期預(yù)期客流量，這種情況下能說服發(fā)改委允許四 ...

那不是因?yàn)橐黄诙跊]西安沒修過市郊線路嗎？我的認(rèn)知里領(lǐng)//導(dǎo)里可能會為利益出糾紛但我不認(rèn)為領(lǐng)//導(dǎo)是傻子。。。特別是發(fā)改委，我認(rèn)為這是發(fā)改委對西安的既定策略，影響的會是你下期的車型選擇而不是建不建市郊線路。西安一期二期沒有修建市郊線路三期理所應(yīng)當(dāng)修建市郊線路，個人不認(rèn)為發(fā)改委是傻子被你三言兩語就忽悠了，不然西安咋忽悠了個一窮二白啥都不如別人。。。

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-10 17:38
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: x1n7bob 時間: 2023-8-11 09:10

marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-10 17:38
二期調(diào)整里的5-2，9都是郊區(qū)線路，故一二期沒修過郊區(qū)線路的說法不成立

那么我們的分歧在于1.二期以后市郊線還有無必要再建。2.如有必要在你的視角里去哪里的市郊線路是值得上馬的。另外兩期修了幾公里的市郊線遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-11 10:14
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: adsisniu 時間: 2023-8-11 15:03

小熊先森發(fā)表于 2023-08-09 10:43
鏈接有嗎

圖片下方不是有網(wǎng)址嗎

作者: x1n7bob 時間: 2023-8-11 15:06

marquiszjs 發(fā)表于 2023-8-11 10:14
有沒有必要繼續(xù)大修純郊區(qū)線看現(xiàn)有郊區(qū)線的運(yùn)營情況不就知道了？還嫌現(xiàn)有這幾條純郊區(qū)線虧得少？
郊區(qū)線 ...

喔？那在你看來未來14/16等連成大環(huán)線是否有意義？

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-11 16:38
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: user@ 時間: 2023-8-11 18:45

marquiszjs 發(fā)表于 2023-08-11 16:38
你說說有啥意義，沿途部分地段人口特別稀少，這種郊區(qū)到郊區(qū)的客流量是少上加少

有的人停留在過去，有的人往前看1年，有的人往前看3年，有的人往前看5年，有的人往前看十年。我的意見就是建建建，建了才有發(fā)展，不建一定沒有。

作者: marquiszjs 時間: 2023-8-11 20:40
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: adsisniu 時間: 2023-8-11 21:01

marquiszjs 發(fā)表于 2023-08-11 20:40
既然10年后才有人，那就10年后再動工修建也不遲

是的，非常贊同！原來的閻機(jī)停了，也沒有既有線改造成市域郊的方案，現(xiàn)在就靠17號線落地了！早日動工為好

作者: Yukino 時間: 2023-8-13 23:03
17只能是多層次。。

作者: 狐尼克 時間: 2023-8-14 11:22

heziphone 發(fā)表于 2023-8-8 23:45
之前內(nèi)部計(jì)劃是9月

期待期待

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