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悅西安網(wǎng)

標題: 北客站這烏央烏央的人吶。。。。。。 [打印本頁]

作者: 驚蟄 時間: 2023-8-16 11:38
標題: 北客站這烏央烏央的人吶。。。。。。
出差感受了一下北客站的暑運，太夸張了。

日均45萬人次，同比去年增長84.8%，同比2019年增長17.9%，創(chuàng)歷史同期新高。
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作者: 愛西咸 時間: 2023-8-16 11:45
學生返程與外出旅游交織

作者: 西京舊夢 時間: 2023-8-16 11:46
大家都憋壞了

作者: 邇叏 時間: 2023-8-16 11:47
需要東站分流

作者: 驚蟄 時間: 2023-8-16 11:47

這是西安北站，高鐵站

作者: 驚蟄 時間: 2023-8-16 11:47

愛西咸發(fā)表于 2023-08-16 11:45
學生返程與外出旅游交織

返程估計要月底了

作者: costa911 時間: 2023-8-16 12:01
最近出差都卡著點去北站，反正也不會遲到，去早了沒地方坐，很多人老早就開始排隊，過道走路都費勁

作者: 哈哈2014 時間: 2023-8-16 12:03
確實，鄭西線現(xiàn)在已經(jīng)飽和，買票都不好買
西武高鐵修到哪一步了，弄好后可以緩解很多

作者: YDianer 時間: 2023-8-16 12:05

邇叏發(fā)表于 2023-08-16 11:47
需要東站分流

分不了多少，東站線路跟北站線路不沖突。還好當初XX讓建大一點。不然這會只會更擠

作者: 省會汝陽 時間: 2023-8-16 12:13
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 國際西咸 時間: 2023-8-16 12:13
再沒人說西安北修的大了

作者: 長安巷 時間: 2023-8-16 12:17
確實，地鐵也是人山人海，高鐵，民航，西安全年火熱，長安

作者: fds1224 時間: 2023-8-16 12:20

YDianer 發(fā)表于 2023-08-16 12:05
分不了多少，東站線路跟北站線路不沖突。還好當初XX讓建大一點。不然這會只會更擠

武漢、長沙、廣州、深圳都去東站

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-8-16 12:22
就這土錘還說當年修這么大干嘛

作者: 紅萼 時間: 2023-8-16 12:22

YDianer 發(fā)表于 2023-08-16 12:05
分不了多少，東站線路跟北站線路不沖突。還好當初XX讓建大一點。不然這會只會更擠

以后南下的走西武，等于把西鄭分流不少

作者: 驚蟄 時間: 2023-8-16 12:27

國際西咸發(fā)表于 2023-08-16 12:13
再沒人說西安北修的大了

哈哈哈老網(wǎng)友都記憶猶新，被罵北站太大

作者: 北緯23度26分 時間: 2023-8-16 12:34
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 郝園 時間: 2023-8-16 12:35

驚蟄發(fā)表于 2023-08-16 12:27
哈哈哈老網(wǎng)友都記憶猶新，被罵北站太大

罵北站的和說14號16號地鐵拉凳子的一類型人

過個10幾年，就會有人說。幸虧修了

作者: 俊成 時間: 2023-8-16 12:35
像這種情況，很多地方三產(chǎn)統(tǒng)計至少不增長20%？就我大西安老實

作者: 12306鐵總 時間: 2023-8-16 12:48

省會汝陽發(fā)表于 2023-08-16 12:13
北站還會有新線路嗎？

西延聯(lián)絡線也進北站，西延開通后至少也有10幾對車。

作者: 12306鐵總 時間: 2023-8-16 12:50

紅萼發(fā)表于 2023-08-16 12:22
以后南下的走西武，等于把西鄭分流不少

南下的總共15對車，也不會全部挪走，走了舊的還有有新線路車次填補，鄭西還會一直處于接近飽和狀態(tài)。

作者: 12306鐵總 時間: 2023-8-16 12:52

哈哈2014 發(fā)表于 2023-08-16 12:03
確實，鄭西線現(xiàn)在已經(jīng)飽和，買票都不好買
西武高鐵修到哪一步了，弄好后可以緩解很多

武漢直通線不建成，西武通了也是半殘，到了漢口站基本就到頭了。

作者: 豆泥丸 時間: 2023-8-16 13:21
東站抓緊修，南站也得開工，不然10年后北站會擠癱瘓。

作者: yishan 時間: 2023-8-16 13:53
東站修的還是太慢了，能像T5就好了

作者: 發(fā)光廠 時間: 2023-8-16 14:34
設個柵欄把人往兩邊通道疏散下，都擠中間人太難過了

作者: ckf363 時間: 2023-8-16 14:38
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 血玲瓏 時間: 2023-8-16 15:42
請叫我西安北站

作者: 閃靈兇猛 時間: 2023-8-16 19:17
有個疑問，為啥北站人都這么多了，站臺也全國第一，為啥進出站量不行，尤其像廣東那一帶

作者: 洛洛有情 時間: 2023-8-16 19:39
快開學了學生返程高峰即將來臨到時候人更多

作者: happyzhigang 時間: 2023-8-17 08:06

省會汝陽發(fā)表于 2023-08-16 12:13
北站還會有新線路嗎？

西韓

作者: esquire 時間: 2023-8-17 09:35
真沒覺得經(jīng)濟不好，全國工業(yè)電量也是一直在增長，全球獨一份

作者: yanwen0911 時間: 2023-8-17 11:02
西安需要更多車站

作者: xie__en 時間: 2023-8-18 14:06

愛西咸發(fā)表于 2023-8-16 11:45
學生返程與外出旅游交織

返程不用在候車室吧。難道你是指中轉(zhuǎn)么

作者: mike1984 時間: 2023-8-19 21:01
黃白搭配很高級

作者: yydds 時間: 2023-8-23 20:44

yishan 發(fā)表于 2023-8-16 13:53
東站修的還是太慢了，能像T5就好了

修那么快干啥，多出貸款利息嗎？和西康西十同步修好就行

作者: m407674648 時間: 2023-8-23 23:02

國際西咸發(fā)表于 2023-8-16 12:13
再沒人說西安北修的大了

11年2月北站剛修好的時候?qū)ｉT去過一次，那時候確實覺得修太大，沒人。。。誰能想到現(xiàn)在

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