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標(biāo)題: 西安周至市域（郊）鐵路 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-8-16 18:40
標(biāo)題: 西安周至市域（郊）鐵路
結(jié)合西安都市圈發(fā)展規(guī)劃，陜西軌道交通集團(tuán)組織編制了《西安都市圈多層次軌道交通規(guī)劃》，在多層次軌道交通規(guī)劃中將原西法機(jī)城際西安南至周至段調(diào)整為西安南至周至市域（郊）鐵路，待審批通過后，將盡快啟動實(shí)施西安南至周至市域（郊）鐵路，以改善周至群眾的出行條件。

作者: 漫步@ 時(shí)間: 2023-8-16 18:42
這個(gè)好，盡快結(jié)束周至境內(nèi)無軌道交通和高速的歷史！

作者: 老實(shí)人 時(shí)間: 2023-8-16 18:46
棒棒噠

作者: xlkxlk2 時(shí)間: 2023-8-16 18:46
西安南的影子呢

作者: 凌晨 時(shí)間: 2023-8-16 18:48
這樣才對，自己的孩子自己不疼誰來疼

作者: gao123 時(shí)間: 2023-8-16 18:49

xlkxlk2 發(fā)表于 2023-08-16 18:46
西安南的影子呢

當(dāng)然是鐵路先有了才會建車站

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2023-8-16 18:49
周至怕是西安最沒存在感的縣了

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-8-16 18:53
西安南也該建了

作者: adsisniu 時(shí)間: 2023-8-16 19:04
機(jī)場至富p市域郊的回復(fù)是，待審批后，立即開展建設(shè)。一個(gè)是立即，一個(gè)是盡快，還是略有區(qū)別
(, 下載次數(shù): 4)

作者: ZCB96229 時(shí)間: 2023-8-16 19:12
不會是綠皮吧

作者: 凌晨 時(shí)間: 2023-8-16 19:14

ZCB96229 發(fā)表于 2023-08-16 19:12
不會是綠皮吧

啥皮都行，只要發(fā)車早收車晚頻率高都是好事

作者: 大頭小瞧瞧 時(shí)間: 2023-8-16 19:15
地鐵制式還是國鐵制式呢？

作者: 王者之峰 時(shí)間: 2023-8-16 19:27
我周至終于有盼頭了，感激涕零

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-8-16 19:31

ZCB96229 發(fā)表于 2023-08-16 19:12
不會是綠皮吧

肯定不是

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2023-8-16 19:56
13號線可以順勢而為

作者: 西安太古里 時(shí)間: 2023-8-16 20:13
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 2509 時(shí)間: 2023-8-16 21:29
市郊車型參考上海金山鐵路，估計(jì)是CRH系列的城際動車

作者: liilubao 時(shí)間: 2023-8-16 22:39

asdfgh6492 發(fā)表于 2023-08-16 18:49
周至怕是西安最沒存在感的縣了

藍(lán)田還在后面排著呢

作者: 三石0622 時(shí)間: 2023-8-16 23:35

liilubao 發(fā)表于 2023-08-16 22:39
藍(lán)田還在后面排著呢

藍(lán)田就一個(gè)交通把西安周邊區(qū)縣都甩幾條街，周至目前連高速都沒有，藍(lán)田境內(nèi)滬陜、福銀、外環(huán)、榆藍(lán)四條高速幾乎實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速，周邊區(qū)縣除長安區(qū)以外唯一一個(gè)市政公交兩塊直達(dá)縣城的。

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-8-17 00:03
這倆有啥不同

作者: 我就是我 時(shí)間: 2023-8-17 08:52

liilubao 發(fā)表于 2023-08-16 22:39
藍(lán)田還在后面排著呢

藍(lán)田一堆的高速圍了一圈，都形成了繞城高速了，交通吊打周至多少條街。

作者: 周至觀察員 時(shí)間: 2023-8-17 09:12
現(xiàn)在周至的交通方面的重點(diǎn)還是在鄠周眉高速上，雖然重點(diǎn)項(xiàng)目里有市域鐵路，但是基本還沒什么影

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