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標(biāo)題: 西安地鐵2號(hào)線客流量最高記錄為147.24萬(wàn)（2019年之前） [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-8-20 23:08
標(biāo)題: 西安地鐵2號(hào)線客流量最高記錄為147.24萬(wàn)（2019年之前）
2019年開(kāi)始發(fā)布的客流信息
(, 下載次數(shù): 18)

作者: gao123 時(shí)間: 2023-8-20 23:09
西安地鐵客流最高紀(jì)錄（不含西戶)：
總：462.92萬(wàn)，2023年4月15日
1號(hào)線：93.34萬(wàn)，2021年4月30日
2號(hào)線：125.76萬(wàn)，2019年5月1日
147.24萬(wàn)，2019年之前
3號(hào)線：85.48萬(wàn)，2021年4月30日
4號(hào)線：75.50萬(wàn)，2023年4月29日
5號(hào)線：41.36萬(wàn)，2021年4月17日
6號(hào)線：62.20萬(wàn)，2023年4月28日
9號(hào)線：13.99萬(wàn)，2023年4月29日
14號(hào)線：26.80萬(wàn)，2023年4月15日
16號(hào)線：2.57萬(wàn)，2023年6月28日

作者: Doer 時(shí)間: 2023-8-20 23:18
應(yīng)該破不了了以后

作者: 省會(huì)汝陽(yáng) 時(shí)間: 2023-8-20 23:48
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 紅黑色花火 時(shí)間: 2023-8-21 00:26
不知道8號(hào)線能達(dá)到什么數(shù)據(jù)

作者: 海鷗 時(shí)間: 2023-8-21 00:51

紅黑色花火發(fā)表于 2023-08-21 00:26
不知道8號(hào)線能達(dá)到什么數(shù)據(jù)

8號(hào)線，一年內(nèi)就能追上或者超越2號(hào)線

作者: 京兆壹號(hào) 時(shí)間: 2023-8-21 01:49

Doer 發(fā)表于 2023-08-20 23:18
應(yīng)該破不了了以后

以后大概率破不了了。應(yīng)該就是八九十萬(wàn)的樣子

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-8-21 07:03
成為永遠(yuǎn)的紀(jì)錄了

作者: 粲然一笑 時(shí)間: 2023-8-21 07:40
線路越多，越不容易破

作者: 孫宜君 時(shí)間: 2023-8-21 07:52

省會(huì)汝陽(yáng) 發(fā)表于 2023-08-20 23:48
以后會(huì)限流了。

不限流也破不了

作者: 文華 時(shí)間: 2023-8-21 08:15

紅黑色花火發(fā)表于 2023-08-21 00:26
不知道8號(hào)線能達(dá)到什么數(shù)據(jù)

預(yù)計(jì)和3號(hào)線差不多

作者: ywshiwocuole 時(shí)間: 2023-8-21 09:31
8號(hào)線開(kāi)通半年后日均150+應(yīng)該是常態(tài)，畢竟經(jīng)過(guò)的區(qū)域都是人口和產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，并且可以在外圍進(jìn)行換乘，減少了通勤距離

作者: yanhui109 時(shí)間: 2023-8-21 11:26

ywshiwocuole 發(fā)表于 2023-08-21 09:31
8號(hào)線開(kāi)通半年后日均150+應(yīng)該是常態(tài)，畢竟經(jīng)過(guò)的區(qū)域都是人口和產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，并且可以在外圍進(jìn)行換乘，減少了通勤距離

胡扯蛋

作者: 車蕓 時(shí)間: 2023-8-21 19:37

gao123 發(fā)表于 2023-8-20 23:09
西安地鐵客流最高紀(jì)錄（不含西戶)：
總：462.92萬(wàn)，2023年4月15日
1號(hào)線：93.34萬(wàn)，2021年4月30日

現(xiàn)在1號(hào)線已經(jīng)淪落到和6號(hào)線廝殺了，不知道1-3開(kāi)通后能不能稍微追上4號(hào)。

作者: 車蕓 時(shí)間: 2023-8-21 19:39

ywshiwocuole 發(fā)表于 2023-8-21 09:31
8號(hào)線開(kāi)通半年后日均150+應(yīng)該是常態(tài)，畢竟經(jīng)過(guò)的區(qū)域都是人口和產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，并且可以在外圍進(jìn)行換乘，減少 ...

8號(hào)80w左右是比較合理的預(yù)測(cè)，最高日說(shuō)不定能破百，日均150？真是張口就來(lái)。別忘了8號(hào)線沿線沒(méi)有任何一個(gè)重要客流目的地。

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-8-21 19:46
雖然但是感覺(jué)和上海的官方統(tǒng)計(jì)口徑一樣是換入+進(jìn)站人數(shù) 有部分重復(fù)計(jì)算

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