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標(biāo)題: 1-3有沒(méi)有可能搞銜接交路模式 [打印本頁(yè)]

作者: 是誰(shuí)tourist 時(shí)間: 2023-8-21 11:08
標(biāo)題: 1-3有沒(méi)有可能搞銜接交路模式
rt

(, 下載次數(shù): 10)

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2023-8-21 11:12
咸陽(yáng)客流用不著小交路吧

作者: 檸檬心情 時(shí)間: 2023-8-21 11:12
不

作者: 檸檬心情 時(shí)間: 2023-8-21 11:13
可

作者: 檸檬心情 時(shí)間: 2023-8-21 11:13
能

作者: 繞世界流浪l 時(shí)間: 2023-8-21 11:15
直接單一或大小交路不是更方便，你這種相當(dāng)于人為制造一個(gè)強(qiáng)制換乘站，其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)有了啊，紡織城站不就是這樣，9號(hào)線全員換乘1和6，你可以把9看作1和6的延伸線

作者: 是誰(shuí)tourist 時(shí)間: 2023-8-21 11:21

檸檬心情發(fā)表于 2023-08-21 11:13
能

okk 看的出來(lái)是真的不可能

作者: ztiiixia11 時(shí)間: 2023-8-21 11:21
貫通運(yùn)營(yíng)，貫通運(yùn)營(yíng)，貫通運(yùn)營(yíng)

作者: 是誰(shuí)tourist 時(shí)間: 2023-8-21 11:23

繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-08-21 11:15
直接單一或大小交路不是更方便，你這種相當(dāng)于人為制造一個(gè)強(qiáng)制換乘站，其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)有了啊，紡織城站不就是這樣，9號(hào)線全員換乘1和6，你可以把9看作1和6的延伸線

有道理確實(shí)大小更方便受教受教

作者: 是誰(shuí)tourist 時(shí)間: 2023-8-21 11:27

ztiiixia11 發(fā)表于 2023-08-21 11:21
貫通運(yùn)營(yíng)，貫通運(yùn)營(yíng)，貫通運(yùn)營(yíng)

支持

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-8-21 11:40
在1-3線位上應(yīng)該沒(méi)有那么多客流需要往返吧，直接單一交路，就是不知道早上第一班車會(huì)不會(huì)多點(diǎn)發(fā)車

作者: 大神 時(shí)間: 2023-8-21 12:03
咸吃蘿卜淡操心，擔(dān)心咸陽(yáng)客流的就是在搞笑，坐沒(méi)做過(guò)20年前漢城路上的59路？知道以前多少人擠嗎？現(xiàn)在這地鐵1號(hào)線3期和咸陽(yáng)之前59路路線能差多少？不要把無(wú)知當(dāng)無(wú)畏。很多人對(duì)咸陽(yáng)市的印象還停留在縣城吧？有空了可以自己去逛一逛咸陽(yáng)。

作者: 紅黑色花火 時(shí)間: 2023-8-21 12:33
應(yīng)該不會(huì)的

作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2023-8-21 13:16
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: leep 時(shí)間: 2023-8-21 14:12
不錯(cuò)

作者: heziphone 時(shí)間: 2023-8-21 15:20
沒(méi)有可能，不會(huì)搞這些花花腸子，沒(méi)必要

作者: 埃菲爾鐵塔 時(shí)間: 2023-8-21 17:05

大神發(fā)表于 2023-08-21 12:03
咸吃蘿卜淡操心，擔(dān)心咸陽(yáng)客流的就是在搞笑，坐沒(méi)做過(guò)20年前漢城路上的59路？知道以前多少人擠嗎？現(xiàn)在這地鐵1號(hào)線3期和咸陽(yáng)之前59路路線能差多少？不要把無(wú)知當(dāng)無(wú)畏。很多人對(duì)咸陽(yáng)市的印象還停留在縣城吧？有空了可以自己去逛一逛咸陽(yáng)。

冷知識(shí):一趟地鐵等于15到20輛公交

作者: aflykiss 時(shí)間: 2023-8-21 17:28

作者: 此用戶已注銷 時(shí)間: 2023-8-21 17:45

作者: 車蕓 時(shí)間: 2023-8-21 19:18
看看現(xiàn)在獨(dú)立修地鐵的地級(jí)市，哪個(gè)不比咸陽(yáng)強(qiáng)多了？單線超過(guò)20w的都沒(méi)有，最多的也就10w出頭，這還是走的各自市區(qū)的精華線路。1號(hào)線甚至在咸陽(yáng)走的都是邊角料地方，怎么還這么多人期待他能有多少客流？要說(shuō)11的咸陽(yáng)段能有個(gè)10w客流說(shuō)不定新的人還多一點(diǎn)。1-3能增加5w客流就很不錯(cuò)了。

作者: Vicase 時(shí)間: 2023-8-21 20:57

車蕓發(fā)表于 2023-08-21 19:18
看看現(xiàn)在獨(dú)立修地鐵的地級(jí)市，哪個(gè)不比咸陽(yáng)強(qiáng)多了？單線超過(guò)20w的都沒(méi)有，最多的也就10w出頭，這還是走的各自市區(qū)的精華線路。1號(hào)線甚至在咸陽(yáng)走的都是邊角料地方，怎么還這么多人期待他能有多少客流？要說(shuō)11的咸陽(yáng)段能有個(gè)10w客流說(shuō)不定新的人還多一點(diǎn)。1-3能增加5w客流就很不錯(cuò)了。

下個(gè)月再來(lái)看

作者: 大神 時(shí)間: 2023-8-21 23:17

車蕓發(fā)表于 2023-08-21 19:18
看看現(xiàn)在獨(dú)立修地鐵的地級(jí)市，哪個(gè)不比咸陽(yáng)強(qiáng)多了？單線超過(guò)20w的都沒(méi)有，最多的也就10w出頭，這還是走的各自市區(qū)的精華線路。1號(hào)線甚至在咸陽(yáng)走的都是邊角料地方，怎么還這么多人期待他能有多少客流？要說(shuō)11的咸陽(yáng)段能有個(gè)10w客流說(shuō)不定新的人還多一點(diǎn)。1-3能增加5w客流就很不錯(cuò)了。

這是目前唯一一條西安到咸陽(yáng)地鐵線路。光世紀(jì)大道灃河橋西邊到咸陽(yáng)三號(hào)橋，都住了40-60萬(wàn)人了。放寬你的心，再說(shuō)虧本了又不用你墊錢(qián)

作者: hadocean 時(shí)間: 2023-8-22 00:30
聽(tīng)說(shuō)沒(méi)有交路，直接正常運(yùn)行。因?yàn)橄剃?yáng)1-3沿線人不少。

作者: hadocean 時(shí)間: 2023-8-22 00:31

Acdfg5815 發(fā)表于 2023-08-21 13:16
你這也不對(duì)，59走的是咸陽(yáng)市區(qū)，1-3壓根就和咸陽(yáng)市區(qū)不沾邊好吧？

那可以看看早上咸陽(yáng)有多少人坐公交去森林公園

作者: Valenciano 時(shí)間: 2023-8-22 08:09

車蕓發(fā)表于 2023-08-21 19:18
看看現(xiàn)在獨(dú)立修地鐵的地級(jí)市，哪個(gè)不比咸陽(yáng)強(qiáng)多了？單線超過(guò)20w的都沒(méi)有，最多的也就10w出頭，這還是走的各自市區(qū)的精華線路。1號(hào)線甚至在咸陽(yáng)走的都是邊角料地方，怎么還這么多人期待他能有多少客流？要說(shuō)11的咸陽(yáng)段能有個(gè)10w客流說(shuō)不定新的人還多一點(diǎn)。1-3能增加5w客流就很不錯(cuò)了。

邊角料的地方？你是在鐘樓邊住著？來(lái)看看早上的咸陽(yáng)收費(fèi)站，多少外地人買不起西安買咸陽(yáng)去高新打工的

作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2023-8-22 09:11
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: Valenciano 時(shí)間: 2023-8-22 11:55

Acdfg5815 發(fā)表于 2023-08-22 09:11
1-3確實(shí)是咸陽(yáng)邊角料啊。。。咸陽(yáng)主城區(qū)是三號(hào)橋到二號(hào)橋這一段，渭河到文林路這一圈啊。11號(hào)線才是過(guò)咸陽(yáng)主城區(qū)的。我不在鐘樓住，不過(guò)我從小在咸陽(yáng)人民路住著長(zhǎng)大的。

哦那你這意思是邊角料地帶修地鐵，結(jié)果你家門(mén)口沒(méi)修？

作者: 石隱 時(shí)間: 2023-8-22 14:43
很多人搞錯(cuò)了吧，，現(xiàn)在的一號(hào)線的人流量里面本來(lái)就算了咸陽(yáng)那部分了，，灃河森林公園上車的基本都是咸陽(yáng)的了，，反而灃河到后衛(wèi)寨之間人相對(duì)少一些

作者: 石隱 時(shí)間: 2023-8-22 14:47
一號(hào)線二期未開(kāi)之前，，后衛(wèi)寨的黑車多瘋狂，，二期開(kāi)了之后，灃河森林相對(duì)黑車少一些，因?yàn)楣怀鲎夥奖懔撕芏啵�，至于說(shuō)三期增加多少，反而是沿線這幾站增加的，，因?yàn)楸緛?lái)要去西安的現(xiàn)在已經(jīng)在灃河森林坐地鐵了，，沿線這幾站意思就是世紀(jì)大道內(nèi)部倒動(dòng)的，，五萬(wàn)到十萬(wàn)屬于合理范圍

作者: 你說(shuō)長(zhǎng)安歸故里 時(shí)間: 2023-8-23 11:53

車蕓發(fā)表于 2023-08-21 19:18
看看現(xiàn)在獨(dú)立修地鐵的地級(jí)市，哪個(gè)不比咸陽(yáng)強(qiáng)多了？單線超過(guò)20w的都沒(méi)有，最多的也就10w出頭，這還是走的各自市區(qū)的精華線路。1號(hào)線甚至在咸陽(yáng)走的都是邊角料地方，怎么還這么多人期待他能有多少客流？要說(shuō)11的咸陽(yáng)段能有個(gè)10w客流說(shuō)不定新的人還多一點(diǎn)。1-3能增加5w客流就很不錯(cuò)了。

別的三線城市有咸陽(yáng)去西安這么大的出行量嗎，不懂裝懂

作者: alkamisx 時(shí)間: 2023-8-25 18:42
樓里的回復(fù)符合郊縣的口吻

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