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標題: 截止20230820西安機場吞吐量2607.62萬人次 [打印本頁]

作者: gakki嫁我 時間: 2023-8-22 11:35
標題: 截止20230820西安機場吞吐量2607.62萬人次
數(shù)據(jù)來源：weibo羅羅交通

8.14～8.20吞吐量98.4萬人次當周第7

截止8.20吞吐量2607.62萬人次第9
距離第8的上海虹橋機場還差26.79萬人次的差距
(, 下載次數(shù): 6)
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 驚蟄 時間: 2023-8-22 11:45
小道消息T5會提前投用，三期分批次投用，屆時西安時刻就會放量吧

作者: 穆斯林的葬禮 時間: 2023-8-22 11:51
期待進入第五

作者: gakki嫁我 時間: 2023-8-22 11:59

驚蟄發(fā)表于 2023-08-22 11:45
小道消息T5會提前投用，三期分批次投用，屆時西安時刻就會放量吧

感謝驚總的消息

期待在T5乘降

作者: 孤勇 時間: 2023-8-22 12:02

ceoygsd 發(fā)表于 2023-08-22 11:57
成都雙機場還這么猛

成都兩個機場加起來太猛了

作者: Lyf 時間: 2023-8-22 12:09

孤勇發(fā)表于 2023-08-22 12:02
成都兩個機場加起來太猛了

人口多的好處

作者: 長安巷 時間: 2023-8-22 12:11
期待T5

作者: 唐長老 時間: 2023-8-22 12:19
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 西京舊夢 時間: 2023-8-22 12:20
重慶為啥這么猛

作者: 鵬鵬 時間: 2023-8-22 12:21

ceoygsd 發(fā)表于 2023-08-22 11:57
成都雙機場還這么猛

人口多，

作者: 易海浮云 時間: 2023-8-22 12:21

孤勇發(fā)表于 2023-08-22 12:02
成都兩個機場加起來太猛了

出川飛機最方便

作者: cy151106 時間: 2023-8-22 12:26

唐長老發(fā)表于 2023-08-22 12:19
不愛坐飛機

我也是

作者: raiun 時間: 2023-8-22 12:27
爭取年底吧虹橋超了

作者: 小太陽0811 時間: 2023-8-22 12:31

西京舊夢發(fā)表于 2023-8-22 12:20
重慶為啥這么猛

重慶一直跟西安數(shù)據(jù)比較接近

作者: 天堂魚 時間: 2023-8-22 12:38
全年能到4800

作者: reyyang 時間: 2023-8-22 12:53

驚蟄發(fā)表于 2023-8-22 11:45
小道消息T5會提前投用，三期分批次投用，屆時西安時刻就會放量吧

T5投用后，跑道數(shù)量有多少？2條，還是3條？

作者: wanghaha 時間: 2023-8-22 12:54

reyyang 發(fā)表于 2023-08-22 12:53
T5投用后，跑道數(shù)量有多少？2條，還是3條？

三期全部投運后，4條跑道

作者: reyyang 時間: 2023-8-22 12:55

wanghaha 發(fā)表于 2023-8-22 12:54
三期全部投運后，4條跑道

4條可以獨立運行的嗎？最近間隔有多少米？

作者: 唐長老 時間: 2023-8-22 13:08
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 小太陽0811 時間: 2023-8-22 13:39
1.虹橋
盯虹橋沒什么意思，2018西安已經(jīng)是超虹橋了，虹橋已經(jīng)飽和狀態(tài)且沒有擴建空間了
2.昆明
差在國際這塊，昆明飛東南亞不需要補油，所以優(yōu)勢還是很明顯，西安往前可以看看昆明，預計T5建成后，超越的可能性很大。
3.深圳
超深圳基本是西安的極限狀態(tài)（深圳目前增速很平）。
4.重慶
后疫情時代非常猛，具體什么原因不清楚
5.成都
因為大運會雙流在維修，所以天府的量很猛，后期兩個機場應該還會比較平衡。
6.新機場
目前重慶啟動了二機場計劃，南通上海第三機場也啟動了，兩個機場規(guī)模還是挺大的。

作者: reyyang 時間: 2023-8-22 13:42

唐長老發(fā)表于 2023-8-22 13:08
應該可以，新建了三條，原來一條當滑行道了

那應該能有大的量級突破了

作者: 古都人 時間: 2023-8-22 13:56

reyyang 發(fā)表于 2023-8-22 12:55
4條可以獨立運行的嗎？最近間隔有多少米？

估計兩條起飛兩條降落

作者: reyyang 時間: 2023-8-22 14:18

古都人發(fā)表于 2023-8-22 13:56
估計兩條起飛兩條降落

只要能獨立運行，相比現(xiàn)在，應該極限數(shù)量都是乘二的了

作者: 閃靈兇猛 時間: 2023-8-22 14:31

天堂魚發(fā)表于 2023-08-22 12:38
全年能到4800

就剩4個月了

作者: 洛洛有情 時間: 2023-8-22 21:09
重慶的位置以前是西安

作者: qiangtc 時間: 2023-8-23 09:21

孤勇發(fā)表于 2023-8-22 12:02
成都兩個機場加起來太猛了

國家對成都的定位確實發(fā)生變化了，不得不承認，成都與重慶這些年聯(lián)動，真正成為了第四極，而且國家剛好也需要這個第四極去推動與東南亞的經(jīng)濟合作。等成渝發(fā)展起來后，會延伸到西安，進而帶動西北，西安可以繼續(xù)躺平，反正啥都少不了西安。

作者: 紅黑色花火 時間: 2023-8-23 09:30

唐長老發(fā)表于 2023-08-22 12:19
不愛坐飛機

飛機除了途中快，其他比起高鐵來說都不好，

作者: m407674648 時間: 2023-8-23 22:55

驚蟄發(fā)表于 2023-8-22 11:45
小道消息T5會提前投用，三期分批次投用，屆時西安時刻就會放量吧

T5最快也要明年底了吧

作者: m407674648 時間: 2023-8-23 22:57

天堂魚發(fā)表于 2023-8-22 12:38
全年能到4800

應該能小超19年客流量

作者: 云城 時間: 2023-8-26 18:45
關中這個人口體量客流量可以了

作者: 吳亦凡 時間: 2023-8-27 13:51
標題: 轉帖：截止8.20各大機場旅客吞吐量排名
等咸陽機場沖上中西部第一的時候，請新一代40后論壇網(wǎng)友打印出來燒給我
(, 下載次數(shù): 5)

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