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標(biāo)題: 多地開(kāi)啟新一輪地鐵規(guī)劃報(bào)批，城市財(cái)政壓力有多大 [打印本頁(yè)]

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-8-29 14:59
標(biāo)題: 多地開(kāi)啟新一輪地鐵規(guī)劃報(bào)批，城市財(cái)政壓力有多大
來(lái)自第一財(cái)經(jīng)的文章

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作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-8-29 15:01
圖片發(fā)不出來(lái) 直接看原文吧

https://m.yicai.com/news/101841415.html

作者: yj515348872 時(shí)間: 2023-8-29 15:19
剛脫離貧困的貧困縣都能幾百萬(wàn)蓋個(gè)雕塑，這算啥？

作者: yhn 時(shí)間: 2023-8-29 15:25

yj515348872 發(fā)表于 2023-8-29 15:19
剛脫離貧困的貧困縣都能幾百萬(wàn)蓋個(gè)雕塑，這算啥？

貧困縣的財(cái)政資金不一定就比普通縣的少，更何況地鐵造價(jià)高得多

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-8-29 15:59
若西安地鐵四期規(guī)劃過(guò)多的遠(yuǎn)郊區(qū)線，不僅無(wú)法解決當(dāng)下城市需求，也將更影響下一步的審批。這次四期規(guī)劃，復(fù)雜手續(xù)必將影響效率。優(yōu)先解決地面“互聯(lián)互通”更為務(wù)實(shí)，條件成熟則再快速跟進(jìn)。

作者: 小螺號(hào)滴嘀嘀吹 時(shí)間: 2023-8-29 16:04

fandeen 發(fā)表于 2023-08-29 15:59
若西安地鐵四期規(guī)劃過(guò)多的遠(yuǎn)郊區(qū)線，不僅無(wú)法解決當(dāng)下城市需求，也將更影響下一步的審批。這次四期規(guī)劃，復(fù)雜手續(xù)必將影響效率。優(yōu)先解決地面“互聯(lián)互通”更為務(wù)實(shí)，條件成熟則再快速跟進(jìn)。

現(xiàn)在不提前修，等人多了，再把新修好的路圍起來(lái)修地鐵是吧

到時(shí)候又新開(kāi)一篇帖子：西安規(guī)劃目光短淺....

作者: jay029 時(shí)間: 2023-8-29 16:09

小螺號(hào)滴嘀嘀吹發(fā)表于 2023-08-29 16:04
現(xiàn)在不提前修，等人多了，再把新修好的路圍起來(lái)修地鐵是吧到時(shí)候又新開(kāi)一篇帖子：西安規(guī)劃目光短淺....

目光長(zhǎng)遠(yuǎn)是需要錢的。你就算08年知道北京房?jī)r(jià)要漲，普通人也買不起當(dāng)時(shí)北京的房子，貸款買也買不起。

作者: 偶兜兜有糖 時(shí)間: 2023-8-29 16:12
12號(hào)線東段能不能安排上，感覺(jué)南邊兒更需要，最好過(guò)不夜城和芙蓉園能有效分流

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-8-29 16:17

fandeen 發(fā)表于 2023-08-29 15:59
若西安地鐵四期規(guī)劃過(guò)多的遠(yuǎn)郊區(qū)線，不僅無(wú)法解決當(dāng)下城市需求，也將更影響下一步的審批。這次四期規(guī)劃，復(fù)雜手續(xù)必將影響效率。優(yōu)先解決地面“互聯(lián)互通”更為務(wù)實(shí)，條件成熟則再快速跟進(jìn)。

越是嚴(yán)格卡越要提前規(guī)劃郊區(qū)和咸陽(yáng)，卡嚴(yán)了以后就沒(méi)機(jī)會(huì)了。反而市區(qū)內(nèi)合規(guī)隨時(shí)上馬。

作者: 魯能泰山 時(shí)間: 2023-8-29 16:49

jay029 發(fā)表于 2023-08-29 16:09
目光長(zhǎng)遠(yuǎn)是需要錢的。你就算08年知道北京房?jī)r(jià)要漲，普通人也買不起當(dāng)時(shí)北京的房子，貸款買也買不起。

現(xiàn)在你更買不起了

作者: 我的瓶子丟了 時(shí)間: 2023-8-29 16:52

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-08-29 16:17
越是嚴(yán)格卡越要提前規(guī)劃郊區(qū)和咸陽(yáng)，卡嚴(yán)了以后就沒(méi)機(jī)會(huì)了。反而市區(qū)內(nèi)合規(guī)隨時(shí)上馬。

咸陽(yáng)

作者: jay029 時(shí)間: 2023-8-29 17:05

魯能泰山發(fā)表于 2023-08-29 16:49
現(xiàn)在你更買不起了

買不起就不買了唄。本來(lái)又不是每個(gè)人都能買得起北京的房子。強(qiáng)行貸款上，也還不起貸款。

作者: 小黑子 時(shí)間: 2023-8-29 19:25
現(xiàn)在國(guó)家好像對(duì)單條地鐵客流強(qiáng)度也有要求了，好像單條是0.7，估計(jì)四期像16這種線路不太可能審批

作者: 起名困難癥 時(shí)間: 2023-8-29 19:30
得多考慮客流了，預(yù)計(jì)客流太少了，可能會(huì)有阻力

作者: fly53 時(shí)間: 2023-8-29 20:36
該進(jìn)四期的15-2東、11東、12東沒(méi)進(jìn)，一大批拉椅子路線進(jìn)了，等著拉椅子吧

作者: 08268 時(shí)間: 2023-8-29 23:12

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-8-29 16:17
越是嚴(yán)格卡越要提前規(guī)劃郊區(qū)和咸陽(yáng)，卡嚴(yán)了以后就沒(méi)機(jī)會(huì)了。反而市區(qū)內(nèi)合規(guī)隨時(shí)上馬。

以后越卡越嚴(yán)，很有可能這期客流不達(dá)標(biāo)就沒(méi)有下期了

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-8-29 23:29

小螺號(hào)滴嘀嘀吹發(fā)表于 2023-8-29 16:04
現(xiàn)在不提前修，等人多了，再把新修好的路圍起來(lái)修地鐵是吧到時(shí)候又新開(kāi)一篇帖子：西安規(guī)劃目光短淺....

人多？？十年后西咸人都不會(huì)多

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-8-30 01:02
抓緊吧，比同批城市晚了一期還多了

作者: muboy1999 時(shí)間: 2023-8-30 08:50
本帖最后由 muboy1999 于 2023-8-30 08:51 編輯

砍掉16北、7北北、11西西
增加11東、12東、15東
這才是正道

至于里程可能達(dá)到170，那就報(bào)上去砍誰(shuí)都只能自認(rèn)倒霉，到時(shí)候大家也沒(méi)話說(shuō)。

作者: thebishop 時(shí)間: 2023-8-30 09:55

muboy1999 發(fā)表于 2023-8-30 08:50
砍掉16北、7北北、11西西
增加11東、12東、15東
這才是正道

你在東郊是吧

作者: muboy1999 時(shí)間: 2023-8-30 22:29

thebishop 發(fā)表于 2023-8-30 09:55
你在東郊是吧

在哪不重要，民心所向才是重點(diǎn)。
聽(tīng)著叫11東和12東，實(shí)際都是城南貫通的東西向

作者: muboy1999 時(shí)間: 2023-8-30 22:32

你這論調(diào)就像當(dāng)年很多人說(shuō)：
大西先修大荔方案還能給大荔帶來(lái)高鐵，反正西安-韓城一線很快也會(huì)修。反而先修西韓，大荔將永遠(yuǎn)去高鐵無(wú)緣。
結(jié)果三等兩等快十年了，西韓連影子都沒(méi)。
所以只爭(zhēng)當(dāng)下

作者: 明言 時(shí)間: 2023-8-31 06:13

muboy1999 發(fā)表于 2023-08-30 22:32
你這論調(diào)就像當(dāng)年很多人說(shuō)：
大西先修大荔方案還能給大荔帶來(lái)高鐵，反正西安-韓城一線很快也會(huì)修。反而先修西韓，大荔將永遠(yuǎn)去高鐵無(wú)緣。
結(jié)果三等兩等快十年了，西韓連影子都沒(méi)。
所以只爭(zhēng)當(dāng)下

論壇胡喊叫幾句就算爭(zhēng)，我也是服氣

作者: muboy1999 時(shí)間: 2023-8-31 08:58

西安想修自己的地鐵沒(méi)人攔得住，想啥時(shí)候建就啥時(shí)候建？？？

你確定是這樣？

作者: aflykiss 時(shí)間: 2023-8-31 09:04

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