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標(biāo)題: 【歷史考證】西安機(jī)場(chǎng)航站樓真正面積 [打印本頁]

作者: 鏑大王    時(shí)間: 2023-8-30 15:01
標(biāo)題: 【歷史考證】西安機(jī)場(chǎng)航站樓真正面積
隨著T5航站樓的快速建設(shè),這兩年看到過很多關(guān)于西安機(jī)場(chǎng)的各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),其中大多數(shù)博主都將西安機(jī)場(chǎng)航站樓面積統(tǒng)計(jì)為35萬平方米。

之前在網(wǎng)上沖浪時(shí),也發(fā)現(xiàn)很多地方(如百度百科,甚至是西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)官網(wǎng))上航站樓面積的數(shù)據(jù)都嚴(yán)重過時(shí),已經(jīng)很久沒有更新過。

35萬平方米的數(shù)據(jù)在本人印象中也早已過時(shí),關(guān)于西安機(jī)場(chǎng)航站樓的真正面積,本人翻閱歷史信息進(jìn)行了不完全考證。

(, 下載次數(shù): 7)
首先,在2012年3月24日機(jī)場(chǎng)二期(T3航站樓)竣工投用時(shí)zyzf網(wǎng)的報(bào)道信息,西安機(jī)場(chǎng)三座航站樓面積合計(jì)45萬平方米;

在機(jī)場(chǎng)二期投用至今,西安機(jī)場(chǎng)還經(jīng)歷過多次改擴(kuò)建。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)(歡迎各位大佬補(bǔ)充完善),對(duì)航站樓面積產(chǎn)生重要影響的有以下兩次:

(, 下載次數(shù): 5)
2015年4月30日,國際指廊投運(yùn),新增航站樓建筑面積6萬平方米。
(, 下載次數(shù): 6)
2019年8月20日,南三指廊投運(yùn),新增航站樓建筑面積2.3萬平方米。

由此得以粗略計(jì)算出,西安機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的三座航站樓總面積在53.3萬平方米以上。

在不遠(yuǎn)的將來總面積70.03平方米的T5航站樓竣工投運(yùn)后,西安機(jī)場(chǎng)四座航站樓總面積將達(dá)到123.33平方米以上。

如有錯(cuò)誤,敬請(qǐng)指正。

作者: 鏑大王    時(shí)間: 2023-8-30 15:04
【補(bǔ)充證明】2012年T3航站樓投用時(shí)機(jī)場(chǎng)迷發(fā)布的微博里,T3A航站樓面積為35萬平方米。T2航站樓面積9萬余平米,T1在1萬平米左右。2012年機(jī)場(chǎng)航站樓總面積45萬平米。
(, 下載次數(shù): 7)
作者: 小太陽0811    時(shí)間: 2023-8-30 15:06
國際指廊那個(gè)6可能重復(fù)了
作者: 小太陽0811    時(shí)間: 2023-8-30 15:08
航站樓面積不知道大家是否都把綜合樞紐計(jì)算到里面,就是T3對(duì)面那個(gè)
作者: 鏑大王    時(shí)間: 2023-8-30 15:10
小太陽0811 發(fā)表于 2023-08-30 15:08
航站樓面積不知道大家是否都把綜合樞紐計(jì)算到里面,就是T3對(duì)面那個(gè)

這里是否計(jì)入確實(shí)有些模糊,嚴(yán)格來講“航站樓面積”是不包括綜合交通中心的
作者: 小太陽0811    時(shí)間: 2023-8-30 15:12
T1=2.12
T2=9.00
T3=25.00(不含8萬平米交通樞紐)
國際指廊:國際指廊新建面積2.11萬平方米(改造T3航站樓國際預(yù)留部分4.00萬平方米,新增面積是2.11萬平米)
南三指廊:2.3
合計(jì)約38.42
作者: 小太陽0811    時(shí)間: 2023-8-30 15:13
鏑大王 發(fā)表于 2023-8-30 15:10
這里是否計(jì)入確實(shí)有些模糊,嚴(yán)格來講“航站樓面積”是不包括綜合交通中心的

看我最新評(píng)論,大概就是38的樣子
作者: 鏑大王    時(shí)間: 2023-8-30 15:16
小太陽0811 發(fā)表于 2023-08-30 15:12
T1=2.12
T2=9.00
T3=25.00(不含8萬平米交通樞紐)
國際指廊:國際指廊新建面積2.11萬平方米(改造T3航站樓國際預(yù)留部分4.00萬平方米,新增面積是2.11萬平米)
南三指廊:2.3
合計(jì)約38.42

感謝大佬指正
作者: 小太陽0811    時(shí)間: 2023-8-30 15:17
鏑大王 發(fā)表于 2023-8-30 15:16
感謝大佬指正

大概就是38-39左右這個(gè)數(shù)字。
作者: 小太陽0811    時(shí)間: 2023-8-30 15:26
鏑大王 發(fā)表于 2023-8-30 15:16
感謝大佬指正

有幾點(diǎn)可以跟你大概交流下
航站樓這個(gè)設(shè)計(jì)的容量和實(shí)際運(yùn)行起來的容量有一定差異,比如咸陽T3通運(yùn)后,這個(gè)新聞是滿足5000萬人次,你說現(xiàn)在能滿足5000萬不,肯定是很費(fèi)勁的。
當(dāng)時(shí)咸陽快4000萬人次的時(shí)候,壓力就很大了。安檢系統(tǒng),行李系統(tǒng),都有各自的壓力。
比如咱們說的4條跑道,這有個(gè)概念,北邊2條,南邊2條
如果是短間距4條相當(dāng)于2條,中間距4條相當(dāng)于3條,遠(yuǎn)間距才是真正的4條,實(shí)際再考慮空管運(yùn)行壓力,勉強(qiáng)也就是3.5條。
這里面有很多東西不是單純看數(shù)字的。我印象咸陽現(xiàn)在4條不是短間距,但也不是長間距
作者: 鏑大王    時(shí)間: 2023-8-30 15:39
小太陽0811 發(fā)表于 2023-08-30 15:26
有幾點(diǎn)可以跟你大概交流下
航站樓這個(gè)設(shè)計(jì)的容量和實(shí)際運(yùn)行起來的容量有一定差異,比如咸陽T3通運(yùn)后,這個(gè)新聞是滿足5000萬人次,你說現(xiàn)在能滿足5000萬不,肯定是很費(fèi)勁的。
當(dāng)時(shí)咸陽快4000萬人次的時(shí)候,壓力就很大了。安檢系統(tǒng),行李系統(tǒng),都有各自的壓力。
比如咱們說的4條跑道,這有個(gè)概念,北邊2條,南邊2條
如果是短間距4條相當(dāng)于2條,中間距4條相當(dāng)于3條,遠(yuǎn)間距才是真正的4條,實(shí)際再考慮空管運(yùn)行壓力,勉強(qiáng)也就是3.5條。
這里面有很多東西不是單純看數(shù)字的。我印象咸陽現(xiàn)在4條不是短間距,但也不是長間距

沒錯(cuò),西安目前4條跑道間距確實(shí)稱不上長,而且都是同向布置,到時(shí)候肯定沒辦法滿打滿算按照4條獨(dú)立的跑道的效率來算。不過還有一個(gè)問題,三期建成之后西安機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大了不止一倍,大佬覺得目前滿足8300萬客流的表述是否現(xiàn)實(shí)?還是說偏保守?
作者: poctuk    時(shí)間: 2023-8-30 15:42
t1改造下吧
作者: kgb1110    時(shí)間: 2023-8-30 17:43
T3A和第二跑道開通前,去跑單撿過石子
作者: xie__en    時(shí)間: 2023-8-30 17:44
鏑大王 發(fā)表于 2023-8-30 15:39
沒錯(cuò),西安目前4條跑道間距確實(shí)稱不上長,而且都是同向布置,到時(shí)候肯定沒辦法滿打滿算按照4條獨(dú)立的跑道 ...

一般這種估算都是理論估算,實(shí)際上都是偏大的。估計(jì)到7500W的時(shí)候就覺得小的很了。北客站人最多的時(shí)候已經(jīng)挺擁擠了,但是好像還沒有達(dá)到設(shè)計(jì)流量。
作者: 小太陽0811    時(shí)間: 2023-8-30 18:01
鏑大王 發(fā)表于 2023-8-30 15:39
沒錯(cuò),西安目前4條跑道間距確實(shí)稱不上長,而且都是同向布置,到時(shí)候肯定沒辦法滿打滿算按照4條獨(dú)立的跑道 ...

民航局讓調(diào)整,陜西也調(diào)整到8300了(也就是極限了),我印象原來是7600好像,T5增加了一點(diǎn)面積后到了8300.
其實(shí)最開始的想法是這次擴(kuò)建把中間幾個(gè)衛(wèi)星廳一并建設(shè)了,最后還是資金相對(duì)吃緊(也涉及好多單位的搬遷問題),你主動(dòng)拆人家,你要找人家愿意的地方,你不拆就不需要找
作者: aflykiss    時(shí)間: 2023-8-31 09:09

作者: 世紀(jì)長安    時(shí)間: 2023-8-31 09:47
T5說的70W平,是不是也包括東面的綜合交通樞紐?
作者: 世紀(jì)長安    時(shí)間: 2023-8-31 09:48
poctuk 發(fā)表于 2023-8-30 15:42
t1改造下吧

按規(guī)劃圖,三期不動(dòng)T1,四期會(huì)拆了T1
作者: 鏑大王    時(shí)間: 2024-3-14 09:26
世紀(jì)長安 發(fā)表于 2023-08-31 09:47
T5說的70W平,是不是也包括東面的綜合交通樞紐?

不包括,綜合交通樞紐的35萬平單獨(dú)計(jì)算。T5航站樓本身面積就是71萬平。




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